Recommandation Stratégie Compagnie Aérienne

Compagnie nationale «Royal Air Maroc» (RAM) La compagnie nationale «Royal Air Maroc», créée en 1957, est une société anonyme à conseil d’administration, régie par la loi n° 17-95 relative aux sociétés anonymes telle que modifiée et complétée par la loi n° 20-05 du 23 mai 2008. Son capital social s’élève à 2.021.984.200,00 DH, détenu à 96,80% par l’Etat. En 2001, la compagnie s’est lancée dans un processus de filialisation ayant abouti à la constitution d’un groupe qui compte actuellement, en

Business Object et e-CRM : outils décisionnels ............................. 2.2. Mexon Technology : son outil CRM .................................................. 3. JUSTIFICATION DE LA POSITION AU CLASSEMENT............................... RECOMMANDATIONS ....................................................................................... CONCLUSION ....................................................................................................... BIBLIOGRAPHIE .........................

Analyse de l’efficacité du système de contrôle de gestion dans une compagnie aérienne : cas de WESTAIR BENIN Réalisé et présenté par Amarice Bertrand A. ADOUNKE 1 Analyse de l’efficacité du système de contrôle de gestion dans une compagnie aérienne : cas de WESTAIR BENIN Au cours de leur existence, les hommes se sentent le besoin de se déplacer vers plusieurs points de la planète. Le monde étant devenu un village planétaire, il va s’en dire que le développement des différents moyens

d’études: Iscae 2010-2011 MEMOIRE DE FIN D’ETUDE CYCLE NORMAL Quelles stratégies à adopter par L’ONDA pour améliorer l‘offre de services de l’aéroport Mohammed V ? NOMS ET PRENOMS ENCADRANT Mr.Jaâfar SKALLI OPTION MARKETING & VENTE ANNEE UNIVERSITAIRE 2010-2011 1 Mémoire de fin d’études: Iscae 2010-2011 Mémoire de fin d’étude Encadrant : Mr. SKALLI Jaafar Problématique : Quelles stratégies à adopter par L’ONDA pour améliorer l‘offre de services de l’aéroport Mohammed

Etude de Cas Contenu I/ Diagnostic 3 1) Matrice SWOT 3 2) Analyse de la matrice 3 II/ Recommandations 4 1) Orientation générale 4 2) Partenariat avec des compagnies aériennes 5 ANNEXES 6 I/ Diagnostic 1) Matrice SWOT Voir annexe. 2) Analyse de la matrice * Le marché : Le marché du café pré-dosé est en progression et la concurrence y est très forte. De plus, le marché des particuliers n’est pas encore saturé au regard du taux d’équipement en machine. Cela laisse

Compagnie nationale «Royal Air Maroc» (RAM) La compagnie nationale «Royal Air Maroc», créée en 1957, est une société anonyme à conseil d’administration, régie par la loi n° 17-95 relative aux sociétés anonymes telle que modifiée et complétée par la loi n° 20-05 du 23 mai 2008. Son capital social s’élève à 2.021.984.200,00 DH, détenu à 96,80% par l’Etat. En 2001, la compagnie s’est lancée dans un processus de filialisation ayant abouti à la constitution d’un groupe qui compte actuellement, en plus

de la collection permanente. D'autres destinations, n'ayant pas ces atouts naturels, risquent au gré des modes et des opportunités de développement des compagnies low-cost qui les opèrent, d'être remplacées aujourd'hui par des villes sur la côte espagnole, demain par des villes d'Europe de l'Est... La segmentation des marchés dans la stratégie commerciale d'Air France-KLM La segmentation, étant une partie de la démarche stratégique d’Air France-KLM, est fortement appliquée pour accroître les

I- Présentation général de la compagnie Fiche signalétique ❖ Président directeur général: M. Driss Benhima ; ❖ Raison sociale: Royal Air Maroc ; ❖ Forme juridique: Société Anonyme ; ❖ Date de création: 28 juin 1957 ; ❖ Capital social: 1583.274.000 DH ; ❖ Activité principale: Transport aérien ; ❖ Siège social: Aéroport Casa - Anfa Maroc ; ❖ Téléphone: (0522) 91-24-00 ; ❖ Fax: (0522) 91.24.97 ; ❖ Site Internet:

1 : Quelques sont les grandes caractéristiques de l’industrie du transport aérien de personnes ? Le transport aérien est aujourd’hui un des secteurs les plus rentables et les entreprises leaders sur ce marché sont présentes sur les marchés boursiers et affichent des taux de rentabilité records. Afin d’analyser les forces du macroenvironnement qui ont une influence positive ou négative sur l’activité du transport aérien, nous allons utiliser le modèle PESTEL. Politique : Il n’y a pas de changement

Les principales forces de la compagnie RYANAIR Introduction générale: Le marché du transport aérien est très concentré géographiquement et seuls 20% des passagers voyagent au-delà des limites de leur continent. La demande y est très variée (voyages d’affaires, de loisirs etc) tout comme la demande (Ryanair comme compagnie « low cost », se trouvent les traditionnelles, les spécialisées ou multimodaux). Afin de mettre en avant la stratégie de Ryanair, mentionnons ses facteurs clés de succès :