Rapport De Stage Compagnie Aerienne

d’assurance et de finance utilisées dans le domaine du Risk Management, prévoit deux stages pratiques. Le premier, stage d’immersion en entreprise a pour but la rédaction d’un rapport faisant le point des travaux effectués en entreprise et le deuxième lui nous permettra de produire un mémoire et fera l’objet d’une soutenance. C’est dans ce cadre que nous avons eu à effectuer notre stage de fin de cycle à la Société Ivoirienne d’Assurances Mutuelles (SIDAM). Créée par arrêté en date du 29 septembre

Clovis Hugues à Aix en Provence exclusivement) 30 1. L’Ordre de mission pour AP (document interne au lycée) 30 2. La convention d’AP (à fournir à l’examen) 31 3. La convention de stage (à fournir à l’examen) 32 4. Le certificat de stage (à fournir à l’examen) 32 5. Le bilan de stage (document interne au lycée) 32 C. Les étapes de la réalisation d’une AP 33 1. Les ordres de mission 33 2. La rencontre d’un professionnel 33 3. La réalisation de l’AP 33

LE CIEL UNIQUE EUROPÉEN Rapport du groupe de haut niveau COMMISSION EUROPÉENNE LE CIEL UNIQUE EUROPÉEN Rapport du groupe de haut niveau Novembre 2000 COMMISSION EUROPÉENNE Direction générale de l’énergie et des transports Le présent rapport est basé sur les travaux de hauts représentants des autorités nationales. Les opinions exprimées et les recommandations formulées ne sauraient être assimilées à une position officielle de la Commission européenne. De nombreuses autres informations

TACHI-DUPRAT Mélanie RAPPORT DE STAGE EN ENTREPRISE LE CLUB AIRBUS Du lundi 14 au vendredi 18 novembre 2011 1-Présentation de l’entreprise A- L’Historique La société Arpège a été créée en 1987 à Paris par Monsieur Clément Lacroix qui était directeur commercial d’ACCOR (groupe hôtelier). A ses débuts, il y avait 50 collaborateurs. En 1997, le groupe ELIOR racheta la société Arpège tout en gardant son nom d’origine et son PDG, il y a maintenant 750 collaborateurs. Le siège du groupe se situe

Droit des transports Selon les différents moyens de transport (route, train…), il existe des règles spéciales et donc le droit commun des transports est beaucoup plus réduit par rapport aux droits spéciaux. Cette indépendance de chaque droit de chaque mode de transport est plus ou moins marquée selon le mode de transport. Le droit le plus spécifique est le droit maritime. On ne parle de droit maritime, de droit de la mer. Les spécialistes de cette matière ne sont pas forcément spécialistes

1. Histoire de COCA-COLA au Maroc…………………….….…….6 2. Description des différents départements………………….…….7 3. Description du personnel du département technique…….……8 4. Processus de fabrication des boissons gazeuses………….….9 5. Activités de la compagnie…………………………………….…..9 6. Organigramme de la CBGN………………………………….....11  Chapitre 2 : PRESENTATON DE DIFFERENTES UNITES DE PRODUCTION. 1. Les lignes de production…………………………………….…..13 2. Schéma technique des différentes machines de production de

1. Histoire de COCA-COLA au Maroc…………………….….…….6 2. Description des différents départements………………….…….7 3. Description du personnel du département technique…….……8 4. Processus de fabrication des boissons gazeuses………….….9 5. Activités de la compagnie…………………………………….…..9 6. Organigramme de la CBGN………………………………….....11  Chapitre 2 : PRESENTATON DE DIFFERENTES UNITES DE PRODUCTION. 1. Les lignes de production…………………………………….…..13 2. Schéma technique des différentes machines de production de la

le gastronomique ainsi qu’en hôtellerie de chaîne. Cette année, j’avais l’occasion d’effectuer mon stage dans un établissement à thème avec une restauration de type brasserie. N’ayant jamais travaillé dans ce type de restauration, j’ai bondi sur l’occasion. De plus, ma décision d’effectuer mon stage dans cet établissement été réfléchie car, devant ouvrir durant la période du début de mon stage j’aurait eu la possibilité, en plus de m’enrichir au niveau techniques de préparation et de service,

NATIONAL DES SCIENCES DE GESTION BP 190 LIBREVILLE TEL : 73 28 45 SOCIETE EXPRESS MARITIME BP 2007 LIBREVILLE TEL : 77-31-41 RAPPORT DE STAGE En vue de l’obtention du Brevet de Technicien Supérieur Option : Commerce International Thème : Le transit maritime dans la perspective de l’intégration sous régionale : le cas des échanges entre le Cameroun et le Gabon. Stage effectué du 04/04/2005 au 04/07/2005 à la Société Express Maritime (SEM). Présenté par : Emmanuel TAÏDJARE Parrainé par Monsieur

UNIVERSITE SIDI MOHAMED BEN ABDELLAH ECOLE SUPERIEURE DE TECHOLOGIE DE FES Département : Science et Techniques de Gestion Filière : Gestion Logistique et Transport Rapport de stage d’observation Effectué à : Office National des Chemins de Fer (Casablanca) Du 22/07/2013 au 22/08/2013 Réalisé par : Encadrant professionnel : Aboubakr Moubarak