Ryanair Synthèse

désintermédiation/réintermédiation entre particuliers et entre entreprises du monde entier Variation de prix d’un billet d’avion • Compagnie Transit via Londres, Rome, Munich… (économie de 50 à 100 €, mais allongement de 3 à 6 h.) • Low Cost : Volareweb, Ryanair, Easyjet • Charter (liaisons ponctuelles): Go Voyages, Look Voyages (Star Airlines), Nouvelles Frontières (Corsair) et Jet Tours : destinations très touristiques, pas de réduction enfants, pas d’échange ou remboursement Réseau de vente

telle que Air France, doivent donc faire face à la concurrence des compagnies à bas coûts. Ainsi, les low cost pourraient d’ici 2010 représenter 25% du marché européen contre environ 5% aujourd’hui. Deux compagnies occupent l’attention. Tout d’abord Ryanair qui étend son réseau en Europe en proposant de nouvelles liaisons. Elle respecte à la lettre les fondamentaux des low cost : ventes directes à 100%, pas de services gratuits à bord, aéroports secondaires… Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant

correcteur : 16/20 Vous avez réalisé un très bon travail, vous maitrisez l’essentiel des bases de la démarche marketing, vous avez appris votre cours et votre devoir s’en ressent. Votre présentation est claire, vous faites preuve d’un bon esprit de synthèse, un atout essentiel pour ce type d’épreuve. Les points perdus correspondent à certaines réponses incomplètes. Vous articulez, avec justesse, les données générales propre au marketing et son application au secteur du tourisme tout en mettant en avant

calculé dans la question 1, parce que A supporterait un coût d’opportunité sous la forme d’une perte de marge de 200 € (prix de marché) − 120 € (coût marginal) = 80 € pour chaque unité cédée à B au-delà de 200 cadres. Le tableau suivant fait la synthèse des prix de cession de A à B. Quantité Prix de cession 0 à 200 200 à 1 000 120 € à 15 € 200 € Pour une exploration du cas où le marché est imparfait, voir l’exercice suivant. 3. La division B aurait une marge égale à zéro, mais, au

La synthèse de l’atelier « Les gens aiment la marque Air France. Ils sont d’autant plus exigeants en cas de problème. Bien plus qu’avec une compagnie lowcost, pour lesquels les clients sont plus compréhensifs. », Soline de Montrémy, Directrice du Marketing Opérationnel Ait France pour la France Un enjeu déterminant sur un marché ultra-concurrentiel Les lowcosts bouleversent le transport aérien Marché en développement, le transport aérien est aussi un secteur très concurrentiel, avec des règles

transport aérien est aussi un secteur très concurrentiel, avec des règles du jeu totalement transformées par l’arrivée des compagnies lowcost, d’abord aux États-Unis, puis en Europe. Si aujourd’hui le groupe Air France KLM est le leader mondial, Ryanair est devenue la première compagnie en nombre de passagers transportés en Europe. Et le mouvement ne semble pas près de s’arrêter : des compagnies lowcost continuent d’apparaître en permanence. Le cœur de cible d’Air France : les hommes d’affaires

SYNTHESE GLOBALE ET INTERVENTIONS 29 décembre 2014 L’industrie du tourisme est en pleine réelle révolution. Patrimoine public ou secteur privé, acteur historique ou plus récent, secteur traditionnel ou innovant, groupe hôtelier ou multinationale Internet, tous voient leurs produits et métiers évoluer inexorablement en fonction des tendances nouvelles de consommation et les enjeux économiques et technologiques d’un marché aussi vaste que le monde. Pour survivre et se maintenir face à une concurrence

émergents 8 De nouveaux segments de développement 8 Le « low cost », un modèle d’entreprise qui a ses limites à long terme 10 Les limites écologiques 10 La SECURITÉ et les normes parfois oubliées 12 Les problèmes de qualité 12 Le facteur humain 13 Synthèse 14 Conclusion 17 Bibliographie 20 Média traditionnels 20 Sources internet 20   INTRODUCTION Le « low cost » est un business model novateur, qui permet la baisse durable des prix grâce à un processus de compression des coûts de fabrication

Wii Fit™ and Mystery Case Files™: Million Heir™, good times are just seconds away. With the portable Nintendo DS™, gaming can also be an escape - a place to go for some "me" time, wherever and whenever. Jean-Pierre ROY – CNAM 2011 27 Exemple Ryanair Jean-Pierre ROY – CNAM 2011 28 Stratégie du challengercomment différentier l’offre? 1. Offrir des promotions si: • • • • • Possibilité de convaincre que le produit est comparable Consommateurs sensibles au prix Leader ne réduit pas aussi

trouvent ? 5. Principe du réseau Définition des contraintes budgétaires, et de pratiques pour les partenaires 6. Contraintes Les limites en terme d’actualisation et de suivi, en terme de moyens 7. Synthèse 8. Charte et liste des établissements participants Dépense journalière d’un touriste low cost 90 euros Duree moyenne : 8,3 (PACK 8 JOURS CHARTER) depense moyenne par sejour : 747 euros 5 Simplifier la vie du consommateur