Pestel Transport

confrontée à la saturation du marché de l’eau. L’entreprise mise dès lors sur une offre de plus en plus étoffée (stratégie de diversification). A cet égard, Veolia propose ses services dans les domaines de l’énergie, du traitement des déchets, les transports publics etc. Cette diversification résulte essentiellement d’une demande de la part des clients et Veolia accepte de répondre à ces demandes dans une optique de fidélisation du client. C’est un des point fort de l’entreprise qui a su profiter de

secteur du transport au Togo. Plus précisément dans l’activité de taxi-moto. Face à la difficulté économique des années 1980, la plupart des fonctionnaires de l’Afrique de l’Ouest, n’arrivant pas à joindre les deux bouts à la fin du mois, décident de transporter les personnes sur leurs motos moyennant un prix. C’est ainsi qu’a vu le jour le phénomène de « Zémidjan » qui signifie « prends moi vite ». Ces motos arrivaient à joindre les coins les plus reculés où les moyens de transport ordinaires n’allaient

ETUDE DE CAS L’INDUSTRIE EUROPEENNE DU TRANSPORT AERIEN DES PASSAGERS [pic] Mardi 13 octobre 2009 |ETUDE DE CAS | L’industrie européenne du transport aérien des passagers ( Analyse Externe • Macro- environnement Facteurs globaux qui ont un impact sur toutes les organisations. On se focalise sur les tendances structurelles ou des entreprises. ← Modèle PESTEL ← Tableau Opportunités / Menaces • L industrie

Université Sidi Mohamed Ben Abdellah Ecole Supérieure de Technologie Fès Filière : Gestion Logistique et Transport Projet de fin d’étude sous le thème : L’infrastructure routière et la performance de l’économie Marocaine Projet réalisé par : -Anas Aboutaoufik Encadré par : M.Bouklata Ahmed Infrastructure routière et performance de l’économie Marocaine Remerciements Nous tenons à exprimer nos sincères remerciements aux personnes qui nous ont beaucoup appris au cours de ces

 Transport aérien VS maritime, routier Mode Aérien Maritime Routier Caractéristiques techniques -Appareils mixtes et tout cargo - Chargement en ULD (igloos, palettes, container…) - Diversité et adaptation des différents types de navires - Utilisation très fréquente du conteneur qui permet de diminuer le nombre de ruptures de charges - Possibilité de transporter par conteneur - Possibilité de réaliser du transport combiné (railroute) ou multimodal (fluvial ou maritime/route)

concurrentiel partie 2- Le diagnostic STRATEGIQUE de l’entreprise 1. Contexte concurrentiel de l’entreprise * L’analyse de la concurrence cantalienne : les 5 forces de PORTER * L’analyse des facteurs environnementaux : la méthode PESTEL 2. La matrice SWOT (Forces/Faiblesses – Opportunités/Menaces) 3. Le diagnostic du marché * Chiffres d’affaires de l’entreprise et de la concurrence * Part de Marché relative partie 3- plan d’action commerciale

* * * Introduction À l’heure actuelle le secteur des transports est responsable du tiers des émissions de dioxyde de carbone (CO2). Un plan national a été établi avec pour ambition de développer à grande échelle les véhicules automobiles électriques, qui incluent les véhicules tout électrique et les véhicules hybrides rechargeables. La question du dernier km pour un centre urbain comme Toulouse a de quoi intéresser de plus en plus d’entreprises cependant exigences des municipalités en

| Commençons par analyse l’environnement grâce au modèle PESTEL. D’un point de vue politique, on peut remarquer que tout les gouvernements, dont le gouvernement Canadien, ont pris un grand virage vert ces dernières années (exemple : conférence de Kyoto ou les décisions prises en France par rapport aux PPP) et ceci peut être une opportunité. Économiquement, la hausse du prix du pétrole et l’inflation sont deux facteurs qui peuvent constituer une autre opportunité pour cette industrie. D’un point

En France, le transport ferroviaire est prédominé par le trafic de voyageurs. La SNCF exploite environ 32 000 km de lignes, dont 1 850 km de lignes à grande vitesse (juin 2007) et 14 800 km de lignes électrifiées. Elle fait circuler en moyenne 14 000 trains par jour et transporte 1 milliard de personnes par an. Par son volume d'activité, c'est la deuxième entreprise ferroviaire de l'Union européenne, après la Deutsche Bahn. Son chiffre d’affaire était de 32 milliards d’euros le 31 décembre 2011

proche des gens, dispo et attentive et nn pas douce, naive ou sexy. Un électorat à séduire Pr le PS , les femmes représentent un électorat captif dont il importe de recueillir les suffrages .elles sont les plus grandes utilisatrices de la ville (transport en commun, service public) → principe que tous les aspects des politiques locales les concernent. Paris détient le record de l'emploi feminin. Les femmes sont moins percues comme actrices que comme électrices. → fortement médiatisée. Elles sont