Responsabilité De Prestataires Logistique Dans L Exécution D Un Contrat De Prestation Logistique

: La logistique portuaire : La gestion du terminal à conteneurs et la planification de la réception des navires pour le transbordement « Cas de : APM Terminals Tangier » Sommaire : Introduction générale 9 Partie I : La logistique, réalités et perspectives 11 Chapitre I : Réalité de la logistique au Maroc 13 Section I : Situation actuelle de la logistique au Maroc 14 Section

externe. - Réduire et maîtriser les coûts d’exploitation. - Satisfaire les besoins de la DIF. Elle est structurée autour de quatre coordinations : la coordination d’exploitation du littoral, du centre, de l’est et du nord. La DXP a sous sa responsabilité une division mouvement, une division personnelle de conduite et une division fret. E) La Direction des Installations fixes (DIF) Sa principale mission est l’optimisation de la disponibilité et l’amélioration des infrastructures de

informatisés…) pour offrir ses services et ceux de ses partenaires. Poste du Maroc conduit une stratégie destinée à intégrer les nouvelles technologies dans ses métiers pour conforter sa position de leadership tout en diversifiant la gamme de ses prestations, à respecter les standards internationaux de qualité et à concilier entre sa mission de service public et marchés concurrentiels. Ainsi, l’activité courrier connaît une évolution positive de ses performances. Ces bons résultats sont le fruit

recours à la sous-traitance. Cette démarche commerciale permet aux entrepreneurs de se recentrer sur leur cœur de métier et de faire appel à des intervenants qualifiés et compétents pour externaliser tout ou partie de domaines stratégiques comme la logistique, la comptabilité ou la communication. L’externalisation présente de nombreux avantages aux entreprises. La réduction des coûts et de délais de mise en œuvre, la meilleure flexibilité ainsi que la valeur ajoutée dû à l’apport d’experts ayant une

situant aux plans : • Opérationnel : est-ce que la recette assure une couverture de tests suffisante ? Quels outils mettre en place pour assister ces opérations ? • Organisationnel : quels sont les rôles et responsabilités de l’équipe d’exploitation dans la recette technique ? Rôles et responsabilités de l’équipe de développement dans le démarrage en production d’un projet ou d’une évolution majeure ? Comment formaliser au niveau contractuel dans le cas où ces activités sont externalisées ? • Financier

ARMINES Centre de Gestion Scientifique Albert DAVID Doudja SAÏDI-KABECHE Le 24 décembre 2002 Rapport final d’étude Logistique et transport dans le commerce électronique : stratégie, organisation et processus d’apprentissage Le cas de Vins.com Etude menée par ARMINES dans le cadre de l’appel à propositions Impact socio-économique des technologies de l’information et de la communication (TIC) dans le domaine des transports terrestres du groupe n° 5 « Pertinence socio-économique des nouvelles

SÉMINAIRE CONJOINT OCDE/CEMT PARIS - 5/6 juin 2001 LES EFFETS DU COMMERCE ÉLECTRONIQUE SUR LES TRANSPORTS Session 2 : E-COMMERCE ET LOGISTIQUE Les effets du commerce électronique sur la logistique Jacques COLIN Directeur du Centre de Recherche sur le Transport et la Logistique (CRET-LOG) Aix-en-Provence France TABLE DES MATIÈRES 1. LES CONTOURS DU E-COMMERCE OU COMMERCE ÉLECTRONIQUE..............................3 1.1. Les trois interfaces problématiques du "B to C" .......

Mastère Spécialisé Achats et Logistique Globale ‘‘MALOG 2005-2006’’ Thèse professionnelle Commerce international : Analyse du processus import chez Marjane Rahal MADANI Mustapha CHEMLAL 1 REMMERCIEMENTS Nous tenons tout d’abord à remercier les responsables de Marjane Holding de nous avoir permis de réaliser ce travail dans leur entreprise. Nos remerciements vont plus particulièrement à Madame Bouhadoui, Messieurs Sayeh et Chafii, pour leur disponibilité et le temps précieux qu’ils

I. L’origine de la logistique au cœur du système militaire * J.Colin : logistique = démarche globale = technologie de la maitrise de la circulation physique des marchandises obtenues à un coût minimal pour un service optimal. Logistique = élément déterminant dans l’acte de guerre (mouvement, assure ravitaillement et mouvement des blessés) * Racine grecque = « administrer » : activité qui a réussi à combiner 2 facteurs : espace + temps = science du raisonnement Tendance à se confondre

Achat et Administration des contrats de JLEC………………………………………………………………………..21 1) Mission ………………………………………………………………….21 2) Manuel d’achat…………………………………………………………22 Partie II : I) Taches Effectuées : • Evaluation de la performance des fournisseurs……….……………….23 Evaluation en Amont……………………………………………...24 Evaluation en Aval………………………………………………..25 II) La Gestion Des Contrats : 1) Administration