Rapport De Stage Agent De Transit

 Remerciements Avant tout développement, je commencerai le présent rapport de stage en ayant une pensée sincère pour toutes les personnes que j’ai aidé et accompagné avec beaucoup de patience, et qui ont eu la gentillesse de faire de cette période de stage un moment très profitable. Je les invite à trouver ici l’expression de notre profonde gratitude et considération. Mes remerciements s’adressent donc à l’ensemble du personnel du Département Trafic Conteneurs Marsa Maroc et plus particulièrement

attention particulière à la protection de l'économie nationale à travers la maîtrise des règles d'origine et la lutte contre le dumping. Ainsi, sachant qu'une bonne maîtrise des régimes économiques en douane s'avère importante , mon stage au sein de cet organisme a fixé comme principal objectif de se familiariser aux procédures douanières et d'acquérir un savoir et un savoir-faire en matière de gestion de ces régimes. Les tâches liées à la gestion des comptes souscrits sous

eux l’e-sourcing. Je vais donc à travers ce rapport vous présenter les avantages et inconvénients que comporte la mise en place d’un tel outil dans un service achat. La première parties de ce rapport portera sur la présentation de l’entreprise « STIR » dans laquelle j’ai effectué mon stage. Ensuite, la deuxième partie portera sur le processus achat de la STIR. Et enfin dans la troisième partie portera sur la notion d’e-sourcing et l’apport de ce stage de trois mois. Section

processus. 39 II- Processus navire. 40 III- Processus marchandise conteneurisée. 45 III-1- Processus de transit d’un conteneur vide empoté en ville : 45 III-2- Processus de transit des conteneurs plein destiné à l’export. 48 III-3- Processus de transit d’un conteneur vide empoté à la base. 50 III-4- Déclaration de la marchandise à l’export : 53 III-5- Processus de transit des conteneurs à l’import. 57 Chapitre III : L’optimisation du délai de parcours des camions, --------------------------

L’ORGANISATION STRUCTURELLE ET LE FONCTIONNEMENT…..21 TROISIEME PARTIE : ANALYSE DE LA PROCEDURE DE DEDOUANEMENT A L’IMPORT LORS D’UNE MARCHANDISE MISE A LA CONSOMMATION (D3 AERIEN) : CAS UATAM……………………………………………………………………..23 CHAPITRE 1 : GENERALITES SUR LE TRANSIT-DOUANE ………………………….24 CHAPITRE 2 : PRESENTATION DE LA PROCEDURE DE DEOUANEMENT A L’IMPORT D3 AERIEN……………………………………………………………………....28 CHAPITRE 3 : LES ETAPES SUCCESSIVE DE LA PROCEDURE DE DEDOUANEMENT A L’IMPORT…………………………………………………………....29 CHAPITRE 4

d’extension. Ses statuts ont été approuvés par le décret n°89-306, du 28 juillet 1989. * Infrastructures du PAC L’étude des infrastructures du Port de Cotonou se fera à travers les différents services offerts aux navires et aux marchandises. Par rapport aux services offerts aux navires, nous avons : * Le pilotage : Le pilotage est obligatoire aussi à l’entrée, à la sortie que pour les déplacements des navires de plus de 100 tonneaux de jauge nette à l’exception des navires de guerre, des engins

encouragements qu'il m'ont Prodigues durant ma formation et mon stage. A Mes amies et tout ceux que j'aime, et tout les personnels La SODEP Qu'ils trouvent dans cette modeste travail la Gratitude et l'estime que j'ai a leur égard. [pic] En principe, une véritable formation professionnelle se limite aux cours théoriques, mais il nécessaire de la compléter dans le monde professionnel en l'occurrence, le stage qui permet de détecter toute erreur d'assimilation des cours et met

LEMSSADDAK GHASSAN SERIMA DU 28/06/10 AU 06/09/2010 Rapport de Stage Sommaire Remerciements Introduction 1ère Partie: Presentation de SERIMA 2ème Partie: Mon expérience au sein de l’entreprise et les tâches realisées Conclusion générale Annexes Introduction Dans le cadre du Cursus de l’enseignement et la formation spécialisée à l'Ecole Supérieur de Gestion (ESG), Les étudiant sont tenus d’effectuer un stage d’application d’une durée de deux mois au sein d’une entreprise

Rapport de stage Hamdi Haythem Introduction En raison de l’importance accrue de la formation qui devient un outil nécessaire pour garantir l’adéquation du futur des employés à leur travail, la direction de l’ISI ma donner la chance de s’intégrer dans la vie pratique à travers un stage qui constitue une occasion pour connaître de plus proche les services dans le domaine de télécommunications et confronter les connaissances théoriques à l’exercice pratique. C’est avec une satisfaction

Rapport de stage de 1ère année de DUT GLT A France Express Perpignan du 02 au 26 Juin 2009 400, avenue Georges Caustier Secteur Canigou, Grand St Charles 66000 Perpignan Mr GRANDO ( sous directeur d’ agence) Mme MICOU (Tuteur de stage) Remerciements : Je tiens tout d’abord à remercier l'ensemble du personnel de la société France Express Perpignan qui m'a intégré avec empathie et bonne humeur. De plus je remercie particulièrement mon responsable de stage, Monsieur O.GRANDO qui a