Scaphandre autonome

trains climatisé et 224 trains auront été rénovés. Les acteurs Le transport collectif en Ile de France est assuré par la SNCF et la RATP, il s’agit d’un marché oligopolistique. Voici quelques renseignements sur ces deux acteurs : RATP (Régie autonome des transports parisiens) : Elle exploite l'intégralité des lignes du métro de Paris, trois des lignes du tramway d'Île-de-France (T1, T2 et T3), une partie des lignes de bus d'Île-de-France, et une partie des lignes A et B du RER. On remarque

Confédération Française des Travailleurs Chrétiens, organisation syndicales française crée en 1919 Les trois autres sont des unions syndicales non confédérées : Nom Définition Logo l'UNSA Union Nationale des Syndicats Autonomes a été fondée par cinq organisations syndicales non confédérées. Elle regroupe des organisations jusque-là non affiliées de manière interprofessionnelle. FSU La Fédération syndicale unitaire (FSU) est la première fédération syndicale

Sommaire I Contexte géographique 1) Le groupe 2) Le réseau 3) L’enseigne 4) L’histoire (Evènements clés) 5) Assortiment 6) Positionnement et image 7) Caractéristique de la clientèle 8) Relation commerciale 9) Agencement de l’UC 10) Mise en valeur de l’offre 11) Politique de communication 12) Performances globales de l’UC II Contexte géographique 1) Localisation, emplacement 2) Zone de chalandise 3) Caractéristique de la population

Les different types de détecteur de fumée Le détecteur de gaz : Le détecteur avertisseur de gaz protège en cas de fuite de gaz les occupants d’une habitation contre l’explosion. Le détecteur de gaz est un petit appareil qui détecte la présence de gaz avant que sa concentration n’atteigne la limite inférieure d’explosion, alerte les occupants du logement avec un puissant signal sonore, aussi qui peut détecter le gaz inodore c’est à dire sans odeur et le gaz incolore c’est à dire sans couleur

Grève reconduite a la RATPet a la SNCF [pic] 19 novembre, au sixième jour du conflit à la SNCF contre la réforme des régimes spéciaux. "Les AG qui se sont tenues lundi matin étaient plus massives que celles de vendredi. Elles ont duré plus longtemps du fait des annonces de ce week-end et ont toutes re Les premières assemblées générales (AG) de cheminots ont reconduit "massivement" la grève, lundi conduit la grève pour 24 heures à quelque 96 % des participants", a déclaré Eric Falempin, secrétaire

Seconde Guerre mondiale,  malgré la  pénurie d’électricité, plusieurs lignes sont prolongées. A la fin de la guerre, les dommages causés par les bombardements rendent nécessaires d’importants investissements. La loi du 21 mars 1948 crée la Régie autonome des transports parisiens (RATP) qui est chargée de l’exploitation des réseaux du métro et de surface. Une nouvelle étape est franchie en 1998 avec la nouvelle ligne 14, première grande  ligne de métro au monde sans conducteur dans une capitale,

LE METROPOLITAIN Rames de métro à St Lazare, à gauche en 1900 et à droite en 2010 Le métropolitain irrigue la ville, en même temps, il façonne & articule la vie des Parisiens. Le métro est inséparable de la capitale de la France. Prenons une heure ou deux, & descendons quelques marches dans le sous-sol. Une visite s’impose ! Un peu plus de 200 km de voies et 301 stations réparties sur 16 lignes. Le métro est parcouru par plus de 700 rames, dont la vitesse maximale est de 70 km/h. À l’heure

simple de représentativité au niveau national interprofessionnel (jusqu'à la première consolidation des résultats nationaux, au plus tard en août 2013) : - Les mêmes que dans le privé auxquels s'ajoutent : • Union nationale des syndicats autonomes (UNSA) • Fédération syndicale unitaire (FSU) • Union syndicale Solidaires (SUD) La représentativité peut être contestée devant le Tribunal d’Instance Les organisations syndicales suivantes bénéficient d'une présomption simple de représentativité

I - LE CONTEXTE LA STRUCTURE GEMBUS, filiale de TP2A (Transport Public de l’Agglomération Annemassienne) basée sur ANNEMASSE, elle-même filiale du transporteur RATP Développement, est une entreprise récente, 6 mois d’existence au moment de la mission) créée à la suite de l’obtention d’un marché pour 7 ans en qualité d’opérateur urbain dédié à l’agglomération franco-valdo-genevoise. (St Julien en Genevois – Genève).. Le précédent prestataire était Touriscar du groupe Véolia Transports.

La RATP et l'ouverture à la concurrence des transports urbains: Désordres et gâchis en perspective  Conformément à la réglementation européenne et en appliquant la loi votée en novembre 2010, le gouvernement est en train de mettre fin à la situation de quasi-monopole de la RATP sur les transports de la région parisienne. À la suite des transports ferroviaires et de l'électricité, les transports urbains doivent être eux aussi soumis à la concurrence, ce qui signifie qu'à chaque fois que de nouvelles