Route de la soie

grâce aux découvertes, les Européens bouleversent-ils la société et le Monde ? I) A la veille des découvertes importantes - Au 15ème siècle, les Européens font des échanges commerciaux : achat d’épices, de tissus … avec l’Afrique et l’Asie (route de la soie) par l’intermédiaire des Musulmans. En 1453, Constantinople est conquise par les Ottomans, qui font d’elle leur capitale et la renomme Istanbul. Elle devient un lieu d’échanges entre différentes civilisations (musulmans, chrétiens, juifs …) :

explorateur Famille Niccolò Polo (son père) Marco Polo était un marchand vénitien né le 15 septembre 1254 et mort le 8 janvier 1324 à Venise. Il entra au service de l'empereur mongol Kubilaï Khan et atteignit la Chine en 1275 en parcourant la route de la soie. Il y séjourna pendant 17 ans (1274-1291) et fut employé par l'empereur mongol Kubilaï. Biographie : Marco Polo est né à Venise le 15 septembre 1254. Marco passe son enfance en l'absence de son père Niccolò Polo, négociant vénitien spécialisé

Proche-Orient : les Européens doivent donc trouver d’autres routes pour accéder aux épices et à la soie. Ainsi, de 1453 à 1571, l’Empire ottoman apparaît comme une puissance militaire dangereuse pour les Européens. C’est dans ce contexte que les Européens s’interrogent. Comment arrêter l’Infidèle qui vient de mettre à bas un Empire multiséculaire et qui se positionne comme maître de la route des épices et de la soie ? B. La découverte de l’Amérique par Christophe Colomb et ses conséquences Pourquoi

police sanitaire dont le docteur Borde, son ami, lui avait révélé les périodiques retours. C'était justement son soir et il allait se trouver ainsi privé pour toute la semaine. Les trois hommes firent Lin grand crochet jusqu'au quai, trouvèrent en route le jeune M. Philippe, fils du banquier, un habitué, et M. Pimpesse, le percepteur. Tous ensemble revinrent alors par la rue “ aux Juifs ” pour essayer une dernière tentative. Mais les matelots exaspérés faisaient le siège de la maison, jetaient des

expansionniste et dirige les plus grande expéditions de l’époque. Sous les règnes d’Henri le Navigateur (1390-1460), Jean II (1481-1495) et Manuel (1495-1521), le Portugal finance une série d’expéditions visant à trouver une route alternative pour contrôler le commerce des épices et de la soie, et qui lui permettent de découvrir des îles de l’ Atlantique: Les Açores et Madère Une des plus importantes expédition est celle de Vasco de Gama (1497-1498), qui contournant l’ Afrique, parvient aux côtes occidentales

les navires génois et vénitiens sillonnent la mer, s’approvisionnent en Orient et redistribuent leurs marchandises jusqu’en Europe du Nord-Ouest, l’Angleterre, la Belgique. Deux axes principaux sont en pleine expansion, la route de la soie (mer noire et Syrie) et la route des épices (Chine, Indonésie, Egypte et Mer Rouge). En effet les produits de luxe importés d’Orient sont très demandés en Europe et les épices deviennent monnaie d’échange. Les croisades ne gênent en rien ce commerce et la Méditerranée

Fernand de Magellan quitte le port andalou de Sanlúcar de Barrameda. Persuadé que l'on peut atteindre l'Asie en contournant les terres du Nouveau Monde découvertes par Colomb en 1492, Magellan, missionné par Charles Quint doit ouvrir la voie vers la route des épices. Il accomplira admirablement sa mission mais ne reviendra jamais en Espagne car il mourra au cours de son périple. Un seul des cinq navires de l'expédition rentrera à bon port trois ans plus tard, bouclant ainsi le premier tour du monde

Le commerce international est l'échange de biens, services et capitaux entre pays. Ce type de commerce existe depuis des siècles (cf. route de la soie), mais il connaît un nouvel essor du fait de la mondialisation économique. La théorie du commerce international est la branche de l'économie qui étudie et modélise le commerce international. Par ailleurs il existe un droit des opérations de commerce international, formalisé notamment par les incoterms de la Chambre de commerce internationale

braquer un peu plus les projecteurs sur cette partie du monde où, tant au niveau national que régional, gouvernements et organisations semblent engagés dans une lutte pour le pouvoir et la sécurité énergétique. Autrefois traversé par la Route de la soie, à la croisée de routes commerciales nord-sud et est-ouest, le Caucase du sud qui, depuis quelques années, a retrouvé sa vocation de couloir où convergent les ressources énergétiques de l’Asie centrale, cristallise sur un espace relativement

Région carrefour terrestre. Route de la soie. Rareté relative de l’or en europe, rareté de l’argent au Moyen-Orient. Monde indo-chinois monométallique argent. Tt le monde y gagne à l’époque : achat d’argent en Asie, revente de cet argent au MO contre de l or. Etts anciens aux frontières critiquables mais dont l’identité n est pas. Le centre d’un monde L’ensemble de la communauté musulmane regarde vers le MO. Diversité de l’Islam. Michel Aflak : arabe chrétien, a développé l’idée du panarabisme