Renault 4

1-présentation : Le Maroc produit et assemble depuis 1959 des voitures mais aussi des camions de transports à Casablanca où la société marocaine SOMACA produit les modèles automobiles "Dacia Logan", "Peugeot Partner", "Citroën Berlingo" et "Renault Kangoo". En février 2007 plus de 5000 voitures marocaines ont été exportées vers l'Espagne et la France . L'Égypte constitue un marché automobiles potentiel important à la suite des accords commerciaux. Par ailleurs, le Maroc a un concessionnaire

d’Homeopharma 2-Richard Branson : Fondateur et PDG du groupe VIRGIN 3-Lindsay Owen-Jones : DG du Groupe L’OREAL 4-Steve Jobs : PDG du groupe APPLE 5-Ingvar Kamprad : Fondateur et PDG de IKEA 6-Serge Rajaonarison directeur général du réseau CECAM 7-Jack Welch : Fondateur et PDG Général Electric 8-Warren Buffet : Financier 9-Michael Dell : Fondateur et PDG de DELL 10-Carlos Ghosn : PDG du Groupe Renault et Nissan 11-Bill Gates : Fondateur et PDG de Microsoft 12-Xavier Niel le fondateur et PDG du groupe ILLAD

propos……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..4 CHAPITRE 1 :……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………5 Présentation de la Voie Express………………………………………………………………………………………………………………………………….6 1. Aperçu historique…………………………………………………………………………………………………………………………………………….6 2. Produits de la Voie Express………………………………………………………………………………………………………………………….8 3. Services de la Voie Express………………………………………………………………………………………………………………………..9 4. Un réseau et des hommes……………………………………………………………………………………………………………………………

de dessin vectoriel (segments courbes) ; • polices True-type ; • morphing : déformation d’images. Le concept a été développé initialement dans le cadre de la construction automobile en France à partir des années 60, par des ingénieurs (Bézier chez Renault, de Casteljau chez Citroën) qui cherchaient à définir de la manière la plus concise les courbes des carrosseries. Aymar de Saint-Seine Année scolaire 2011–2012 Cours de mathématiques STS 1. I NTRODUCTION 1.1. Historique Au début des années

pour les habiller d'éléments de carrosserie. Le premier modèle est une voiturette type A de 1905 à moteur monocylindre De Dion-Bouton de 9 HP. En 1907, le succès permet le déménagement de l'usine rue Baudin toujours à Levallois pour s'agrandir (4 000 m² d'atelier) et l'entrée en compétition dans la Coupe des Voiturettes de L'Auto. En 1912, les usines déménagent à nouveau boulevard de Verdun à Courbevoie dans des locaux plus vastes. Si le moteur monocylindre a disparu, le 6 cylindres « maison

l’élaboration d’un système à la fois culturel, symbolique et imaginaire. Toute entreprise a une culture spécifique, élaborée au long de son histoire. Toute entreprise est une affaire de société puisqu’elle est marquée par la culture nationale. 4- Définition de la culture d’entreprise : La culture d’entreprise peut être définie comme l’ensemble des éléments particuliers qui expliquent les bases du fonctionnement d’une entité spécifique. Elle est, dans un certain sens, un sous-produit de la culture

ARKEMA AVIVA AZUR GMF BOUYGUES CAISSE DES DEPOTS CNAV-TS CRÉDIT AGRICOLE SA DASSAULT AVIATION EADS EDF EURO DISNEY FRANCE TELECOM GROUPAMA GAN GROUPE INVIVO GROUPEMENT DES MOUSQUETAIRES - INTERMARCHÉ LA POSTE LCL MICHELIN PSA PEUGEOT CITROËN RATP RENAULT SA SNCF SNECMA SOCIÉTÉ GÉNÉRALE THOMSON TOTAL UNEDIC Cette activité a été pilotée par Daniel Urbani, DSI de l’UNEDIC. Ce document a été rédigé par Frédéric Lau, chargé de mission au CIGREF. 3 Tableau de bord CIGREF des Ressources Humaines

2006 : 32,02% (Deuxième de France) Heuliez Bus fabrique tout une gamme de bus pour la marque IRISBUS-IVECO. Irisbus est né en janvier 1999 du rapprochement entre deux grands groupes industriels et commerciaux, le Groupe Fiat-Iveco et le Groupe Renault, qui ont alors décidé d’unir leurs activités dans l’univers du transport public par la fusion des unités autocars et autobus. Ils ont constitués ainsi un ensemble de dimension mondiale qui occupe la seconde position dans le marché européen. Depuis

Le lobbying : General Motors [pic] Sommaire I) General Motors 3 A) Les données générales et actualités 3 B) Les marques 3 C) Les chiffres de l’activité 3 D) Les modèles 4 II) Le cas General Motors (GM) 5 A) Qu’est-ce que l’EV1 ? 5 B) Historiques – les faits 6 III) GM victime et coupable de lobbying 8 A) Le lobbying pétrolier 9 B) Le lobbying des constructeurs 10 C) Le parti pris du gouvernement 11 Introduction Le lobbying

ET COMMERCIAUX SOMMAIRE : La Culture d’entreprise ………………………………………………….pages 1 à 2 Comment se forme la culture d’entreprise ? ………………….pages 3 Les principes de la culture d’entreprise…………………………..Pages 4 à 6 Les commerciaux…………………………………………………………… pages 6 à 11 Conclusion………………………………………………………………………page 12 Bibliographie…………………………………………………………………..page 13 CULTURE D’ENTREPRISE ET COMMERCIAUX La culture d’entreprise