Route du Littoral

et visite guidée de la ROMANTIQUE capitale à pied le 1er jour, puis journée libre clôturée par un dîner dans la Tour du NATIONAL MUSEUM OF SCOTLAND. Nuits en camping à EDINBURGH. Jour 6 : EDINBURGH - ST ANDREWS Traversée du FORTH BRIDGE, puis route sur la côte ponctuée d'un arrêt à CRAIL, attrayante petit port. Arrivée à ST ANDREWS et nuit en camping. Jour 7 : ST ANDREWS Départ en bus du camping et visite guidée à pied de la capitale mondiale du golf à l'atmosphère à la fois MEDIEVALE et

Marketing et communication 1. Objectif : audit feuille de route ébauche plan de communication 2. Méthode : autonomie gestion ------------------------------------------------- Feuille de route Plan : 1) Audit (Marie – Alizée) état des lieux et faits de la région définition de l’image de l’organisation étude de la situation les perspectives 2) Plan de communication (Mathieu – halim – Julien) objectifs cibles les acteurs les messages

Questions : 1)     Description de la carte. 2)    Quels sont les facteurs d’évolution ? 3)    Quels sont les problèmes environnementaux ? 1)   Grandes régions agricoles : Grande culture céréalière : bassin parisien et sud-ouest Cultures spécialisées : littoral méditerranéen, vallées du Rhône, de la Saône, de la Loire et de la Garonne Elevage intensif (hors-sol) : Bretagne Elevage : Montagnes Ailleurs : polyculture 2)   Facteurs d’évolution : Le poids des exportations La recherche de la productivité

de l'Afrique notamment qui sont sous la coupe de puissants princes arabes, ou encore une infime partie de l'Asie pour l'attrait commerciale qu'elle représente. Le déclin de la route de la soie (par les déserts de l'Asie centrale) marque le début des explorations maritimes. Véritable raccord entre les deux continents, la route de l'Asie, alors longtemps privilégiée par les européens, devient impraticable après l'effondrement de l'Empire Mongol (XIVe siècle). Les taxes grandissantes et la menace musulmane

une étude de cas à faire à la maison * correction de l’étude de cas en classe * croquis Correction Qu’est-ce que le bassin caraïbe ? Il comprend l’ensemble des littoraux riverains de la mer des Caraïbes , soit la mer des Caraïbes et le golfe du Mexique, les Archipels des Antilles Grandes et Petites, les littoraux d’Amérique du nord et du sud soit 38 pays et territoires, avec des niveaux de développement très hétérogènes mais une histoire commune marquée par l’esclavage et des métissages

variété de milieux 632 834 km², la France est le plus vaste pays d’Europe occidentale. Frontalier avec 6 états Européens + triple ouverture maritime. Grande diversité́ de milieux, qu’ils soient influencés par : • le relief (montagnes ; littoraux associant falaises, côtes rocheuses et plages ; plaines, plateaux et grandes vallées) • et/ou par le climat (différent de la plaine du Nord aux régions méditerranéennes). Globalement, les températures et les précipitations sont modérées ce

c’est-à-dire que seules les villes du littoral et la capitale sont privilégiés, laissant le centre et les zones de haute montagne de France de côte. En effet, les plus gros nœuds sont répartis sur Paris, notamment l’aéroport Roissy Charles de Gaulle, qui maintien un flux de marchandises et de personnes vers l’étranger. Paris a aussi des gares qui mènent vers des pays européens, notamment la gare de l’Est ou encore la gare du Nord. De plus, sur des villes du littoral telles que Marseille, tient un port

qu’aux différents impératifs de la logistique grâce à l’implantation de grands entrepôts, de services douaniers, bancaires, fonciers, immobiliers, des centres d’investissement, etc. 4.2.4 elles intègrent les différents modes de transport (par route, fer, mer et air) pour accompagner le développement de la conteneurisation, faciliter la mobilité dans les grandes villes et répondre ainsi, aux exigences des donneurs d’ordre du transport de complémentarités intermodales. 4.3 - Les plates

infrastructures -1) Les moyens de transport -2) L’hébergement Conclusion 2 Introduction - 1) Localisation La Côte d’Azur est la partie du littoral méditerranéen français et monégasque qui est délimitée à l'ouest par la commune de Cassis et à l'est par Menton (à la frontière italienne). Elle couvre le littoral des départements du Var et des Alpes-Maritimes dans leur entièreté et pour partie celui des Bouches-du-Rhône. Elle est encadrée au nord par les Alpes du Sud dont certains

significatives de productivité pour les entreprises de transport routier de marchandises. Cette situation ne devrait pas s’améliorer à court et moyen termes, mais on peut penser que la réalisation des nouvelles infrastructures (route des Tamarins – future nouvelle RN3 – route du littoral…) contribuera à l’horizon 2010 à améliorer sensiblement la situation actuelle en matière de circulation. Compte tenu de la situation actuelle et de l’évolution de la vie économique réunionnaise, de nouveaux enjeux apparaissent