Rapport De Stage Douane Et Transit

Rapport de stage au sein du plus grand centre d’affaire d’Attijariwafa Bank, au Maroc (2004) Sommaire Avant-propos Introduction I- Présentation d’Attijariwafa Bank 1) Présentation de la banque a) Historique b) Organisation c) Positionnement 2) Présentation du centre d’affaire 2001 II- Les missions du stage 1) Le service caisse 2) Le service portefeuille 3) Le département

palettes). Cela permet de triés les marchandises en 3 groupes, celle qui va à l’international ou national à partir de CDG en camion, celle qui est remis au transitaire à CDG. Les employés de bureau enregistrent le vol manuellement pour établir un dossier douane. Ensuite ils le saisissent informatiquement sur le logiciel de la société Cargo Spot. Mon travail à l’import a été de remplir les TRM : c’est le document pour les marchandises qui voyagent en province. J’ai dû remplir le

de Nador pour leur très bon accueil et les excellentes conditions de travail dans lesquelles j’ai pu évolué. Plus particulièrement je remercie Monsieur OUAKKA NOURDINNE, mon maître de stage, pour son amabilité et sa disponibilité lors du déroulement et la mise au point des différentes parties du stage. Je tiens de même à remercier Monsieur Ouass, Khadiri et Khalifi Mes remerciements les plus sincères pour mon père pour leur aide, soutien et conseils. Je teins à remercier enfin tous ceux

03/05/2010 |Techniques de communications | | [pic] [pic] [pic][pic] Rapport de Stage M112 Techniques de communication Durée du stage : Du 8/02/2010 au 26/02/2010 Lieu : IMB Logistique, Gennevilliers Remerciements[pic] Sommaire[pic] Introduction a. Informations générales Page 5,6 b. Missions confiées Page 7,8 I

eux l’e-sourcing. Je vais donc à travers ce rapport vous présenter les avantages et inconvénients que comporte la mise en place d’un tel outil dans un service achat. La première parties de ce rapport portera sur la présentation de l’entreprise « STIR » dans laquelle j’ai effectué mon stage. Ensuite, la deuxième partie portera sur le processus achat de la STIR. Et enfin dans la troisième partie portera sur la notion d’e-sourcing et l’apport de ce stage de trois mois. Section

Historique SDTM : 5 b- Fiche technique : 6 c- ORGANIGRAMME DE SDTM : 6 d- Les moyens de SDTM 7 II- Les activités de FEDEX & SDTM : 7 1- Fedex : Vocation 7 a- L’express : 7 b- Transport et logistique : 8 c- Le Transit : 9 2- SDTM : Vocation 9 a- Ramassage : 9 b- Le chargement : 10 c- Le déchargement : 10 d- Convoyage : 11 e- Facturation : 11 f- Livraison : 12 g- Système d’information : 12 h- Gestion des règlements :

 Rapport de stage Filière : Licence Professionnelle en Management Option : Management et administration des entreprises Encadré par : Mr ChAKOUR Abdellatif Mme ACHCHAMAME Soumya Mr aabad Rachida Elaboré par  : Aicha SEMLALI Remerciement……………………………………………………………………………………………………3 Introduction………………………………………………………………………………………………………

Remerciement Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Je tiens aussi à remercier spécialement Monsieur : Hassan Ouaki mon maître de stage qui m’a formé et accompagné tout au long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie

Conclusion……………………………………………………………………………………23 Remerciement: Je souhaite remercier, pour leur collaboration ainsi que pour leur aide qu’elles m ont apportée dans l’accomplissement de mon travail, toutes les personnes qui ont de prés ou de loin contribuer à la réalisation de ce rapport. Dans l’impossibilité de citer tous les noms mes remerciements s'adresseront plus particulièrement á : Mr Mohammed amine Derhem Mr Youssef Mahri Mr Fatima-zahra Mr Mouad Et ce pour les efforts et les conseils qu’ils m’ont fournis

d’Administration, le Directeur Général est chargé de définir les objectifs et les stratégies à moyen et long terme de celle-ci et mettre en œuvre les moyens nécessaires à leurs réalisations. En particulier, il veille à la réalisation des travaux et études en rapport avec l’objet et la mission de l’Office Ivoirien des Chargeurs. Outre la Direction Générale, l'OIC dispose de quatre (04) directions techniques, à savoir : La Direction Administrative et Financière (DAF) qui est animée par un Directeur Administratif