Renault Clio

groupe surfe sur la crise. Enfin une bonne nouvelle pour Carlos Ghosn. Ce jour-là, dans son bureau de Billancourt, Gérard Détourbet était catégorique. «On stoppe la pub sur Duster», tranche le directeur du programme Entry – pour entrée de gamme – de Renault. Duster ? Il s’agit du dernier-né de Dacia, la filiale roumaine du constructeur. Ce 4x4 compact, lancé en avril dernier, ferait donc un flop ? Au contraire. A 11 900 euros en version deux roues motrices, il marche du feu de Dieu : 10 000 commandes

prime à la casse car l’opération « prix vérité » a laissé des repères dans l’esprit du consommateur. 3) Ainsi, il sera très difficile de me vendre dans quelques années une automobile à plus de 10.000€. En effet, j’ai acheté en décembre 2010 une Renault Clio neuve pour 7.200€ avec la carte grise, abandonnant ainsi ma Twingo occasion à un destin funeste, afin de bénéficier de l’effet d’aubaine lié à la prime à la casse. Cette voiture neuve cotait 11.900€ au catalogue du constructeur. Si on me propose

Micro est utilisé en Amérique du Nord, où on ne trouve que de rares représentants de cette catégorie (ex. Smart ForTwo) : • Chevrolet Matiz • Citroën C1 • Fiat Panda • Fiat 500 • Hyundai Atos • Kia Picanto • Opel Agila • Peugeot 107 • Renault Twingo • Smart Fortwo • Suzuky Splash • Toyota iQ • Toyota Aygo • Volkswagen Lupo Segment B : "Citadines / Polyvalentes" ou "Sous-compactes" Toyota Yaris Un peu plus grands et plus puissants tout en restant pratiques pour la circulation

L’ALLIANCE Renault : comment une fusion ratée à inspiré une Alliance réussie Selon Carlos Ghosn, Directeur général de Nissan et Renault, l’Alliance est née de la fusion ratée de 1993 entre Renault et Volvo. Au dernier moment, Volvo, qui devait détenir une participation minoritaire (49 %) dans l’entité issue de la fusion, a renoncé à l’opération craignant de perdre son indépendance. Carlos Ghosn qui a rejoint Renault trois ans plus tard (auparavant chez Michelin), estime que « Renault a beaucoup appris

concession Renault de Englos. Il a fait suite à une demande quelques jours plus tôt. Question : Bonjour. Commençons par vous présenter. Quel est votre parcours universitaire et professionnel ? Bonjour. Je m’appelle David S. et je suis chef des ventes dans la concession Renault de Englos. J’ai un Bac D et un DEUG de Sciences Eco-Gestion. Ensuite j’ai fait mon service militaire à 24 ans. Mon père travaillait dans l’automobile et m’a obtenu un entretien avec le directeur de Renault Tourcoing.

Année universitaire : 2009/2010 Prénom : Achraf [pic] Entreprise : Renault. [pic] Encadré par : Mr J. M Soler. [pic] [pic] I) Historique : • L’entreprise Renault Maroc. • Le groupe Renault dans le monde. II) Structure du marché : • Le marché mondialeeeee. • Le marché marocain

» car Dacia différencie ses produits vis-à-vis de la concurrence grâce à des caractéristiques appréciées par les consommateurs. Ces véhicules sont des voitures spacieuses, toutes capables d’accueillir cinq adultes. Elles sont équipées de moteurs Renault et répondent donc à des standards de fiabilité. Elles sont dites robustes, sont garanties pendant 3 ans (ou 100000 kms) et leurs designs ressemblent de plus en plus à ceux des véhicules qui ne sont pas low-cost. La gamme des véhicules Dacia se diversifie

Economiques Bucarest Le Groupe Renault- la fusion avec Dacia - l’analyse du système de management de la qualité- [pic] L’Universite Administration des Affaires- section Francais L’annee III, groupe 233 Table de matière I. La Fusion RENAULT-DACIA - BENEFICES…………………………………pg

I) Historique générale de Renault et des concessions Renault Historique général du groupe * Créé en 1899 par Louis Renault, le constructeur Renault s'est dès le début engagé dans plusieurs courses automobiles qui lui ont permis de se faire connaître et de s'agrandir. * C'est l’une des premières entreprises en France à utiliser le travail à la chaîne (1929) * Nationalisé à la fin de la Seconde Guerre Mondiale, Renault lance en 1946 la 4CV, un énorme succès. * Puis vint la dauphine

RESEAU DE DISTRIBUTION RENAULT CANAL DES INDEPENDANTS -FRANCHISES Le réseau d’Agents est au cœur de la stratégie commerciale de Renault sur l’ensemble du territoire. 3600 agents dont les atouts majeurs sont la proximité et la satisfaction client (services) LA DENSITÉ DU RÉSEAU RENAULT    Réseau Primaire Réseau Primaire et Réseau Agents CANAL DE DISTRIBUTION RENAULT HISTORIQUE Depuis sa création, Renault a développé ses propres structures de distribution à côté du réseau des concessionnaires