Renault 20

Historique Renault : 25 Février 1899 : les frères Renault (Louis, Marcel et Fernand) fondent officiellement à Boulogne Billancourt, la Société Renault Frères avec deux amis de Louis, Thomas Evert et Julian Wyer, pour capitaliser sur ce nouveau moyen de transport. Louis est en charge du développement et de la production alors que ses frères se chargent de l’administration 1898-1919 : Les premières années suivant la naissance de la marque, Renault était surtout orienté vers le sport automobile

PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën Groupe Renault Renault Dacia Groupes français Groupes étrangers TOTAL Mars 2011 88 765 46 955 41 810 61 131 48 919 12 212 149 903 107 728 257 631 Variation + 13,5 % + 8,8 % + 19,2 % - 12,4 % - 8,0 % - 26,5 % + 1,3 % Pénétration mars 2011 Groupes français : 58,2 % Peugeot 18,2% Groupes étrangers 41,8% Citroën 16,2% Dacia 4,7% Renault 19,0% + 13,8 % + 6,1 % PSA Peugeot Citroën : 34,5 % Groupe Renault : 23,7 % 01/04/2011 7 Le marché

N° doc Titre du document Source Note de 0 à 5 Partie du plan illustré Retenue oui ou non. Justification Fiabilité Actualité Pertinence Présentation Total sur 20 1 Financement et services Renault http://www.renault.fr/services/financements/ 5 5 5 5 20 II/ 1) 2) Oui. Car il provient du site officiel de son concessionnaire automobile. 2 Concept Cars Peugeot http://www.peugeot.fr/concept-cars/ 5 5 3 3 16 I/ 3) Oui Il

Renault a dévoilé le 2 février un plan d’investissement de 5,7 milliards d’euros d’ici à 2013 (contre 6 milliards sur la période 2002-2009), dont 40 % seront consacrés à ses usines françaises et le reste à l’étranger notamment au Maroc, au Brésil, en Russie, en Inde et en Slovénie. Le constructeur français entend poursuivre son programme de fabrication de la voiture ‘’fétiche’’ à bas prix, la Logan, sur ses sites roumain et marocain. ‘’Renault va continuer d'étoffer sa gamme low-cost, dans

Plan Marketing RENAULT Date : 30 décembre 2009 1 Table des matières Introduction ....................................................................................................... 4 1 Analyse externe ............................................................................................ 5 1.1 L’offre de marché ........................................................................................ 5 1.1.1 1.1.2 1.1.3 Analyse concurentielle .....................................

Titre de l’article : « Les vendeurs de chez Renault se forment en jouant ». * Source : Capital. * Date de parution : 20/07/2010. * Nom et titre de l’auteur : Caroline Montaigne, journaliste chez Capital. * Démarche de l’auteur : Texte descriptif de la méthode de Renault pour motiver et améliorer le travail de ses salariés. Sources et références utilisées par l’auteur : Etude menée par le cabinet Vento, Gil Simoncini (responsable chez Renault), Damien Nolan (directeur commercial de Design)

environnemental grâce au partenariat entre le Royaume du Maroc, Renault et Veolia Environnement. • L’usine Renault de Tanger, dont la production sera dédiée aux véhicules développés à partir de plateforme B0 (plateforme Logan), commencera son activité début 2012 avec une ligne de production et une capacité de production annuelle de 170 000 véhicules. A terme, la capacité passera à 400 000 véhicules/an. • Les impacts sur l’environnement de l’usine Renault à Tanger seront réduits à des niveaux jamais atteints

Introduction : Le groupe Renault, est un constructeur automobile français, lié au constructeur nippon Nissan depuis 1999. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier. Il est fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899 et se démarque rapidement par ses innovations. Nationalisé au sortir de la Seconde Guerre mondiale, en grande partie à cause de la collaboration avec l'occupant nazi. « Vitrine sociale » du pays, il est privatisé durant les années 1990, emporté

Politique de recrutement Renault Renault conduit une politique d’emploi active destinée à renouveler ses compétences et accompagner sa croissance à l’international, tout en poursuivant des gains de productivité dans un contexte fortement concurrentiel. Partenariat avec le système éducatif  Renault a signé en France la Charte d’engagement des entreprises au service de l’égalité des chances dans l’éducation.   L'entreprise poursuit son investissement dans la formation professionnelle des jeunes

automobiles ne produisent pas en Algérie 2- Les principaux acteurs 2-1- Concurrents locaux ou internationaux avec part de marché : Classement global Véhicules Particuliers + Véhicules utilitaires en 2013 : 1. Peugeot : 74350 13.07% 2. Renault : 74088 13.02% 3. Dacia : 37290 6.55% 4. Toyota : 32159 5.65% 5 Hyundai : 32943 5.79% 6. Volkswagen : 30629 5.38% 7. Seat : 23037 4.05% 8. KIA : 22254 3.91% 9. Chevrolet : 20571