Produit pétrolier

Les impacts Economique et politique Depuis le début de l’exploitation de pétrole au Nigéria, 600 milliards de dollars ont été générés. Malheureusement, les habitants du delta n’en ont pas vu la couleur. Surtout que les pétroliers affirment reverser près de 3 milliards de dollars par an à l’Etat nigérian. On pourrait penser qu’avec cet argent des infrastructures pour développer le pays, tels que des écoles, des hôpitaux, auraient été mises en place. Hélas, elles avoisinent le nombre de zéros

ports. Sur les quais, il y a des chats. Sous les quais, il y a des rats. Et les rats sont ambitieux, ils veulent conquérir le monde. Le Roi des rats (Raffreux , ou sa Rajesté) déclare la guerre aux chats. Loin des ports, il y a le grand large et des pétroliers qui font naufrage, ce qui provoque des nappes de pétrole sur la mer. Et, ce jour-là, il y avait Kengah, une jolie mouette qui venait des îles Féroé et qui, ayant faim, a plongé pour attraper du poisson. Empoisonnée, elle n’a eu que le temps de regagner

assurer le transit de plus de 95% du commerce extérieur à travers 30 ports. Le port de Casablanca, qualifié de port polyvalent, s’accapare plus du tiers du trafic global. Celui de Mohammedia (17%) s’est spécialisé dans le trafic pétrolier, celui d’Agadir (5%) dans les produits de la pêche et les fruits et les légumes. Les ports de Safi (6,5%) et de Jorf Lasfar (23%) dans les minéraux, celui de Tanger (6,5%) dans le transport des passagers et de marchandises et le port de Nador dans l’acier, les mines

Siège Social : Abidjan Vridi Rue des Pétroliers Face ORIX GAZ Tel : 21-27-26-28/72 Fax : 21-27-26-27 www.prestimex.com THEME : QUELLE POLITIQUE COMMERCIALE POUR UNE ENTREPRISE DE TRAVAIL TEMPORAIRE? CAS PRESTIMEX SOMMAIRE AVANT-PROPOS……………………………………………………..4 REMERCIEMENT..........................................................................5 DEDICACE……………………………………………………………..6 INTRODUCTION……………………………………………………….7 PREMIERE PARTIE : PRESENTATION GENERALE DE PRESTIMEX

Sur des dizaines d’années des malformations de fétus. Vrai événement déclencheur : 1967 un grand pétrolier qui a échoué Torrey-Canyon La le droit a commencé à agir grâce à ces catastrophe En 1976 catastrophe Seveso : Ville en Italie ou une usine a explosé. Il a fallu évacuer tout la population. Beaucoup de décès et de maladie. Cette diocsine détruit le poumon et le foie. En 1978 un grand pétrolier a de nouveau échoué devant les citées bretonnes. En 1984 catastrophe de Bhopal en Inde. Usine américaine

de 6 milliards de tonnes empruntent ainsi la mer (en 2005), assurant 90% du trafic mondial. Ce mode de transport couvre l'essentiel des matières premières (pétrole et produits pétroliers, charbon, minerai de fer, céréales, bauxite, alumine, phosphates, etc). À côté de ce transport en vrac, il couvre également le transport de produits préalablement conditionnés se présentant sous forme de cartons, caisses, palettes, fûts, ce que l'on a coutume d'appeler de la marchandise diverse ou " divers " (general

la mise en place d’un poste car-ferry (transmanche) et d’un poste de manutention de fret. Toutes ces évolutions donnent suite à des agrandissements de stockage pour les matières 6 énergétiques (charbon et pétrole). En 1973, suite au choc pétrolier on construit le terminal d’Antifer pour pouvoir recevoir les super tankers4. Avant la fin du siècle, le port du Havre se modernise un plus en s’équipant de portiques à conteneurs, hangars et dock flottant. Les chantiers navals disparaissent. La

superpétroliers (pouvant transporter jusqu’à 500 000 tonnes de pétrole). La spécialisation permet de réduire les coûts, elle consiste en la construction de navires spécialisés dans le transport d’un certain type de cargaison ; ainsi sont nés les pétroliers ou, plus récemment, les porte-conteneurs qui ont pour visée principale le développement d’un transport multimodal. La polyvalence est une spécialisation étendue à plusieurs types de cargaison, tels que les « pétrovraquiers » par exemple. - …et

l’avenir 12 Une leçon à tirer……………………………………………………………………………………..13 Le 24 mars 1989, la mer est calme, mais les eaux du détroit du Prince William connaîtront une des plus importantes catastrophes écologiques de la planète. Un peu après 21 heures, le pétrolier d’une longueur de 934 pieds, l’Exxon Valdez, heurte un récif et libère près de 11 millions de gallons de pétrole brut dans les eaux de l’Alaska. Cet article expose les détails des différents manquements de la compagnie Exxon dans la gestion de

Organigramme général…............................................................................. 5 Les directions de la SAMIR…………………………………………………………………….. 6 Les différents unités de la SAMIR ………………………………………………………… 7 Les activités et les produits à la SAMIR………………………………………………… Chapitre 2 Description de la direction de production service «  utilités ».…………..……………….. Introduction……..………………………………………………………………………………………… 1. Déminéralisation des