Recommandation Stratégie Compagnie Aérienne

Analyse stratégique : le transport aérien business et tourisme Année 2009-2010 Sommaire Introduction I – Les acteurs en présence a) Air France-KLM p.8 b) British Airways p.8 c) Lufthansa-Swiss d) Ryanair e) Easyjet II - Les mouvements stratégiques observés lors de ces 18 derniers mois a) Air France-KLM p.10 b) British Airways p.11 c) Lufthansa-Swiss d) Ryanair e) Easyjet III - Explications de ces mouvements p.13 IV - Scénario envisagé à partir de notre analyse p.20 p.4 p.8 p.9 p.9 p

Commission UEMOA LE PROGRAMME COMMUN DU TRANSPORT AERIEN DANS LES ETATS MEMBRES DE L’UEMOA 01 BP 543 Ouagadougou 01, Burkina Faso, Tél. : (226) 31 88 73 à 76 Fax : 31 88 72 OBJECTIFS DE DEVELOPPEMENT DU TRANSPORT AERIEN DANS L’UNION ET STRATEGIE DE MISE EN ŒUVRE A- OBJECTIFS, JUSTIFICATION ET RESULTATS ATTENDUS DU PROGRAMME COMMUN DE TRANSPORT AERIEN DES ETATS MEMBRES DE L’UEMOA a) Les objectifs du programme commun du transport aérien pour les Etats membres de l’UEMOA sont de : désenclaver

groupe 7 4. Les modes de financement utilisés 8 C. Les stratégies employées 8 1. La diversification stratégique 9 2. Les moyens de différenciation 9 II. Diagnostic des problèmes et proposition de solutions 11 A. Une structure financière opaque au service d’un dirigeant omniprésent 11 1. Un structure financière opaque 11 2. Un dirigeant omniprésent 12 B. Des recommandations pour l’avenir 13 1. Recommandations de court terme 13 2. Scenarii de moyen et long terme 14

ANALYSE DE LA STRATEGIE DE FIDELISATION DANS LE TRANSPORT AERIEN : CAS D’AIR SENEGAL INTERNATIONAL Introduction PREMIERE PARTIE : CADRE THEORIQUE ET METHODOLOGIQUE CHAPITRE I : APPROCHE THEORIQUE I-1 Problématique I-2 Objectifs de la recherche I-3 Hypothèse de Recherche I-4 Pertinence du choix du sujet I-5 Revue Critique de littérature CHAPITRE II : APPROCHE METHODOLOGIQUE II-1 Cadre d’étude II-2 Délimitation du champ d’étude II-3 Inventaire des techniques

____________________________________________________________ _ 3 Introduction ____________________________________________________________ ___ 6 Partie I: Présentation de la Ram et de son secteur d'activité ________________________ 8 Chapitre 1 : Présentation du secteur aérien marocain.______________________________ 8 Chapitre 2 : Présentation de la Royal Air Maroc._________________________________ 11 Chapitre 3 : Présentation du département Comptabilité Analytique et Budgétaire._______ 15 Partie II: Présentation du

tourisme d’étudier « l’impact des coûts de transport sur le développement touristique des territoires, en particulier celui des vols « low cost ». Dans un premier temps, le groupe de travail s’est attaché à traiter l’impact de l’activité des compagnies aériennes dites « low cost » ou « à bas coût » selon la terminologie adoptée en France. Cette étude, après un bref rappel historique sur la mise en œuvre du low cost en Europe, présente la situation de ce type d’exploitation sur les aéroports français

Bibliographie …………………………………………………………………………………………………………………………………… 8 Présentation de l’entreprise : Le groupe Air France-KLM regroupe deux compagnies aériennes : Air France, première compagnie française créée en 1933 par la fusion de quatre compagnies principales de transport aérien en France et KLM, première compagnie néerlandaise créée en 1919 à Amsterdam. Les deux compagnies en question annoncent une intention de rapprochement en 2003, ce qui devrait se faire par le biais d’une offre publique d’échange

budgets de communication sur les marchés émetteurs et soutenir l’action des hôteliers. Sur plan diplomatique, enfin, nous allons engager un certain nombre d’actions d’explication et de sensibilisation pour éviter que, de manière précipitée, des recommandations injustes soient formulées à l’égard du Maroc. • Quelques jours après ces attentats terroristes, comment réagissent déjà les TO étrangers en ce début de semaine? - Adil Douiri: L’activité touristique se déroule normalement; les excursions du

tourisme d’étudier « l’impact des coûts de transport sur le développement touristique des territoires, en particulier celui des vols « low cost ». Dans un premier temps, le groupe de travail s’est attaché à traiter l’impact de l’activité des compagnies aériennes dites « low cost » ou « à bas coût » selon la terminologie adoptée en France. Cette étude, après un bref rappel historique sur la mise en œuvre du low cost en Europe, présente la situation de ce type d’exploitation sur les aéroports français

4 1. Histoire de Southwest Airlines……………………………………………………………………4 2. L’époque de la formation………………………………………………………………………….4 3. La situation actuelle……………………………………………………………………………….5 III. L’analyse et Stratégie……………………………….………7 1. L’analyse du Southwest par SWOT……………………………………………………………...7 2. Stratégie………………………………………………………………………………………..…..14 IV. Analyse financière……………………………………………….....18 1. Rentabilité……………………………………………………………………………………..…18 2. Structure du bilan…………………………………………………………………………………20