Pduc Volkswagen

mena une politique de grands travaux (essor du réseau autoroutier), lança un programme ambitieux de logements sociaux, de réfection des cantines ouvrières, ou de loisirs de masse. En 1936, Hitler fit concevoir par Ferdinand Porsche les premières Volkswagen ou « voiture du peuple », censées être accessibles aux Allemands les plus modestes – en réalité, peu seront construites sous le IIIe Reich, leurs usines de montage étant vite affectées à la construction de chars. Dès l'origine, l'économie du

Principaux acteurs du marché Classement mondial des principaux constructeurs automobile, en part de marché Les six premiers groupes automobiles en Europe (en parts de marché 2009) Le groupe allemand Volkswagen, composé des marques Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, est le premier constructeur automobile européen avec une part de marché à 19,7%, suivi du groupe Peugeot-Citroën. La structure concurrentielle du marché de l’automobile Sur le marché de l’automobile, la concurrence

est « Porsche, un redressement spectaculaire ». Porsche est une entreprise de Stuttgart (Allemagne) réputée dans la fabrication automobile et sport automobile. Sa marque est le résultat du long travail de Ferdinand Porsche (qui créa la première Volkswagen), poursuivie par son fils Ferry Porsche. C’est l’une des entreprises qui a fait l’histoire de l’automobile et qui s’est développée en tant que constructeurs automobiles les plus réussis. Porsche a connu de nombreux points forts mais également

Histoire[modifier] La société Volkswagen a été créée pour produire une voiture populaire à la demande d'Adolf Hitler. Conçue par Ferdinand Porsche, un technicien de chez Mercedes-Benz, dans les années 1930 sous le 3ème Reich, la production commence en 1938 ; c'est la VW 1200. Après la Seconde Guerre Mondiale, dans les années 1950, VW prend son essor ; son modèle est baptisé Kafer en Allemagne, Coccinelle en France, Beetle en Grande Bretagne ou aux Etats-Unis. L'objectif d'Hitler était de créer

gouvernement français car Citroën SA était en faillite et au bord du bilan. Aujourd'hui le groupe est coté en bourse et fait parti du CAC 40. Le groupe occupe en France le 1er rang, il est aussi 2ème constructeur européen derrière le groupe allemand Volkswagen AG (avec 13.9% des parts de marchés en 2011) et le 8ème mondial. PSA Peugeot Citroën a réalisé un chiffre d'affaire de 31,1 milliard d'euros en 2011 et est aujourd'hui présent dans 150 pays. Autres Implantations Implantations industrielles

Présentation de l’entreprise………………..Page 1 La production………………………………………Page 2 à 3 L’organisation du travail……………………...Page 4 Conclusion…………………………………………....Page 5 Audi est un constructeur d’automobiles premium allemand, filiale du groupe Volkswagen AG qui détient la marque à 99,55 %. Le nom officiel de l’entreprise est Audi AG (prononcé /ˈaʊdi/ en allemand) et son siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 100 pays de par le monde, Audi est présent sur la plupart des segments

Rocle à Saint-Etienne et s’affirme comme le 5ème distributeur français du groupe Volkswagen. Contact Presse Sylvie Jovillard – Agence S. Monet Tél. 04 78 37 34 64 – 06 20 50 19 89 sj@monet-rp.com Février 2008 Communiqué de presse DISTRIBUTION AUTOMOBILE Le Groupe Delorme élargit son réseau avec le rachat des concessions ROCLE S.A à Saint-Etienne et s’affirme comme le 5ème distributeur français du groupe Volkswagen. Enseigne prestigieuse sur la région stéphanoise, les concessions Rocle vont

low-cost Dacia dont les ventes ont progressé de 22% pour le seul mois de juillet. Celle-ci est aujourd’hui la 5ème marque la plus écoulée en France et sa citadine “Sandero” est déjà la 3ème plus vendue en France. Du côté des marques étrangères c’est Volkswagen qui se maintient dans la hausse, dopée par sa filiale Audi dont les immatriculations ont augmenté de 12,9%. A contrario, de nombreux autres groupes étrangers connaissent des résultats bien moins reluisants à l’image des allemands BMW et Mercedes

[pic] Etude de marché : [pic] Marché de l’automobile VOLKSWAGEN Réalisé par : Nour ELMLIH - Kaoutar Nafaa – Hamza ALAMI Encadrée par Mme ZIANI Sommaire : Introduction I – La clientèle de Volkswagen : 1 – Quel est la cible de Volkswagen ? 2 - Taille du marché : a) Demande potentielle b) Demande réelle 3 - Les segments du marché II – Qui concurrence Volkswagen ? 1 – Panorama de la concurrence : a) Concurrence

Le marché des automobiles de luxe Introduction : La notion de luxe (définition En 2008, les ventes américaines de véhicules de marque Porsche (Nasdaq OTC et autres : PSEPF. PK - news - people) ont chuté de 25,2% et celles de marque Maybach de 32,6%, tandis que les ventes des Lamborghini ont baissé de 21% et celles des Mercedes, de 11,5%. Quant à l’entreprise BMW, elle a vendu 9,7% de véhicules en moins en Amérique que l’an dernier. Cette année, son entreprise se concentrera sur des marchés