Responsabilité De Prestataires Logistique Dans L Exécution D Un Contrat De Prestation Logistique

Date de mise à jour : Août 2014 Titre de niveau II Responsable de la Chaîne Logistique ACHAT Page 1 sur 39 Validation : la Direction Pédagogique SUPPORT DE COURS ACHAT Date de mise à jour : Août 2014 Titre de niveau II Responsable de la Chaîne Logistique SOMMAIRE Introduction 1 - l’achat : un process multi décisionnel 2 - les catégories d’achat Chapitre 1 - Structure et missions du service Achats 1.1- Responsabilités du service Achat 1.2- Principaux modes d’organisation interne Chapitre 2 -

UNIVERSITE HASSAN II Faculté des sciences juridiques, économiques & sociales Casablanca MEMOIRE DE FIN D’ETUDE MANAGEMENT LOGISTIQUE FINALISATION DE LA MISE EN ŒUVRE DU LOGICIEL DE SUIVI DE TRANSPORT « CAS DE LOGESTA MAROC » Préparé par : Encadré par : Jury : ANNEE UNIVERSITAIRE : 2008/2009 Table des matières Remerciements 4 Introduction Générale 5 Abréviations & mots-clés 7 CHAPITRE I : La Gestion des

LA CONTRIBUTION DE LA LOGISTIQUE A L’INTEGRATION DES SOUS – TRAITANTS MAROCAINS DU SECTEUR TEXILE – HABILLEMENT A LA LOGIQUE DES DONNEURS D’ORDRE ETRANGERS. Abdelali NACIRI BENSAGHIR Enseignant – chercheur CRESTTIL° - Mohammedia INTRODUCTION : Les échanges commerciaux marocains avec les partenaires étrangers restent sensibles à leur organisation logistique. Ainsi, à côté des handicaps traditionnels du commerce extérieur marocain (forte concentration géographique, faible diversité des partenaires

Département :​ Sciences et Techniques de Gestion Filière​ :​ Gestion Logistique et Transport Rapport de stage de fin d’études Effectué à la Société Nationale des Transports et de la Logistique à Tanger Sous thème : L’optimisation d’un parc de véhicules 1 2 3 Dédidace Je dédie ce travail à mes parents qui ne se lassent pas de m’encourager et me donner lesoutien moral et matériel, à mes professeursqui sont une vraie source de savoir et quigrâce à eux j’ai pu établir ce modeste travail, à mes

Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions

 d’informa/on  et  stratégie     –  Replace  le  rôle  des  S.I.  dans  la  stratégie  générale  de  l’entreprise     •  Systèmes  d’informa/on  et  presta/ons  de  service   –  Décrit  le  rôle  des  prestataires  et  les  engagements  réciproques  avec  l’entreprise     •  Indicateurs   –  Décrit  le  rôle  des  indicateurs  et  leurs  modalités  d’applica/on     •  Systèmes  d’informa/on  et  finances   – 

2.1 Les conventions internationales : 1. Les différents types des contrats et Les obligations contractuelles. 2. Les obligations de l'expéditeur. 3. Les obligations du transporteur. 4. Les obligations du destinataire. 5. L'exécution du contrat du transport. 6. La non exécution d'un contrat du transport. 7. Assurance et transport TIR

Planification 4.4- Rôle, responsabilité et autorité 5- SUPPORT 5.1- Généralité 5.2- Ressources humaines 5.3- Infrastructure 5.4- Environnement du travail 5.5- Communication 5.6- Maîtrise de l’information documentée 6- REALISATION DES ACTIVITES OPERATIONNELLES 6.1- Planification des activités opérationnelles 6.2- Communication avec les clients 6.3- Conception et développement de produit et services 6.4- Maîtrise de produit et service fournis par les prestataires externes 6.5- Production

Caisse Marocaine des Retraites (CMR) a été créée par le Dahir du 2 Mars 1930 pour gérer le régime de retraite instauré en faveur des fonctionnaires civils du protectorat. L’accession du Maroc à l’indépendance a permis à la CMR d’étendre ses responsabilités pour prendre en charge les régimes créés en faveur des personnels civils de l’Etat, des Collectivités Locales et des personnels des Forces Armées Royales et des Forces Auxiliaires. La loi n°43.95 a redéfini les missions de la Caisse et l’a dotée

Résumé SJLMAGHREB est un prestataire logistique du groupe SJL leader du transport international. Son entrepôt, utilisé comme Magasin Avancé Fournisseur, est sous la pression continue d'améliorer son efficacité et son efficience afin de pouvoir répondre aux exigences de ses clients et faire face à l’augmentation prévue de son activité dans les années futures. Le présent travail, est le résultat de 6 mois de stage au sein de l’entreprise SJLMAGHREB. Nous étions chargés de l’optimisation et la gestion