Politique De Distribution Renault

Le groupe Citroën 6 B. Les grandes orientations 8 1. Un groupe, deux marques 8 2. Une vision de l’avenir à long terme du groupe 9 3. Innovation et domaines d’excellence 9 4. Flexibilité et maîtrise des coûts 10 5. La politique de coopération stratégique 11 6. L’impératif de rentabilité 11 7. La cohérence des activités non automobiles 11 C. Dates clés et principale étapes du développement 12 1. Les dates clés du développement de PSA 12 2. Les dates

d’une évolution des pratiques d’utilisation II)Des infrastructures indispensables a) Infrastructures b) Des normes indispensables III)Les industries automobiles partagées a) Renault-Nissan : l’optimisme b) Peugeot-Citroën : la prudence c) Le « zéro émission » proposé par tous les constructeurs 3. Quelle politique mettre en œuvre? I)Passer au véhicule électrique aujourd'hui a) Vers la fin du pétrole b) Préserver notre environnement c) Le réveil de la Chine II)Les moyens engagés par

grandes & productives Augmentation de l’Offre 1930-31 : CRISE ECONOMIQUE MONDIALE 1932 : 1er magasin populaire (UniPrix, Monoprix, Prisunic) Sélection de Produits à prix uniques. (1F, 2f,5f,10F,20F, et qq autres) Commercialisation/Distribution Dans les marchés. (+ quelques boutiques) Vente locale. 1856 : 1er grand magasin  Bon Marché de BOUCICAULT. « Tout sous le même toi » Expansion des GM en Province Parenthèse américaine (1935) Benito TRUJILLO NCR : National Cash Registrer

Percevoir la nécessité des choix Comment définir la stratégie ? Comment prendre conscience de la nécessité des choix ? Définition Le concept de stratégie Stratos : armée Agos : je conduis Art de coordonner l'action des forces : • Militaires • Politiques Impliquées dans la • Économiques conduite d'un conflit • Morales Grands principes de la stratégie militaire (Gal Clauzewitz) : Répartition des moyens Rapidité de décision Disponibilité Motivation ⇔ Rationalisation des choix ⇔ Utilisation de

Pampers... Exemple de marché des produits intermédiaires : Valeo, Acova, Siemens, Xerox, Bosch, Technal... Question posée : A quel marché s'adressent les fabricants ci-dessous ? IVECO : Marché intermédiaire VELUX : Marché intermédiaire RENAULT : Marché intermédiaire (véhicule pour des entreprises) et Marché de consommation finale (véhicule pour particuliers) SANOFI : Marché de consommation finale MICHELIN : Marché de consommation finale et marché intermédiaire (Vend à des particuliers

s’occuper de l’international (aspect technique : logistique, production-> souplesse ?; aspect marketing : positionnement 2 règles fondamentales : a cohérence, la compétence distinctive = le + produit) 3) Choix du pays Critères : culture, situation politique, cout d’implantation, de Cout MO, qté de la MO défiscalisation =/= optique commerciale. Environnement juridique (agences de notions) Niveau de vie/ pr hab situation géographique proximité MP et fournisseurs Puis scoring 4) Etude de marché

s’adaptent à la demande du marché. Cela peut mobiliser beaucoup de gens dans un temps déterminé. Dans ce cas certains constructeurs feront appel à une main d’œuvre supplémentaire. Le recours aux intérimaires est donc fréquent. Dans le domaine de la distribution, du commerce et de la vente, il y a beaucoup de débouchés. Les professionnels du secteur recherchent des conseillers commerciaux qualifiés parfois d’ambassadeurs. Plus que des vendeurs, ils représentent la marque et sauront proposer aux clients

atteint de plusieurs manières : soit l’augmentation des volumes de production, soit des investissements technologiques, soit de la formation, de la motivation ou du contrôle de la main d’œuvre, soit une meilleure gestion de la logistique, soit une politique des achats plus agressive. • L’amélioration de la qualité La qualité commence lors de la conception du produit/service et se poursuit à tous les stades de son développement : fabrication, livraison, service après-vente etc. La recherche

avions (enfin cela dépend du trajet.) Cette concurrence s’accroît de plus en plus car il y a une nouvelle réglementation qui est entrée en vigueur en octobre 2002. Cette nouvelle réglementation consiste en l’arrivée de nouveaux entrants (grande distribution, banque, assurance, service de mobilité et Internet) qui adoptent une stratégie de pénétration progressive, mais déterminée. Ils recherchent des accords avec les constructeurs, en attendant que les effets de la nouvelle réglementation permettent

Planification économique; l’appropriation des grandes entreprises par l’État permet à l’État de mettre en oeuvre un plan de développement ou de réorientation de la production et de ses moyens.  Monopole naturel: moyens de communication, réseau de distribution d’eau, électricité etc.  Intérêt national; la nationalisation d’un secteur économique considéré comme stratégique (pétrople, ressources minières, armement, énergie nucléaire etc.), peut être soutenue au nom de l’intérêt national, soit afin de