Partenariat Public Privé Dans Le Secteur Portuaire

ARTICLE PREMIER : Les impôts, contributions, redevances, produits et revenus publics de la République du Cameroun continueront d’être perçus conformément aux textes en vigueur, sous réserve des dispositions de la présente loi. CHAPITRE DEUXIEME : DISPOSITIONS RELATIVES AUX DROITS DE DOUANE ARTICLE DEUXIEME : (1) Dispositions spécifiques aux APE a) L’entrée en vigueur au Cameroun de l’Accord d’étape vers un Accord de Partenariat Economique entre la Communauté Européenne et l’Afrique Centrale est fixée

mois, les études, les rapports et les articles publiés sur ce thème. Pas un seul secteur industriel ou commercial, pas un seul mode de transport qui soit exempt des effets induits par ce mouvement amorcé voici une dizaine d’années. Les réflexions ainsi conduites et les expérimentations qui les concrétisent sont à l’origine d’un foisonnement d’informations qui témoignent que les entreprises publiques et privées ont dépassé largement le stade de la sensibilisation et sont entrées dans une phase

Royaume du Maroc Direction des Études et des Prévisions Financières Le développement régional Mai 2006 Table des matières 1. Développement régional et système productif ................................. 3 1.1. Faible apport du secteur primaire au développement régional et vulnérabilité de son appareil productif ...................................................................................................... 3 1.2. Disparités régionales dans les activités industrielles .....

abritée, pouvant leur permettre d’effectuer des opérations commerciales et de ravitaillement dans d’excellentes conditions. Par contre, le Port Autonome de Cotonou est une société d’état et désigne l’autorité portuaire. Il a été créé pour gérer et servir l’autorité de régulation du domaine portuaire (Il faut noter que le port de Cotonou fait partie intégrante du port Autonome de Cotonou). Le port Autonome de Cotonou (P.A.C) est une entreprise publique à caractère industriel et commercial. Doté de la

dans les grandes agglomérations, un sous encadrement en personnel médical et paramédical, une insuffisance chronique de financement et enfin des structures organisationnelles d’administration du secteur inadaptées. Tout au long de ces cinq décennies, les investissements consentis par l’Etat en faveur du secteur de la santé ont permis de faire face à un certain nombre de ces contraintes et de les surmonter, et par conséquent d’améliorer notablement le niveau de santé de la population comme en témoignent

Maroc remonte au début du 20ème siècle. Les premières lignes construites à voie de 0,60m ont été établies à partir de 1916, et ce n'est qu'en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois Compagnies concessionnaires privées : - La compagnie franco-espagnole du chemin de fer de Tanger à Fès - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) - La compagnie des chemins de fer du Maroc (CMO) Ces dernières se partagèrent le trafic ferroviaire, en exploitant chacune la partie

infrastructures logistiques ..................................................................... 37 4.2. Nécessité de nouveaux mécanismes de financement et d’exploitation.............................................. 37 4.3. Partenariat entre les secteurs public et privé ...................................................................................... 38 4.4. Minimiser les coûts des projets d’infrastructure ................................................................................ 39

infrastructures logistiques ..................................................................... 37 4.2. Nécessité de nouveaux mécanismes de financement et d’exploitation.............................................. 37 4.3. Partenariat entre les secteurs public et privé ...................................................................................... 38 4.4. Minimiser les coûts des projets d’infrastructure ................................................................................ 39

remplacement de la Banque d'Etat du Maroc qui assure désormais la mission de Banque Centrale en constitue un exemple. A coté de cette mission et dans l'objectif de répondre aux objectifs de développement, aux besoins de financements spécifiques à des secteurs économiques jugés prioritaires, l'Etat va par ailleurs procédé à la création d'organismes financiers spécialisés et à la restructuration de certaines existantes. Ainsi furent créés , en 1959, la Caisse de Dépôt et de gestion (CDG), objet de notre

l’économie régionale et qui affecte plus globalement l’Europe et le monde. En effet, au-delà des mesures mises en place pour faire face à l’urgence (financements de l’économie, plans de relance, aides à l’emploi…), la responsabilité des pouvoirs publics est de préparer l’après crise. La mondialisation met chaque jour les entreprises régionales un peu plus en concurrence avec d’autres localisées sur tous les continents, souvent à plus bas coût de main d’œuvre. L’innovation est la seule stratégie permettant