Rade de Brest

focalisation sur l'espace littoral, ouvertures pluridisciplinaires, réponse à une demande sociale forte), la GIZC correspond étroitement à mon approche de la géographie. Mon parcours en géographie du littoral (figure 1) a débuté il y a près de vingt ans à Brest au sein de l'URA 904 "Dynamique et gestion des espaces littoraux", par une approche géomorphologique de l'étude des côtes. Il s'est progressivement diversifié et orienté vers la gestion intégrée du littoral, au gré des rencontres et des "virages" effectués

naturelles (vents et courants), et sur la présence d’une chaîne solide de relais pour les navires de la flotte. Les principaux pivots du système de la C de I sont les ports de Carthagène et La Havane. Véritable verrou des Caraïbes, LH dispose d’une rade bien protégée par une île et une solide ceinture de fortifications, et qui peut accueillir entre 500 et 1000 navires. Le port dispose également d’un chantier de réparations et de constructions navales qui permet de réparer les navires endommagés par

matérielles françaises rencontrait des institutions propres au droit étranger. 87. I. Le Sedov est un navire russe, immatriculé au nom de l'Université Technique d'Etat de Mourmansk sur les registres de la Fédération de Russie. Alors qu'il mouille en rade de Brest (France) où il doit participer à une parade maritime, le voilier est l'objet d'une saisie exécution de la part d'un créancier suisse; celui-ci, la Compagnie Noga, exhibe deux sentences arbitrales prononcées en Suède sous l'égide la Chambre

Après l'échec d'un assaut contre Toulon, Napoléon soumet un plan d'attaque au général Dugommier qui permet la reprise de la ville aux troupes royalistes et britanniques le 18 décembre. Ses ordres contribuent à forcer la flotte britannique à quitter la rade de Toulon et à priver ainsi les insurgés d'un soutien précieux. Il est fait général de brigade le 22 décembre. Après cette victoire, il sert en Italie. Ses amitiés avec les jacobins lui valent d’être brièvement arrêté après la chute de Robespierre

la saisie de gage ou de biens du pays en question. Comme nous l’a confirmé, en France, l’affaire du voilier Sedov en juillet 2000, même réglementés les recours sont parfois inefficaces. En effet, le groupe suisse Noga avait fait saisir dans la rade de Brest, un voilier appartenant à l’Université russe de Mourmansk le 13 juillet, en remboursement d’une créance restée Deux situations sont à distinguer. Une crise d’illiquidité se produit quand les dettes exigibles à l’instant t sont supérieures aux

Après l'échec d'un assaut contre Toulon, Napoléon soumet un plan d'attaque au général Dugommier qui permet la reprise de la ville aux troupes royalistes et britanniques le 18 décembre. Ses ordres contribuent à forcer la flotte britannique à quitter la rade de Toulon et à priver ainsi les insurgés d'un soutien précieux. Il est fait général de brigade le 22 décembre. Après cette victoire, il sert en Italie. Ses amitiés avec les jacobins lui valent d’être brièvement arrêté après la chute de Robespierre

|1494 kHz | | | |Bordeaux |1206 kHz | | | |Brest |1404 kHz | |France Inter à 20h03 |162kHz |Lille |1377 kHz | |

190) « (…) demain on prendra le bateau. D’île en île, avec l’attente délicieuse, fébrile, de voir à l’aube se dessiner une terre perdue sur l’océan. » (M, 208) « – J’avais dix-sept ans, trois longs mois déjà autour de la terre, de Brest à Veracruz, de Panama à Hokkaido, des côtes chinoises au cap Horn. Il a suffi d’un coup de balai dans les nuages à la saison des pluies pour qu’apparaisse droit devant nous Nuku Hiva. (…) » (M, 201) Bonheur, sans doute, qu’une telle apparition,

Napoléon soumet un plan d'attaque au général Dugommier qui permet la reprise de la ville aux troupes royalistes et britanniques le 18 décembre, après la prise du Petit Gibraltar7. Ses ordres contribuent à forcer la flotte britannique à quitter la rade de Toulon et à priver ainsi les insurgés d'un soutien précieux. Il est fait général de brigade le 22 décembre, après avoir refusé au commissaire Augustin Robespierre le commandement de l'armée de Paris7. Sa famille, installé à Toulon, déménage pour Marseille7

Eastern des passes de la Mersey était à bord depuis la veille. J’aperçus aussi un pilote français, de l’île de Molène, près d’Ouessant, qui devait faire avec nous la traversée de Liverpool à New York et, au retour, rentrer le steamship dans la rade de Brest. « Je commence à croire que nous partirons aujourd’hui, dis-je au lieutenant H… – Nous n’attendons plus que nos voyageurs, me répondit mon compatriote. – Sont-ils nombreux ? – Douze ou treize cents.» C’était la population d’un gros bourg. À onze