Rapport Sur Aéroport Mohamed 5

Présentation des principaux aéroports 2. Participation au Fret national (tous les aéroports marocains) 3. Tarifs du fret aérien au Maroc 4. Actualité : Le trafic mondial de fret aérien en hausse de 4,6% au premier trimestre 2011 IV. Aéroport Mohamed V Casablanca, le nœud du fret aérien au Maroc 1. Présentation de l’aéroport Mohamed V Casablanca 2. Caractéristiques de la zone fret de l’aéroport Mohammed V 3. Intervenants et Réglementations 4. Aéroport Mohamed V Casablanca, Principale plate

| Rapport de stage : |L’Office National Des Aéroports | |Gestion des fournisseurs | | |Encadré par : |Elaboré par : M.Laarous Mohamed | |M.Cherkaoui Mohamed

Aviation Civile au Maroc Par : Mohamed MOUFID Aviation Civile au Maroc : Carnet de bord I. Chronologie : L’avion a commencé à être utilisé au Maroc pratiquement depuis le début de la deuxième décennie du 20ème siècle. On distingue nettement quatre étapes : - De la Première Guerre Mondiale à la Deuxième ; - De la Deuxième Guerre Mondiale à 1961 ; - De 1961 à 2002 ; - Apres 2002. 1ère étape : L’avion a été utilisé dans notre région (Afrique du Nord) par l’armée, notamment l’armée

Nationale Des Aéroports (ONDA). Monsieur l’ONDA. Monsieur Lakhlifi: Responsable de la sécurité de la T.Mirat: Chef du département Marketing de navigation aérienne. Un grand merci à toute personne qui a contribué à l’achèvement de ce mémoire, y compris nos amis et les personnes qui ont pris la grande peine de nous munir de la documentation 4 Mémoire de fin d’études: CHITAM & YASSIR Iscae 2010-2011 nécessaire de l’étranger, notamment Melle EL QORCHI Asma et M. JOUHARI Mohamed. Merci

4 Introduction  générale : 5 Chapitre I : Evolution du secteur du transport aérien depuis l’indépendance. 6 1-Cadre Légal et réglementaire du secteur aérien. 6 2- Dates clés pour les aéroports et le transport aérien au Maroc. 6 3-Infrastructures aéroportuaires. 7 3.1.1. Aéroport de Casablanca – Mohamed V 7 3.1.2. Autres aéroports : 8 4-Impact et perspectives du secteur aérien : 8 Chapitre II : L’office National des aéroports. 10 1-Historique : 10

réassurances et les banques. Cette exonération n’est accordée qu’aux entreprises qui s’engagent à réinvestir les bénéfices réalisés au titre de ces opérations. Toutefois cette exonération s’applique au prorata du chiffre d’affaires exportation par rapport au chiffre d’affaires global, quand l’entreprise réalise à la fois des ventes à l’exportation et des ventes locales. Ces avantages ne sont accordés qu’aux entreprises qui exercent une activité destinée exclusivement à l’exportation et aux investisseurs

au Maroc et son impact sur le développement du trafic aérien et le secteur touristique Submitted By Prof. Moulay M’Hamed Mrani Zantar Faculté des sciences juridiques économiques et sociales Université Cadi Ayyad , Marrakech, Maroc & Sidi Mohamed RIGAR Introduction Partant d’une conviction que le secteur du transport aérien constitue une composante essentielle du projet de développent économique et social du pays, le Maroc a adopté depuis quelques années une politique de libéralisation

travail de chaque agent Royal Air Maroc, j’ai eu l’obligation de laisser une trace écrite de cette expérience qui s’est concrétisée par l’élaboration de ce que l’on appelle un rapport de stage. Qu’est ce que donc la Royale Air Maroc ? Comment s’organise la représentation Régionale de la Royale Air Maroc à Agadir ? Le rapport se fera en deux parties où je présenterai dans un premier temps l’histoire de la Royale Air Maroc c'est-à-dire depuis sa création à nos jours.Et dans un second temps je détaillerai

Rapport de stage * Effectué par : CHERQAOUI Zineb * Lieu : Fun and Motivation Agency * Niveau : 2ème année * Année universitaire : 2011/2012 * Encadré par : Mme Zekraoui Ilham Sommaire Introduction.................................................................

Rapport de stage Juillet 2009 Année Universitaire : 2009/2010 RAPPORT DE STAGE AU SEIN DE LA ROYAL AIR MAROC Réalisé par : Ettaify Wydad 2324 Encadré par : M. OMAR BENAINI Mme.TOURIA SAADI 1 Rapport de stage Juillet 2009 Merci à Dieu qui sans lequel rien au monde n’aurait pu voir la vie . 2 Rapport de stage Juillet 2009 REMERCIEMENTS Un mot si simple, si vieux mais qui, seul, pourra exprimer ma gratitude et ma reconnaissance envers tous ceux qui ont contribué de