Renault 8 et 10

qui de près ou de loin ont contribué à l’aboutissement de ce travail. RESUME L’excellence au quotidien est l’objectif primordial de la Société Marocaine de Construction Automobile. Pour l’atteindre elle se base sur le Système de Production Renault (SPR). C’est dans cette optique que s’inscrit le présent projet. Sa mission principale est l’implantation de la Strike Zone au sein de la chaîne de montage VUL. Cette nouvelle démarche du SPR vise l’amélioration des performances industrielles par

RENAULT TRUCKS Stratégie : Nathalie CLAVEAU Gestion de la Relation Client : Isabelle PRIM-ALLAZ Logistique : Claude PELLEGRIN Université Lumière Lyon 2 2011-2012 Sommaire INTRODUCTION....................................................................................................................... 4 PARTIE 1: I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ............................................................... 6 Historique générale de la construction de la marque. ....................

................................................................. 8 2.3. EVOLUTION DU MARCHE ................................................................................................... 9 2.4. EVOLUTION DES VENTES ................................................................................................. 10 2.5. ANALYSE DU SECTEUR PAR TYPE D’ACTIVITE.................................................................. 10 2.5.1. MONTAGE LOCAL (CKD).......................................

tiers, sans accord préalable écrit, les résultats des travaux ainsi que les renseignements de toute nature communiqués par Valeo en vue de la réalisation du stage. Cette confidentialité sera maintenue pendant toute la durée des travaux du stage et les 10 ans qui suivent son expiration ». La confidentialité de ce rapport s’étend jusqu’au 16 septembre 2021 3 / 85 LOMBARD Ludovic Promo 2011 – Option IQ Rapport de stage - PFE 4 / 85 LOMBARD Ludovic Promo 2011 – Option IQ Rapport de stage -

GESTION MASTER MANAGEMENT & SYSTEMES D’INFORMATION 2 Audit Organisationnel Diagnostic organisationnel sommaire du Groupe Renault Réalisé par ASSOU MVE FRANCK Supervisé par Yves Djofang Année académique 2014-2015 0 Table des matières I. Présentation de l’entreprise RENAULT .................................................................................... 2 1) Historique de Renault ...................................................................................................................

PARIS 10 NANTERRE UFR SEGMI 200 AVENUE DE LA RÉPUBLIQUE 92001 NANTERRE Réalisé par : • HADJ BACHIR Réda • BERKANI Mohamed Amine • MILOUDI Nassim • ALAYA Rim Etudiants Master1 Sciences de Gestion 2006-2007 PLAN DU PROJET : • Introduction • Historique de l’Entreprise Renault • Renault en quelques chiffres Chapitre 1 : Une Stratégie d’Alliance - L’alliance avec Volvo - L’alliance avec Nissan Chapitre 2 : Une Stratégie d’Internationalisation - L’expérience Américaine - Renault au Brésil

Conférence de presse Renault 9 février 2006 Mesdames, Messieurs, bonjour, Je vous remercie de votre présence à tous ici, à l’occasion de la présentation du plan moyen terme de Renault. Je tiens également à saluer tout particulièrement le personnel de l’entreprise qui, depuis différents points de la planète, suit cette conférence en direct. Le plan que je vais vous présenter s’appuie sur un diagnostic précis, que nous avons établi de manière méthodique et collective, au plus près du terrain, et

Introduction : De nos jours, Renault tient le rôle de constructeur de référence sur le marché français, devant les marques Peugeot et Citroën du groupe PSA. Renault est une des premières marques en Europe pour les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires. L'alliance Renault Nissan, mise en place en 1999 et reposant sur deux entreprises autonomes, avec leur propre culture et leur propre identité de marque, figure au quatrième rang mondial des plus grands groupes automobiles. Après avoir

L'entreprise fabrique environ 10 à 15 grosses machines par an (prix de vente unitaire > 100000 € ) et 5 ou 6 petites machines par an (prix de vente unitaire < 100000 € ). 2 LE MARCHE LA DEMANDE : l’entreprise travaille à 90% avec l'industrie automobile : constructeurs et soustraitants. C'est le résultat de 10 ans d'efforts dans ce secteur. Références: Peugeot, Citroën et Renault Société des Transmissions Automatiques (filiale PSA/Renault) Française de Mécanique (filiale PSA/Renault) Valéo (équipement

.................... 9 1.1 Objet et motivation du choix de la recherche ................................................... 9 1.2 Présentation des entreprises ....................................................................................... 10 1.2.1 Profil et mission des entreprises implantées au Maroc .......................................... 12 1.2.2 Profil et mission des entreprises marocaines privatisées par des entreprises françaises .............................................