Renault Organigramme

L’AUTOMOBILE SOMMAIRE 1 2 LE GROUPE RENAULT 3 1.1 Présentation de Renault et du Groupe 4 1.2 L’Alliance Renault-Nissan 26 1.3 Le Rapport d’activité – 2013 RFA 41 1.4 La Recherche et Développement RFA COMPTES RFA 227 4.1 Rapport des Commissaires aux comptes sur les comptes consolidés ✦ 228 4.2 Comptes consolidés 230 58 4.3 Rapports des Commissaires aux comptes 298 1.5 Les facteurs de risques ✦ RFA 70 4.4 Les comptes sociaux de Renault 302 1.6 Drive the change ✦ 89 1.7 Évènements

phare de la marque au Lion, elle semblait annoncée comme devant remplacer la Peugeot 206 après près de huit ans de bons et loyaux services en avril 2006[]. Elle devra faire face à une concurrence déjà prête, composée majoritairement de la nouvelle Renault Clio III et de la Fiat Grande Punto. Cependant, plus lourde, plus chère et plus grande que la 206, elle ne remplace pas réellement cette dernière, car Peugeot a besoin de garder un véhicule d'entrée de gamme au-dessous du prix de 10 000 € (constat

PERMET DE MIEUX GÉRER LE PROCESSUS DE GESTION DE COMPTES CHEZ RENAULT Auteur : Marcos Quispe Directeur de mémoire : Hervé Chomienne Maître de stage : Jean Dagbert REMERCIEMENTS Ce travail signifie pour moi la réussite d’un objectif personnel qu’est devenu un véritable défi depuis mon arrivée en France. Six mois d’études à l’Université de Versailles Saint Quentin en Yvelines, suivis de sept mois de stage au sein de Renault, m’ont apporté les connaissances et expériences nécessaires et

2006 : 32,02% (Deuxième de France) Heuliez Bus fabrique tout une gamme de bus pour la marque IRISBUS-IVECO. Irisbus est né en janvier 1999 du rapprochement entre deux grands groupes industriels et commerciaux, le Groupe Fiat-Iveco et le Groupe Renault, qui ont alors décidé d’unir leurs activités dans l’univers du transport public par la fusion des unités autocars et autobus. Ils ont constitués ainsi un ensemble de dimension mondiale qui occupe la seconde position dans le marché européen. Depuis

en 2009. Or, il n’en sera pas vraiment pas le cas. Ou du moins, pas pour toutes les marques. Quoi qu’il en soit, la plupart des importateurs automobiles auront fait leurs choux gras durant le millésime écoulé. A commencer par Kia Motors Maroc et Renault Maroc. Le premier (KMM), après avoir dominé le classement des importations de VP durant toute l’année 2008, a cumulé 9.521 ventes dont plus de 6.100 assurées par son modèle d’entrée de gamme, la Picanto. Cette dernière, dans un marché principalement

jours ouvrables comparable Les ventes de voitures des marques françaises ont bondi de 13% l’an dernier (+17.4% pour Citroën, à 339 820 unités ; + 9.8% pour Peugeot, à 377 665 unités ; + 12.5% pour Renault, à 505 521 unités). Par groupes, PSA Peugeot Citroën a progressé de 13.3% (à 717485 unités) et Renault de 14.9% (à 566 240 unités, notamment grâce à la marque Dacia en hausse de 39.5% à 60 719) ; les deux constructeurs ont représenté 54% sur l’ensemble du marché. Les ventes des constructeurs étranger

quasi identiques à celles de l’année dernière à 12366,soit une légère hausse de 0,4% Dans le top 10 des ventes par marque, DACIA est indétrônable de sa place de leader avec 22.324 immatriculations et une croissance de 8,64%. Elle est suivie par Renault qui totalise 17.778 unités écoulées et une progression de 10,28%Fidèle à sa troisième position Peugeot a vendu 10.329 véhicules, soit une grande performance de 12,29%.Ford garde jalousement sa quatrième position avec 5.904 véhicules cédés et une hausse

croissance 1999-2000 (soit + 110%). Ce qui a amené à soutenir cette croissance par un certain nombre d'investissements. Effectif : 142 personnes dont 23 cadres. Parc : 98 véhicules récents, 12 mois d'âge en moyenne. Utilitaires (Renault Express) Fourgonnettes (Mercedes, Renault Trafic, etc ….) Camions Fourgons 3,5 T et 5,5 T de 20 m3 Camions Fourgons 8T de 30 m3 Camions plateaux 8T Semi-Remorque 25T de 90m3 2001 - Lancement de son nouveau produit : Gestion des Stocks. - Renforcement de son

Stage de fin de formation effectu Renault du 1 Janvier au 29 Fvrier 2012 Ralis par Mlle NAJWA KASSABEncadr par Mlle El KRIMI 2011/2012  Remerciement Introduction gnrale6 Premire Partie Identification de lEts Hakam frres Prsentation de la socit ..8 Historique Fiche didentit Secteur dactivit11 Laspect organisationnel Organisation gnral de la socit ..12 Atelier.. Description du service commercial La rception le secrtariat aprs vente Le secrtariat aprs vente Les units de travaux Service

 CRA EST Sommaire 1. Présentation : Sarre-Union Le climat Organigramme La concession Le matériel : Bâtiment L’ergonomie du bâtiment : Commercialisation Caractéristiques économiques et commerciales : Historique Réorganisation à compter du 1er janvier 2002 : Rachat de RENAULT Agriculture par CLAAS. Statistiques 2012 Tableau de atout et contrainte Synthèse: 1ere partie : CRA Sarre-Union 1. Présentation : Sarre-Union Pays France