Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés

coordination. Remarque : « Organisation » = objet (groupe organisé dans un but) OU structure de fonctionnement OU procédé … ( Les organisations sont multiformes, elles peuvent être privées ou publiques et marchandes (vente des produits, de services) ou non marchandes (financées par des cotisations ou l’impôt). ( Organisations marchandes : - entreprises privées (variables par leur forme juridique, leur taille …), coopératives, mutuelles, certaines associations : - entreprises publiques.

tournées Les formalités administratives Importance des transports dans la société Approche modale des transports Le rôle des prestataires dans la distribution physique 73 73 75 81 81 82 82 83 84 85 87 88 89 89 89 90 93 94 94 95 98 101 Administration des ventes 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.3 L’activité de l’entrepôt 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.4 L’expédition – la gestion des transports 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.5 La livraison – le transport 3.5.1 3.5.2 3.5.3 Chapitre 4 • Les « études »

les éléments dont il a réelle- ment la maîtrise, sur lesquels il possède réellement une autorité déléguée. L’évaluation des performances du centre de responsabilité doit alors absolument être en cohérence avec ces points. Exemples • Un service de transport aura par exemple pour mission de livrer à temps la marchandise. Ses objectifs seront formulés selon trois critères de délai, coût, sécurité, dont il a en principe la totale maîtrise ; par contre il n’aura peut-être pas la maîtrise de ses investissements

Exploitation Assainissement Exploitation Électricité Exploitation Éclairage Public Services à la clientèle et activités supports Services à la clientèle Gestion des ressources humaines Système d’Information Communication Démarche Qualité Développement durable Perspectives et enjeux Rapport financier Glossaire Nos coordonnées 03 Entretien avec le Directeur Général Exerçant des missions de service public essentielles pour les habitants et les entreprises de la Région du Grand

INTRODUCTION GENERALE Les entreprises ont pour mission de produire des biens et services dans le but d’en tirer un profit. Cette production de ces extrants génère inévitablement des coûts. De la façon dont ces coûts seront gérés dépendra le rythme de vie de l’entreprise, car c’est de leur gestion que dépendront la prospérité et la pérennité de l’entreprise. Le défi lancé à chaque dirigeant est donc de se doter des moyens les plus adéquats pour fabriquer des produits de qualité, tout en évitant

secondaire Général – Technologique – Professionnel Rédaction Marie-Christine ABALÉO Paulette LHONORÉ Nicole PERTUSA Francis ULMANN Actualisation - Coordination Paulette LHONORÉ Dessins GÉGÉ Olivier MARTIN Fabrication 7-EP00-TEPA00-10 PAO et Service multimédia - Cned - Institut de Rennes Sommaire Chapitre 1 L’EPS au Cned p. 6 Introduction ➠ La fiche de validation 1. Comment se préparer avec le Cned ? A. B.A-BA de l’EPS au Cned B. Les documents pédagogiques C. Les pôles d’accueil

coordination. Remarque : « Organisation » = objet (groupe organisé dans un but) OU structure de fonctionnement OU procédé …  Les organisations sont multiformes, elles peuvent être privées ou publiques et marchandes (vente des produits, de services) ou non marchandes (financées par des cotisations ou l’impôt).  Organisations marchandes : - entreprises privées (variables par leur forme juridique, leur taille …), coopératives, mutuelles, certaines associations : - entreprises publiques.

; – de l’élargissement permanent de la gamme des métiers désormais accessibles aux ingénieurs, en particulier vers les métiers dits « de services » et parallèlement de l’incorporation d’une dimension « service » croissante dans les métiers de l’industrie. Les formations d’ingénieur ont donc largement ouvert leurs cursus à la préparation aux métiers de services, notamment ceux du conseil, de la banque et de l’ingénierie, et à la découverte et à la connaissance de l’entreprise et des affaires. Il faut

les sociétés de nombreux pays au cours du XXe siècle. Elle prend naissance au XIXe siècle lorsque la technique fait la part belle à la vapeur comme source d'énergie pour ensuite s'orienter massivement vers le pétrole et le moteur à explosion. L'automobile s'est progressivement imposée comme le principal mode de transport, dans les pays développés, pour la circulation des individus et le transport de marchandises. Depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale, son industrie a été un des secteurs les

général, Groupe Influe Pierre GEORGET Directeur général, GS1 France Laurent GREGOIRE Responsable scientifique du D.E.A. « Logistique & Systèmes » Directeur de la Logistique, Georgia-Pacific Jean-Claude ZIV Professeur titulaire de la Chaire Logistique, Transport, Tourisme CNAM Paris D’une logistique fragmentée à la logistique systémique Remerciements Arrivé depuis un an à la Chaire de Logistique du CNAM Paris dirigée par le professeur titulaire Jean-Claude Ziv, j’ai le plaisir aujourd’hui d’apporter