Rapport De Stage Conducteur Routier De Marchandises

sociétés de conseil qui sont des intermédiaires auxiliaires de transport. LE CHARGEUR Selon la définition de l’AUTF3, « un chargeur est tout industriel, commerçant ou distributeur qui confie directement ou indirectement l’acheminement de ses marchandises à un transporteur, quels que soient le mode et le moyen utilisés. » Le chargeur est en amont de la chaîne logistique, il est le donneur d’ordre. Il intervient partiellement, à des niveaux plus ou moins importants de la logistique, selon ses choix

sociétés de conseil qui sont des intermédiaires auxiliaires de transport. LE CHARGEUR Selon la définition de l’AUTF3, « un chargeur est tout industriel, commerçant ou distributeur qui confie directement ou indirectement l’acheminement de ses marchandises à un transporteur, quels que soient le mode et le moyen utilisés. » Le chargeur est en amont de la chaîne logistique, il est le donneur d’ordre. Il intervient partiellement, à des niveaux plus ou moins importants de la logistique, selon ses

que celle donnée par les anciennes idéologies et les modèles simplistes utilisés par certains bureaucrates internationaux. On a suggéré que le travail théorique sur l'imperfection de l'information qui est récompensé par le Prix Nobel est sans rapport avec mes prises de positions au sein de la Banque mondiale sur l'Asie de l'Est, la Russie ou le développement. C'est inexact, mes prises de positions sur la libéralisation des marchés financiers sont fondées sur une théorie de la régulation qui repose

UNIVERSITE DE TOAMASINA MEMOIRE DE FIN D’ETUDES Pour l’obtention du DIPLOME DE MAITRISE EN ES- SCIENCE DE GESTION Rapport de stage : SUIVI REALISATION DU CONTRAT DE SERVICES FERROVIAIRES ENTRE DYNATEC MADAGASCAR S.A ET MADARAIL S.A Par Rojo RAJOELISOLO Option Finance et Comptabilité – Promotion Tsinjo Encadreur Professionnel : Monsieur Jules RAMELSON Responsable des travaux et équipements (MADARAIL) Encadreur Pédagogique : Monsieur Horace Gatien Prudent Enseignant à l’Université

Directeur du département commercial pour m’avoir intégré en tant que stagiaire dans le service facturation. Je tiens à remercier M. MOHSINI, chef de la section traitement des réclamations et tous ceux qui ont contribué activement à la réussite de mon stage. Enfin, j’adresse mes profonds remerciements à mes formateurs Mme TSOULI, Mme MRISSANI et M. HAIDARA pour leur suivi et leur aide, mes collègues de travail et tout le personnel du service facturation pour mon intégration au sein de l’équipe et pour

Rapporteur : Maître de stage : Noureddine ABDELSADOK Mme Laurence BOURET PROMOTION 2009-2010 Etude d’accompagnement pour la gestion des déchets médicaux au Maroc Capitalisation de l’expérience Française REMERCIEMENTS o Je voudrais remercier Mme Laurence BOURET mon maître de stage, d’avoir permis que j’y effectue mon stage et ma fait l’honneur de m’accueillir au sein de ses services à l’association RUDOLOGIA. J’y ai trouvé une ambiance favorable pour mener à bien mon stage. o Je tiens à remercier

OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail MODULE 13 : GESTION DE FLUX DES MARCHANDISES AVIONNEES SECTEUR : AERONAUTIQUE FILIERE : Logistique Aéroportuaire NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE « Filière : Logistique Aéroportuaire » Guide de soutien 1/71 EQUIPE DE PRODUCTION KOUISS Khalid IFMA de Clermont-Ferrand NAJID Najib IUT de Nantes DIVERCHY Jean-Jacques IFMA de Clermont-Ferrand DUISIT Jacques IFMA de Clermont-Ferrand FURET Benoît

compétences requises du technicien supérieur sont dispensés conformément à l’horaire hebdomadaire figurant en annexe IIIa au présent arrêté. Art. 5. - La formation sanctionnée par le brevet de technicien supérieur « après-vente automobile » comporte un stage en milieu professionnel dont les finalités et la durée exigée pour se présenter à l’examen sont précisées à l’annexe IIIb au présent arrêté. Art. 6. - Pour chaque session d’examen, la date de clôture des registres d’inscription et la date de début

enseignements (voir page 5). l’entrée en séries hôtellerie et techniques de la musique et de la danse (tMd) se fait à partir d’une 2de spécifique (admission sur dossier, entretien et tests d’aptitude). de 12 à 16 h d’enseignements technologiques en rapport avec la spécialité du bac. 1re  En : commencer à « caractériser » ses études la classe de 1re amorce le processus de spécialisation sans s'enfermer dans des choix figés. - En 1re générale : l’emploi du temps est consacré à des enseignements communs

par le Master Plan des documents stratégiques régionaux : SRCAE, Stratégie Régionale Climat, volet du SRADDT… 2. La trajectoire non linéaire de l’évolution des consommations énergétiques Un élément important du Master Plan, se différenciant par rapport aux précédents travaux de prospective (SRCAE, stratégie régionale Climat, volet du SRADDT, ...) est la trajectoire non linéaire de l'évolution des consommations énergétiques (et du développement des énergies renouvelables) et par conséquent de