Route du Littoral

une zone économique exclusive (zée). = ressources économiques, touristiques et stratégique. Densité de population : nombre d’habitant au km² Nbre d’habitant divisé par superficie. La population française se concentre : -le long des littoraux -le long des vallées fluviales (le Rhône, la Seine) -le long des espaces frontaliers -Dans les grandes aires urbaines comme Paris. Les espaces peu peuplés se situe : -dans les espaces montagneux -le long de la diagonale du

les plus grands océans. Elle contrôle ainsi plus de 11 millions de km2 de zones économiques exclusives. • Le territoire métropolitain en lui-même possède une triple ouverture maritime vers la Manche et la mer du Nord (la route maritime la plus fréquentée du monde : le littoral qui s'étend du Havre à la frontière belge fait partie du Northern Range), vers l'Atlantique à l'ouest et vers la Méditerranée au sud-est. Ces trois façades maritimes donnent à la France une ouverture mondiale et l'accès aux

d’électricité. Pour cela, elles doivent être construites dans des zones de vents forts et constants. Comme on peut le voir sur la photo ci dessus, le vent n'est vraiment pas régulier en France, sa vitesse moyenne est la plus élevée sur le littoral méditerranéen et sur le littoral de la manche. 2) Les inconvénients des éoliennes : Les éoliennes posent pas mal de problème sur le point visuel et sonore qui dérange les habitants de leurs environs, c’est pourquoi, les grandes éoliennes ne peuvent être installées

La difficile maîtrise de l’urbanisation littorale espagnole l’exemple de la commune d’Elche(province d’Alicante) José Antonio Larrosa Rocamora p. 53-66 Résumé | Index | Plan | Texte | Bibliographie | Documents annexes | Notes | Citation | Auteur Résumés FrançaisEnglishEspañol Comme beaucoup de villes moyennes espagnoles, Elche a connu depuis les années 60 une croissance périurbaine à la fois très rapide et mal contrôlée. Ses paysages et son territoire, encore récemment ruraux, en ont été

de soie [...] Ils ont assez de chasse et de venaison, et toutes les nobles choses qui conviennent à une noble cité." Retour des Polo vers Venise ________________________________________ Ce n'est qu'en 1291 que la famille Polo s'engage sur la route du retour, en escortant une princesse mongole, Kökedjin, destinée à devenir l'épouse du roi de Perse. C'est un voyage périlleux puisque sur les six cents membres de l'escorte, seuls dix-huit arrivèrent à bon port. Il s'effectue par mer, au départ du

Action des hommes - forêt sous-exploitée, replantée - Des manques : installation de points d’eau, limitation de l’urbanisme, des accès - pas de PPRIF malgré l’obligation de la loi Barnier de 1995 e - Fin XX s. : concentration touristique littorale ; littoral urbanisé ; mitage, diminution de l’emprise agricole = hausse de la broussaille, du volume combustible ; = perte d’une culture du feu et conflits d’intérêts e - au XIX s., agriculture en terrasses, en net retrait ; au e XX s.= déprise agricole

zones  administratives  et  géographiques de la Région de l’Oriental, montre à la fois une diversité de richesse en  sites  et  produits  touristiques,  et  une  dispersion  géographique  de  cette  richesse  dans  plusieurs contrées.     La frange littorale de la Région de lʹOriental est favorisée par les conditions naturelles  pour servir de cadre touristique. Sur les 200 km de côtes, sʹétendant de lʹembouchure  du Neckor à lʹOuest jusquʹà celle du Kiss à lʹEst, on distingue plusieurs sites de plages 

Examen blanc n° 1 ------------------------------------------------- 1ère partie : MERCATIQUE Le marché de l’hôtellerie de plein air Eléments de réponse Introduction Version 1 : L’agence LA ROUTE DU PASTEL, agence indépendante située à la périphérie de Toulouse, a deux types de clientèle de loisirs fidèles : une clientèle individuelle, principalement de proximité et quelques comités d’entreprise à qui elle propose des voyages brochures à prix préférentiels ou pour lesquels elle organise

confirme la position de Sousse non seulement comme un simple chef lieu du gouvernorat mais notamment comme capitale régionale du Sahel. Aujourd’hui le bâtie de la commune de Sousse est partie intégrante d’un continuum urbain qui s’étend du coté du littoral jusqu’a Hergla au nord et Monastir au sud. Du coté de l’intérieur du pays il s’étend jusqu’a Mseken en passant par Elmessaadine, Ezouhour, Elkalaa-Essoghra et Elkalaa-Elkobra en passant par Hamam-Sousse et Akouda. Cette situation est le résultat

marchandise au transporteur. chariot-cavalier (straddle carrier) engin de manutention de conteneurs se positionnant au-dessus de sa charge. MINISTERE DE L’EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT DIRECTION DU TRANSPORT MARITIME, DES PORTS ET DU LITTORAL février 2002 commissionnaire de transport (forwarding agent) transitaire traitant, sous sa responsabilité, la totalité d’un transport de marchandise, voir transitaire. conférence maritime (conference line) groupement d’armateurs desservant les