Rotor

principe consiste donc à faire tourner des hélices ou des turbines par les courants marins.  Chaque hydrolienne a une structure à peu près semblable : elle est composée d’une base qui permet de la fixer au sol et d’un rotor qui tourne avec l’énergie des courants marins. Ce rotor entraîne alors un alternateur qui transforme l’énergie mécanique énergie électrique. Enfin l’électricité produite est envoyée sur terre par des fils électriques posés au fond des océans.   Une hélice d’hydrolienne

surface, qui eux utilisent les courants marin de surface plutôt que de profondeur et ont donc une base flottante au lieu d’une ancré dans le sol. Cette base est fixée à un rotor, partie de l’hydrolienne reliées aux turbines ou hélices, qui tournent au rythme de celles-ci, activé par l’énergie cinétique des courants marins. Ce rotor envoie donc cette énergie sous forme mécanique à une pièce qui lui est reliée : l’alternateur, qui est en fait un générateur de courant électrique alternatif, à partir d’énergie

Dynamique d’un ventilateur (16 points) On s’intéresse à une machine tournante, de type ventilateur, constituée d’un stator fixe dans le référentiel du laboratoire (0), d’un rotor et de 𝑛 pales. Dans un souci de simplification du problème, nous nous limiterons à l’étude d’un système composé d’un stator fixe noté (0), d’un rotor mobile noté (1) et d’une pale unique notée (2) (voir Figure en fin de sujet). Le problème est traité par rapport à un référentiel galiléen 𝑅0(𝑂, �⃗�0,

Distance entre un élément et le centre du pôle de référence Vitesse angulaire du rotor Flux d’induction magnétique Matrice de sources des flux Chapitre 3 : Bm : EF : if : is : J: Ld : Lq : LS : MSAP : Ncc : NS : p: Rs : t : Tch : Te : vs : Coefficient de frottement Eléments finis Courant dans le branche court-circuitée Vecteur de courants statorique dans le repère abc Inertie du rotor Inductance dans l’axe d Inductances dans l’axe q Matrice d’inductance Machine synchrone

de forte section, le châssis résistera aux travaux dans les conditions les plus sévères. Entraînement Carter central 211ch et double entraînement 5+5 courroies pour une transmission de puissance optimale. L’exclusivité RM 450 ! Machine mono rotor : 4,50 m de travail sans zone non broyée ! Disposition hélicoïdale des outils pour une meilleure aspiration des végétaux et une meilleure répartition au sol des résidus. Transport Pour le transport sur route, le RM 450 sera équipé au choix d’un

qui convertit l'énergie mécanique fournie au rotor en énergie électrique à courant alternatif. Il tourne à une vitesse de 3000 tr/mn (pour assurer une fréquence de courant de 50 Hz). L’alternateur est formé essentiellement de deux circuits indépendants se déplaçant l’un par rapport à l’autre et qui sont: Un circuit magnétique fixe nommé induit et porté par le stator. Un circuit magnétique mobile nommé inducteur et porté le rotor. L’excitation du rotor s’effectue par un courant continu obtenu par

1) Une turbo pompe : est un appareil dans le quel l’énergie transmise au liquide est principalement cinétique, qui lui est communiquée par l’intermédiaire d’un rotor, mais n’est pas en relation invariable avec le déplacement du rotor ; d’autre part, elle n’est pas distribuée uniformément dans tout le liquide. On classe les turbo pompes en trios types essentiels suivent la direction du liquide à l’intérieur de la roue : 1. pompes centrifuges

électrique. L’électricité est dirigée vers le réseau électrique ou vers des batteries de stockage. [pic] Une éolienne possède de nombreux éléments : [pic] Pales : Les pales captent l’énergie du vent et la transfèrent au moyeu du rotor. Moyeu du rotor : Il transmet le mouvement de rotation à l’arbre de transmission qui lui est solidaire. Arbre de transmission : Il reçoit le mouvement de rotation du moyeu afin d’entraîner la génératrice électrique. Transmission : Appelée aussi multiplicateur

Fonctionnement : 1.6. Réglage du débit : 2. Les pompes volumétriques : 2.1. Principe de fonctionnement et généralités : 2.2. Pompes volumétriques rotatives : 2.2.1. Pompes à palettes libres : 2.2.2. Pompes à engrenages extérieurs : 2.2.3. Pompes à rotor hélicoïdal excentré : 2.2.4. Pompes péristaltiques : 2.3. Pompes volumétriques alternatives : 2.3.1. Pompes à piston : 3. Pannes, Causes et solutions : 3.1. Les conséquences de la cavitation sur les pompes : 3.2. Changement d’une pompe : 4. Les taches

mouvement (ses roues tournent). Q2 : La partie tournante d'un alternateur s'appelle le rotor (c'est un aimant), la partie fixe s'appelle le stator (c'est une bobine de fil électrique). II) L'alternateur d'une centrale électrique: III) Je retiens: *Alternateur = 1 partie tournante, «rotor» (aimant(s)) + 1 partie fixe, «stator» (bobine(s)) * Bobine = fil conducteur enroulé autour cylindre *Rotation du rotor devant stator produit «tension variable» (qui varie quand le temps s'écoule) dans le