Renault 4

conception et la production de composants et de modules destinés à la production automobile (Faurecia dont PSA est l’actionnaire majoritaire). (Jusqu’en 2005, PSA détenait Panhard, entreprise française spécialisée dans les véhicules militaires, cédée à Renault Trucks Defense. PSA détenait également Talbot, marque automobile franco-britannique, disparue en 1986, faute de ventes). Secteurs d’activités (pour Peugeot et Citroën) : Peugeot : Transport (PSA Peugeot) : * Automobile : Construction Automobile :

salariés ? La négociation est un arbitrage réalisé par un individu pour soumettre une idée à d’autres personnes. Les éléments de négociation prévus par le dirigeant pour remporter l’adhésion des salariés sont : La mise à disposition gratuite d’une Renault Twingo pendant 3 ans pour les salariés qui font la navette tous les jours, et Des primes spécifiques pour ceux qui déménagent. L’entreprise n’a pas su évaluer les enjeux liés aux intérêts des parties prenantes. L’évaluation des enjeux des parties

..................................................................... 3 La logistique en amont....................................................................................................... 4 LES EQUIPEMENTIERS AUTOMOBILES..................................................................... 4 Processus de fabrication d’un véhicule............................................................................... 7 1) 2) a) b) c) d) e) 1) a) b) 2) a) b) c) 1) a) b) c) d) e) 2) a) b) c) La conception

rêve. La séparation ne fut pas tellement dur car selon lui  «  il y a beaucoup plus grave dans une vie et il ne faut pas être triste sur quelque chose qui peut au final nous être bénéfique ». Il est arrivé en France et a travaillé pour le groupe Renault afin de donné du renfort sur les travaux qui prenait du temps, ce fut un accord franco tunisien, le titre séjour ne devait durer que 5 ans mais il a décidé autrement. Au bout de 6 ans il a réussi a d'installé en France en ayant droit au visa et a

pouvons distinguer : - les publicités jointes, comme l'illustre l'exemple de la marque Brandt qui préconise Skip pour ses machines, ou ceux des marques comme Jacadi, NewMan et Creeks qui recommandent de laver avec Ariel. Depuis très longtemps Renault préconise Elf ; - les promotions couplées qui apportent au consommateur un avantage spécifique issu de l'achat du produit. Il s'agit souvent de vente par lot regroupant deux marques complémentaires, comme cela a été le cas pour Bacardi et

200000 100000 0 Le nombre d’immatriculations de véhicules légers neufs a baissé de 13.3% entre 2011 et 2012. 24/03/2013 AD 29 4 Peugeot sur ce marché 24/03/2013 AD 29 5 Etude concurrentielle Concurrent Avantage concurrentiel Innovation Citroën (concurrent interne) Forces Invention du système de suspension hydraulique Faiblesses Renault (concurrent direct) Forces Dacia : l’innovation à prix abordable Investissement en technologie électrique Gamme complète de véhicules

Présentation du réseau 2- Présentation de l’unité commerciale 3- L’unité commerciale et son offre 4- Les clients de l’unité commerciale 5- La concurrence de l’unité commerciale 6- Le fonctionnement de l’unité commerciale 1- Présentation du réseau L’unité commerciale Vendée Occasion Challans fait partis du groupe Guenant. Le réseau Guenant est un réseau de concession automobile placé en Vendée regroupant 4 sociétés spécialisées dans la vente de VN et VO (véhicule neuf et occasion). Ce groupe est

| SOMMAIRE Introduction…………………………………………………………………………… Page 2 I. La société VALEO…………………………………………………………… Pages 3-4 1. Historique de la société…………………………………………….. Page 3 2. Présentation de la société………………………………………….. Pages 3-4 II. La restructuration profonde de l’entreprise………………………………. Pages 5-8 1. Le recentrage de Valeo……………………………………………… Pages 5-7 2. Réorganisation et restructuration

unités, en augmentation de 1,67%. Alors que celui des véhicules utilitaires légers (VUL), ses ventes ont atteint 6.247 unités, en baisse de 11,89%. Dans le top-ten, Dacia a réalisé 17.391 immatriculations en progression de 18,24%. Elle est suivie de Renault avec 5.440 voitures vendues et une baisse de 38,85%. Ford campe sur sa troisième place à 4.715 véhicules cédés, mais régresse de 5,49%. Hyundai se classe quatrième, affichant un volume de 4.364 unités et une régression de 4,26%. Elle est talonnée

sa forte capacité d’innovation et d’adaptation. Toutefois, le groupe n’a pas été fidèle à ces stratégies. Du moins en ce qui concerne l’adaptation, le contexte économique morose touche tous les secteurs d’activités. Contrairement à son concurrent Renault, le groupe n’a pas su sortir son épingle du jeu. Le résultat constaté est que le groupe est dans une situation financière les plus difficiles, il est à bout de souffle. D’autre part les spécificités du marché de l’automobile n’arrangent pas les affaires