Pourquoi Réduire Les Stocks Dans Une Entreprise

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Plan : Introduction Partie 1 : Connaitre la bourse C’est quoi la bourse ? Pourquoi investir en bourse ? La bourse dans le système financier international * Partie 2 : la bourse internationale Les principaux indices boursiers internationaux Etat

- Comptabilisation des immobilisations 49 4.4.- Utilisation et déplacement des immobilisations 49 4.5.- Conservation physique et protection des immobilisations 49 4.6.- Cession des immobilisations 50 Chapitre X : Audit du cycle des stocks 50 I.- La description des opérations concernées par le cycle 50 II.- Principaux objectifs de contrôle interne 51 III.- Différentes étapes du cycle 3.1.- Découpage du cycle 3.2.- Documents de circulation du cycle Chapitre XI : Feuille

LE LIVRE BLANC DE LA SUPPLY CHAIN Septembre 2010 LE LIVRE BLANC DE LA SUPPLY CHAIN « Bien que les concepts de la Supply Chain soient largement diffusés et connus de la plupart des Entreprises, toutes n’ont pas encore mis en œuvre les processus leur permettant de tirer le meilleur parti de leurs outils et de leurs organisations. Dédiée au service et à la satisfaction du client, la Supply Chain est incontestablement un élément clé de la différenciation et de la compétitivité » Bénédicte KREBS

quantitatifs L’augmentation de la quantité de travail 2 moyens : Une plus grande mobilisation de la population en âge de travailler Une augmentation de la durée du travail L’augmentation du stock de capital Une augmentation de l’investissement permet d’accroître l’intensité capitalistique, c’est-à-dire le stock de capital disponible par travailleur Les déterminants qualitatifs Le seul moyen durable pour accroître la croissance potentielle est l’augmentation de la productivité globale des facteurs

Taiichi Ohno, met alors au point un système de gestion de l'entreprise simple mais efficace, consistant à • Réduire les coûts et éviter le gaspillage. • Maintenir une qualité optimale des produits tout au long de la chaîne de production. • Eviter l'offre excédentaire. Si certains modèles de voitures se vendent moins, il faut en réduire la taille des séries, ce qui implique une baisse des stocks. Les voitures et les pièces sont fabriquées pratiquement à la demande. C'est la production à flux tendu

managériale, voire entrepreneuriale, de type SCM, résolument spéculative par bien de ses aspects, nous avons pris le parti de nous appuyer sur des exemples caractéristiques des différentes périodes traversées par la logistique puis par le SCM dans les entreprises françaises depuis le début des années 1960. I. – PREMIÈRE PHASE DE DÉPLOIEMENT : GÉRER LES FLUX DE L’ENTREPRISE (DE 1960 À 1980) 2 Au cours de sa première phase de développement la démarche logistique se construit progressivement sous les contraintes

nouvelle réalité oblige les entreprises à passer d’une production de masse, à bas prix, destinée à un client standard, à une production de qualité de plus en plus diversifiée. De surcroît, la globalisation des marchés exige de ces mêmes entreprises qu’elles réduisent leurs coûts de fabrication, afin d’offrir un prix de vente concurrentiel et qu’elles accélèrent la commercialisation de leurs nouveaux produits. Ainsi, afin de répondre aux exigences des clients, les entreprises tentent de rendre plus flexibles

les entreprises essayent d'optimiser leur capacité de production. Les responsables s'intéressent peu a la logistique ; elle est perçu alors comme une juxtaposition d'opérations élémentaires. Aux USA, la situation évolue vers la fin des années 1950, car l'écrit entre l'offre et la demande devient très faible. Les entreprises américaines cherchent à optimiser la distribution physique des produits. ! ! ! ! ! - Phase 2 ( années 60 ) : La découverte de la fonction logistique! Les entreprises commencent

être amenée à la reformulation des objectifs voire à l’entreprise de nouvelles actions.Le temps passé à la préparation des commandes dans les entrepôts est un élément clé dans le calcul du coût global logistique, et toutes les entreprises cherchent à l’optimiser : voilà pourquoi il vous faut bien choisir votre méthode de préparation selon vos seuils d’expédition et votre activitéAbstractAbstract in a current context and in the face of fierce competition, it is therefore essential to implement effective

•Produit augmenté / générique •Prix cohérent / incohérent Cible Distributeurs Promotion des ventes Pour vendre le produit au client il y a deux stratégies le marketing PULL où l'entreprise communique directement au client. (entreprise ---> CLIENT et non pas entreprise ---> distributeur----> client) Le marketing PUSH où l'entreprise pousse le produit vers le client via le distributeur, elle communique au distributeur et non pas directement au client car elle manque des moyens financiers et