Reformage catalytique

à plus forte valeur ajoutée. Trois procédés de craquage caractérisent les raffineries modernes: craquage thermique, craquage catalytique et hydro conversion. * Reformage Le reformage catalytique a pour objectif de transformer les constituants naphténiques en constituants aromatiques à haut indice d'octane servant de base au mélange des essences. L'unité de reformage est constituée essentiellement d'une série de trois réacteurs contenant du catalyseur et un fractionnateur servant à séparer

de la chaleur le craquage catalytique permet de décomposer les fractions lourds des en présence d’un catalyseur, qui activera rupture des liaisons entrées atomes de carbones L’hydrocraquage consiste a faire agir de l’hydrogène a forte pression (de 50 a 150 bars) et a des températures allant de 2500a 4000 C. Enfin, au cours du vapocraquage, les réactions ont lieu en présence d’eau a très haute température (de l’ordre de 9000 C) 3-Le reformage Le reformage catalytique permet de convertir le naphta

opérationnel et des systèmes de contrôle des unités pour prévenir les pannes et dysfonctionnements éventuels ; • la modernisation des équipements, en particulier ceux des installations à haute consommation énergétique (distillations atmosphériques, reformage catalytique...) ; • la cogénération, qui permet de coproduire les deux formes d’énergies utilisées en raffinerie et en pétrochimie (la vapeur et l’électricité) avec un rendement très supérieur au schéma classique. Total opère à la raffinerie de Normandie

unités (unités de distillation, de reformage catalytique, bacs de stockage, station d'assainissement des eaux usées, etc...). 1968 : Démarrage de l'unité ATK (désulfuration du kérosène). 1972 : Démarrage de nouvelles unités constituant la première extension (unités de distillation atmosphérique et de traitement des gaz). 1978 : Démarrage des unités de la zone 2 constituant la deuxième extension (unités de distillation atmosphérique, de reforming catalytique, d'hydrodésulfuration, de désulfuration

Pour augmenter leur indice d’octane, on procède à un traitement appelé le reformage catalytique. 3) la conversion, c’est-à-dire la transformation de coupes lourdes en coupes légères. Les produits légers comme le Diesel et le kérosène sont en effet plus demandés. Les raffineries utilisent généralement de hautes températures (500°C) et/ou de fortes pressions pour obtenir des hydrocarbures plus légers, par craquage catalytique. 4) la fabrication des produits finis par mélange des produits intermédiaires

premières unités: unités de distillation, de reformage catalytique, bacs de stockage, station d'assainissement des eaux usées, etc. 1968 : Démarrage de l'unité ATK (désulfuration du kérosène). 1972 : Démarrage de nouvelles unités (première extension) : unités de distillation atmosphérique et de traitement des gaz. 1978 : Démarrage des unités de la zone 2 (deuxième extension) : unités de distillation atmosphérique, de reforming catalytique, d'hydrodésulfuration, de désulfuration des GPL

premières unités : Unités de distillation, de reformage catalytique, bacs de stockage, station d'assainissement des eaux usées, etc. 1968 Démarrage de l'unité ATK (désulfuration du kérosène). 1972 Démarrage de nouvelles unités (première extension) : Unités de distillation atmosphérique et de traitement des gaz. 1978 Démarrage des unités de la zone 2 (deuxième extension) : Unités de distillation atmosphérique, de reforming catalytique, d'hydrosulfuration, de désulfuration des GPL

Elle permet d’optimiser des systèmes et de réaliser des économies de l’ordre de 5 à 10%, parfois plus, sur les coûts de fonctionnement. Exemples d’utilisation : Dans l’industrie du pétrole, pour les commandes des raffineries (distillation, reformage, craquage, composite, mélange de produits) ; Dans l’industrie métallurgique (fabrication des alliages) ; Dans les compagnies de transports (rotation des équipages, des appareils) ; Une optimisation avec programmation linéaire permet des gains

coupes : - Gaz condensables - Essences - Naphta - Carburéacteurs - Gazole - Résidu atmosphérique -Schéma de la distillation atmosphérique et la distillation sous-vide : • Le craquage catalytique : L’unité de craquage catalytique convertit, en présence d'un catalyseur fluide (silicate d'alumine en poudre), des hydrocarbures lourds en produits légers : gaz liquéfiés et carburants à haut indice d'octane. La charge, un distillat sous vide, est mise en contact

également aux matériaux de constructions et d'ameublement, et au polluants chimiques. Pour lutter contre la pollution il faut éviter les accélérations brusques de voiture, couper le moteur lors d'un arrêt prolongé, rouler avec un pot catalytique, choisir un carburant moins polluant, réduire la consommation d'énergie. 2) Quels sont les impacts et les conséquences sur la santé ? La pollution à des impacts néfaste sur la santé, à cause de la chaleur la pollution est plus importante