Rapport De Stage Transport Aérien

l’EURODUPLEX (RGV2N2 – TGV 2 Niveaux) Date de soutenance : le 19 juillet 2012 Jury Monsieur Roland BAILLY Monsieur Nicolas BEZAGU Monsieur Hervé MOUZIN Monsieur Denis FUSIL Président Rapporteur Examinateurs Stage de fin d’études effectué au sein du Service Industriel ALSTOM Transport La Rochelle sur le plateau RGV2N2. Sous la Direction de Monsieur Nicolas BEZAGU, Project Industriel Manager (PrIM). Lamia BOUTALEB EURODUPLEX Lamia BOUTALEB Remerciements « Aucun travail ne s’accomplit

Tout d’abord, je tiens à adresser mes remerciements à toutes les personnes qui m’ont aidé au cours de mon stage et dans la réalisation de ce travail. Je souhaite remercier tout particulièrement : Monsieur Jean-François Rémy, mon maître de stage, qui m’a donné la chance d’accomplir cette expérience au sein de son entreprise, et qui m’a conseillé tout au long de ces semaines ; Monsieur Stéphane Hussin, mon promoteur, qui m’a accompagné et guidé durant cette période cruciale. - Ensuite, je

RAPPORT DE STAGEOrganisme d’accueil : Centre Régional d’investissement Marrakech SafiLieu : MarrakechEtudiante : Diana Danif TuréResponsable de stage : Mlle Chaouki OumaimaUniversité : Cadi Ayyad -FSJESAnnée académique : 3ème année licence Gestion des entreprisesRemerciementsAvant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparait opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qu’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse

D’IMPLANTATION DE GREEN LOGISTICS : LE CAS DE SCHENKER B.V. Année académique: 2009/2010 Boris TONI Bachelier en commerce extérieur Remerciements Je tiens à remercier particulièrement mon maître de stage en entreprise, Monsieur Aimé Jansen, Traffic Manager pour m'avoir permis d'effectuer mon stage de fin d'études au sein de la société SCHENKER B.V., ainsi que pour l’aide précieuse de Robert Pigmans, Traffic supervisor. Je remercie également Monsieur Gregory Guyot, pour avoir supervisé le présent

l’aménagement du territoire, le développement économique des six villes. Elle favorise la cohésion sociale notamment grâce à un réseau de transport important. De plus, l’environnement a une place importante dans les objectifs de cette communauté d’agglomération. Le territoire de Bétheny s’étend de la route de Bétheny au sud de la commune, jusqu’à la Base Aérienne 112 au Nord. Historiquement, elle connu vers 1870 une vague d’immigration provenant d’Alsace qui permettra à Bétheny de s’industrialiser

des directeurs/trices des structures a pour objectif d’assurer un suivi, un accompagnement et une évaluation de qualité des stagiaires BAFA placés sous leur autorité. Le stage pratique constitue en effet une étape importante de la formation des stagiaires qui doivent consolider en compétences les capacités démontrées lors du stage théorique. Mémento des ACM CC du Pays Courvillois Page 3 Une grille d’évaluation interne, élaboré par les directeurs/trices des structures de la Communauté de Communes

RAPPORT DE STAGE TECHNICIEN D'USINAGE EMERIC CHARRIER DU 27 MAI 2013 AU 03 JUILLET 2013 ANNEE : 2012-2013 NIVEAU : 2nde Bac Pro TU TABLE DES MATIERES Bienvenue dans le monde d'Airbusp I- Présentation de l'Entreprisep 1- Histoirep 2- EADS (European Aeronautic Defence and Space Company)p 3- Airbusp 3-1- Airbus en chiffrep 3-2- Les sites de productionsp 4-La famille d'Airbusp II- Site de Nantesp 1- Histoirep 2- Airbus de Nantes en chiffresp 3- Plan

le travail des terminaux se limite à un contrôle physique et documentaire des marchandises. Pendant la période du 1er Août au 31 Octobre 2014, nous avons effectue notre stage académique au PAD, stage au cours duquel nous nous sommes familiarises au contrôle et a la procédure d'embarquement du bois. Le déroulement de notre stage au terminal parc a bois nous a permis de constater que le système ou les mécanismes entrant dans la chaine de la gestion du parc a bois peuvent être amélioré pour atteindre

Droit des transports Selon les différents moyens de transport (route, train…), il existe des règles spéciales et donc le droit commun des transports est beaucoup plus réduit par rapport aux droits spéciaux. Cette indépendance de chaque droit de chaque mode de transport est plus ou moins marquée selon le mode de transport. Le droit le plus spécifique est le droit maritime. On ne parle de droit maritime, de droit de la mer. Les spécialistes de cette matière ne sont pas forcément spécialistes

Rapport de stage la SAMIR EST Meknès La plupart des formations supérieures imposent aux étudiants des travaux personnels issus de leur propre expérience, l’objectif est à la fois pédagogique et scolaire. Pédagogique car il s’agit de confronter à la environnement, les connaissances acquises en cours. réalité et son Scolaires car ces travaux sont presque évalués par un correcteur ou un jury, et l’institution ou l’entreprise qui invite l’étudiant à accomplir son stage lui impose des règles