Région maritime

littoraux sont les côtes qui bordent un territoire. Du fait de la dualité terre-mer, ils présentent de nombreux avantages. En effet, les plages sont le symbole des vacances, incitant au tourisme ; d’autre part, l’accès à la mer favorise le commerce maritime. Néanmoins, cette attirance conduit à des inconvénients tels que la pollution. Pour traiter ce sujet, notre exposé va donc tourner autour de la problématique suivante : En quoi les littoraux sont-ils des espaces de développement menacés ? Nous

« Bien plus que traverser la manche » SeaFrance est une entreprise maritime proposant la traversée Transmanche (Calais – Douvres). Depuis maintenant 1999, elle est en grande difficultés, la SNCF a racheté SeaFrance quand l’entreprise a commencé à sombrer, nous pouvons donc nous demander si, le rachat sauve t-il forcément une entreprise aux bords de la faillite ? Nous allons vous montrez toutes les caractéristiques de SeaFrance puis, nous verrons, dans un premier temps les forces et les faiblesses

PARLEMENT EUROPEEN, AU COMITE ECONOMIQUE ET SOCIAL, ET AU COMITE DES REGIONS VERS UNE NOUVELLE STRATEGIE MARITIME - 1 - Commission européenne - Vers une nouvelle stratégie maritime Table des matières NOTE DE SYNTHESE.................................................................................................... 4 A. LES TRANSPORTS MARITIMES ET LA POLITIQUE DE LA CE....................... 8 I. Les transports maritimes communautaires dans un marché mondial .............................

Caractéristiques Modes Terrestres Autres  Routier Ferroviaire Fluvial Maritime Aérien Petits colis (-de 50kg) oui oui non non oui colis volumineux Non oui oui oui oui produit pondéreux non oui oui oui non types de flux France France Europe Intercontinental Europe Europe du Moyen-Orient Moyen-Orient nord rapidité rapide mais peu rapide peu rapide peu rapide mais très rapide encombrement priorité aux encombrement des routes voyageurs

grandes tendances en termes d’évolutions quantitatives et qualitatives des flux de transport maritime. Le développement d’une économie mondiale depuis la deuxième guerre a fait croître les échanges internationaux plus vite que la production mondiale. La maîtrise du transport maritime constitue un des éléments de la maîtrise de la production. De fait, les pays ont essayé d’avoir une action sur le transport maritime pour acquérir une certaine maîtrise de l’insertion de leur économie mondiale. En particulier

 RAPPORT DE PROJET TUTEURE LICENE 1 DECOUVERT CONSIGNATION MARITIME Présenté par : Nirindra Mirana RAKOTOARISOA Anjarasoa RANDRIAMIARAMALALA Nirina Herimampionina Gino RANAIVOSON Encadreur Professionnel : Ulrich Hilarion Monsieur ANDRIAMAMONJISOA Encadreur Pédagogique  : Année Universitaire : 2014-2015 SOMMAIRE REMERCIEMENT RESUME LISTE DES ILLUSTRATION LISTE DES ABREVIATIONS, GLOSSAIRE INTRODUCTION PARTIE I  : MATERIELS ET LETHODES Section 1 : Matériels Section 2 :

de transport utilisé. Le premier et le plus ancien mode de transport est la voie maritime pour ne pas dire par voie d’eau (mer ou fleuve).Toutefois l’existence de risques étant quasi permanente, le besoin de sécuriser les marchandises pendant toute la durée du transport devient indispensable. La naissance de l’assurance trouve son origine dans le développement du transport notamment du transport maritime qui a favorisé l’émergence des autres modes avec le développement des axes routiers,

2010 Contrat de filière de l’industrie agroalimentaire Avec un chiffre d’affaires variant entre 16 et 18 milliards d’euros selon les années, l’industrie agroalimentaire est la première filière industrielle bretonne. Le tissu agricole de la région, la proximité des ports et une dynamique historique dans ce secteur sont à l’origine d’un lien au territoire particulièrement fort. Les entreprises de la filière, réparties sur l’ensemble du territoire breton, emploient environ 68 000 salariés

I) Présentation générale de l'île d'Oléron 1) Localisation : L'île d'Oléron est située dans le département de la Charente Maritime, entre la Vendée et l'estuaire de la Gironde. Elle appartient à la région Poitou-Charentes dont la préfecture est Poitiers et elle est voisine de l'île de Ré, d'Aix, Madame, mais elle reste la plus grande des îles métropolitaines française après la Corse. Cette île est reliée à la France par son pont qui a été construit en 1966 d'une

PROFESSIONNELLES(MPRO)????OPTION : ECONOMIE DES TRANSPORTSTHEME :FACILITATIONDES OPERATIONS PORTUAIRES AU PORT DE COTONOURéalisé et soutenu par :Hans L. M. LAWSON et Euloge A. SANNYSous la Direction de :Maître de stage :Hadi-Laï LANDOUAdministrateur et Gestionnaire Maritimes Assistant du Directeur Général de la CO.BE.NA.MMaître de mémoire :Calixte A. TOSSOUDocteur en Economie des TransportsDirecteur Général de la CO.BE.NA.MANNEE ACADEMIQUE 2004-2005DEDICACEJe dédie ce mémoireA- Mon Père, Fabien SANNY pour son soutien ;-