Porsche 356

d’attraction, elle a pour but d’attirer davantage de clients à louer en éveillant leur curiosité et en s’adaptant à leurs envies et besoins. Ce rôle d’attraction est représenté par la gamme de cabriolets, notamment la PGO, réplique de la Porsche 356. La ligne Utilitaire : pour les déménagements, le transport d’objets encombrants PHOTOS ECB 28% de VU EUROPCAR propose à ses clients une sélection de véhicules de différents volumes. La gamme utilitaire a un rôle de leader pour Europcar

rentabilité ; évolution des frais généraux corrélée à la progression escomptée de l’activité durant la période prévisionnelle ; réalisation d’investissements de développement et notamment : la construction de nouveaux showrooms dédiés aux marques AUDI et PORSCHE et SKODA à la Goulette ; l’aménagement du showroom sis à la Charguia en vue de préparer le lancement de la marque SEAT ; l’acquisition de matériel de transport pour le management du Groupe ; la mise à niveau du matériel informatique ; les agencements

Centrale Automobile Chérifienne  Fiat Auto Maroc  Auto Hall  CFAO  Jaguar Maroc  SMEIA  Jama Auto  SIAB  Bavaria Motors  Toyota Maroc  Mondial Motors  Mediauto  Pacific Motors  Scandinavian Auto  Asian Hall  Renault, Dacia  Peugeot, Citroen  Kia  Hyundai  Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda  Alfa Romeo, Fiat, Lancia  Ford, Mitsubishi  Opel, Chevrolet, Hummer  Honda  Dodge, Jeep, Mercedes, Sang Young, Chrysler  Suzuki  Jaguar  Land Rover, BMW, Mini  Mazda  Nissan  Seat, Chery  Toyota, Lexus, Daihatsu, Subaru  Chana  Mahindra, JMC

Dimensions of Brand Personality Author(s): Jennifer L. Aaker Source: Journal of Marketing Research, Vol. 34, No. 3 (Aug., 1997), pp. 347-356 Published by: American Marketing Association Stable URL: http://www.jstor.org/stable/3151897 Accessed: 17/12/2009 10:40 Your use of the JSTOR archive indicates your acceptance of JSTOR's Terms and Conditions of Use, available at http://www.jstor.org/page/info/about/policies/terms.jsp. JSTOR's Terms and Conditions of Use provides, in part, that unless you have

excès. En dix ans, l'Europe développe et consolide son industrie automobile, à l'image de l'Allemagne. En effet, en 1926, Mercedes et Benz fusionnent pour former l'entreprise Mercedes-Benz, fabricant d'automobiles de luxe et sportives. Ferdinand Porsche en est le directeur technique de 1923 à 1929. De cette fusion naîtra le modèle « S », décliné en versions plus sportives « SS », « SSK » et « SSKL ». Auparavant, BMW entame en 1923 sa reconversion, avec succès[105]. Alors que l'automobile achève

2008 2009 Automobile 41 643 38 265 Faurecia 12 011 9 262 Gefco 3 536 2 888 Banque PSA Finance 2 088 1 823 Autres activités Et élimination inter-activités 4 922 3 851 Total PSA PEUGEOT CITROEN 54 356 48 817 B – Analyse structurelle de l’entreprise 1. Management Peugeot (PSA) est une société par action, constituée de 2 groupes majeurs : Peugeot et Citroën. Son activité principale est la construction

motocycles. Et son chiffre d’affaire par activité (en millions d’euros): 2008 Automobile Faurecia Gefco Banque PSA Finance Autres activités et éliminations inter-activités Total PSA PEUGEOT CITROËN 3 Spécialisation : 41 643 12 011 3536 2088 4922 54 356 38 265 9262 2888 1823 3851 48 817 (source: http://www.psa-peugeot-citroen.com) 2009 Comme le prouve la question précédente, l’entreprise est spécialisée dans la construction automobile. Peugeot est aujourd’hui le deuxième constructeur automobile

l’espace et le temps. La logistique a donc été un sujet de réflexion intensif pour les grands chefs militaires. Au IV° siècle avant JC., Sun Tzu met en avant la nécessité de disposer de chariots d’approvisionnement de denrées alors qu’Alexandre le Grand (356 – 323 avant JC.) avant de se lancer dans son périple en Asie, brûla tous ses chariots de denrées afin de rendre moins pesante la mobilité de ses troupes. De par cette réflexion, Alexandre le Grand avait pensé faire précéder le mouvement de ses armées

Zhejiang Geely 27 Isuzu 28 Brilliance (hors BMW) 29 AvtoVAZ 30 Great Wall Motor 31 Mahindra & Mahindra 32 Shangdong Kaima 33 Proton 34 China National 35 Volvo-renault trucks-Mack-UD Trucks 36 Chongqing Lifan 37 Fujian 38 Kuozui 39 Shannxi Auto 40 Porsche 41 Ziyang Nanjin 42 GAZ 43 Navistar 44 Guangzhou Auto 45 Paccar-DAF 46 Chenzhou Ji'ao 47 Qingling Motor 48 Hebei Zhongxing 49 Ashok Leyland 50 Total des constructeurs cités Autres constructeurs (Chine, Inde, Russie, Pologne, Turquie, etc.) TOTAL PRODUCTION

conçus pour être attelés à une semi-remorque. Production des constructeurs hors France Voitures particulières PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Renault Dacia Renault Samsung Motors 1er trimestre 2011 518 772 202 397 316 375 508 471 356 935 83 830 67 706 Variation en % - 1,1 - 15,0 + 10,4 + 4,7 + 5,6 + 2,6 + 2,8 Véhicules utilitaires légers PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Renault Dacia 1er trimestre 2011 92 684 43 715 48 969 48 064 43 726 4 338 Variation