Plan Marketing Des Voitures Electriques

générale et réponses stratégiques pour répondre à la crise que traverse le groupe A. B. C. III) La Fiat 500 : un projet qui permet au groupe de renouer avec la réussite A. Constat B. Stratégie mise en place C. Moyens utilisés D. Mix marketing Conclusion Introduction Le groupe FIAT a été créé en 1899 et est basé à Turin en Italie. Elle est la plus grande entreprise industrielle Italienne et elle fait partie des fondateurs de l’industrie automobile

salariés en 2010. AG signifie AktienGesellschaft, société par actions en Français, ce qui équivaut à une Société Anonyme (SA) en France. L’entreprise et la marque Volkswagen (« La voiture du peuple » en Allemand) a été créée en 1937 par Ferdinand PORSCHE. C’est son fils Ferry PORSCHE qui créera plus tard la marque de voiture de sport PORSCHE, aujourd’hui rattachée au groupe Volkswagen AG. Le siège social du groupe est basé à Wolfsburg dans le land de la Basse-Saxe en Allemagne. La société mère Volkswagen

ZOE Etude de marché : Véhicule électrique et autonomie étendue : potentiel volume et valeur client, solutions futures ? pour Renault Z.E., Direction du Marketing Déclaration de Carlos Ghosn : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/20131120trib000796782/voitures-electriques-ghosn-incrimine-le-retard-au-manque-d-infrastructures.html SWOT : Strenghts (forces): Renault jouit d’une position de leader européen du marché de l’automobile électrique ZOE leader autonomie batterie

Détermination du problème et de sa problématique ….…...page 11 III/ La stratégie actuelle…………………………………..………page 12 3.1) La cible et la segmentation………..…………………………....page 12 3.2) Le positionnement………………………………………….……page 13 3.3) Le marketing mix…………………………………………………page 14 3.3.1) Produit…………………………………………………...page 14 3.3.2) Prix……………………………………………………….page 17 3.3.3) Communication…………………………………………page 18 3.3.4) Distribution………………………………………………page 19 IV/ Evaluation

crédit reste importante, le montant moyen d’un dossier de financement a en revanche diminué de 14% en 2 ans pour les véhicules neufs et de 9% pour les véhicules d’occasion depuis 2004. Principale explication : certains particuliers ont acheté des voitures moins chères en 2009. La part moyenne financée reste stable depuis 3 ans. Ainsi, en moyenne les ménages qui ont recours au crédit, financent grâce à celui-ci 73% du prix d’achat de leur automobile. Plus ils sont âgés, plus ce pourcentage décroît

Savoir-faire 15 Analyse SWOT interne de la Logan 15 ANALYSE SWOT 16 REFLEXION ET RECOMMANDATIONS STRATEGIQUE 17 Réflexion Stratégique 17 Recommandations pour les Stratégies Concurrentielles : 19 Continuer de miser sur l’écologie 19 Etablir un marketing plus efficace et renforcer l’outil de production 19 Continuer l’internationalisation et accroitre les modèles « low cost » 20 CONCLUSION 21 WEBOGRAPHIE 23 |

Marketing Fondamentaux du marketing (FDM) Unité 1 : Émergence et def du marketing 1 Origine et évolution de marketing Le marketing est lié au développement du capitalisme au Etats unis et en Europe. Capitalisme : système de régulation du marché Rapport O/D O : entreprise D : consommateur Objectifs des entreprises : faire du profit et elles fixent librement leurs prix Objectifs consommateur : doivent maximiser leur budget en vue de leur besoins illimités Origine

Charles Histoire – Sciences Economiques et Sociales Problématique : Comment la publicité automobile peut-elle interagir sur le choix des consommateurs ? Type de Production : Dossier (Microsoft Word) et Diaporama (Microsoft Publisher) Annonce du plan : I/ Histoire des moyens utilisés pour faire acheter le consommateur. 1/ Les moyens d’avant. 2/ Les moyens d’aujourd’hui. II/ L’économie de la publicité automobile. 1/ Chez Renault. 2/ Dans l’international. Introduction :

MARKETING STRATEGIQUE : ETUDE DE CAS AUDI Cas Audi Plan Introduction I) Analyse externe 1) PESTEL 2) Les FCS 3) Offre et demande 4) Forces de PORTER 5) Opportunités et menaces II) Analyse interne 1) Chaine de valeur 2) Ressources rares et compétences fondamentales 3) Forces et faiblesses III) Présentation de la trilogie 1) Segmentation 2) Ciblage 3) Positionnement IV) Marketing mix 1) Produit 2) Prix

RENAULT Z.E (Zéro Emission) : une stratégie d’entreprise, marketing et de communication pour un nouveau marché : le véhicule électrique   Renault communique énormément depuis un peu plus d’un an sur sa nouvelle stratégie d’entreprise qui concerne le développement des voitures électriques. En effet, la marque au losange relève le challenge de proposer une véritable gamme de véhicules électriques appelée Z.E pour « Zéro Emission » (à l’usage). Mais en quoi consiste exactement ce challenge ? C’est