Sine Saloum

sur les routes et leurs débouchés sur le littoral. Des caravanes en provenance du Khasso, du Bambarena en général pouvaient atterrir dans le secteur de Mboro, de Dakar, de Bargny et de Portudal en passant par le Jolof, le Kajor, le Bawol, le Sine ou dans le Saloum au poste de Kiawer, de Kaolack ou dans l’un des postes de traite échelonnés le long de la Gambie. Nous savons ici que les ruines que l’on trouve sur les rives des vallées fossiles ne sont que les témoignages de l’ancienne présence des Européens

pôle est également bien placé pour jouer un rôle dans le développement des échanges commerciaux avec la Gambie et le reste du Sénégal. Le recyclage des déchets offre également beaucoup d’opportunités de création d’emplois verts dans cette zone. Le Sine-Saloum étant doté de plusieurs îles et représentant un creuset pluri-ethnique, le pôle du « Bassin arachidier » dispose, à ce titre, d’atouts dans le domaine du tourisme. Le pôle du « Fleuve » présente des potentialités encore inexploitées au plan

père Gagny CAMARA qui a rempli d'une manière exemplaire son devoir de famille pour que je puisse avoir une bonne instruction, N'baba grand merci pour tout ; mon cher époux qui n'a ménagé aucun effort pour la réussite de ce travail, mon meilleur ami Saloum sidi SACKO qui a été tout pour moi durant ma vie scolaire à la FSJP, mon frère Lamine CAMARA, sa femme et sa fille Mama, grand merci pour toute l'aide que vous m'avez apporté durant ma vie scolaire. Mes remerciements s'adressent ensuite à toutes

professeurs et cette année était la dernière pour tirer sa révérence. Monsieur Moustapha Ndiaye le professeur de littérature faisait partie de ceux qui diabolisaient leur matière de façon à terroriser ses élèves. Courte de taille avec un teint noir du Sine Saloum, il faisait partie des premiers enseignants qui ont dispensés des cours à l’école : vingt ans de service. Il aimait sortir du cours et raconter ses voyages, les moments de sa jeunesse ou son adhésion aux cours JEAN FRANCOIS CLIMB à 19 ans. Ce qui

initiation : « Le film est terminé, je reste quelques jours de plus et je file en Casamance. La douceur enivre, je m’échappe dans le silence comme l’éther. C’est une initiation à l’imaginaire et au voyage léger comme un souffle. » (Sine Saloum, 4 avril 1995, M, 147) Mais en dépit de tout ce que peuvent donner à penser toutes les citations précitées, c’est peut-être moins l’Afrique des profondeurs, la terra incognita, qu’a découverte et aimée Giraudeau, que l’Afrique des seuils et des

localité de Méouane ; - un point situé à 3 km à l'ouest de Palène Dedd sur la piste menant à Médina Bèye ; - la localité de Darou Dia ; - un point situé à 5 km à l'ouest de Diokoul Ndiawrigne sur la route menant à Lompoul ; - les localités de Dara Andal. Sine altéré, Parbs. Pal Mbaor. Diadi, Boya et Fass Ngom sur la route nationale N° 2. 1. B. - A partir du littoral atlantique Sud-Ouest. Par une ligne théorique partant d'un point de la route nationale n° 2, situé à 5 km à l'est de Pout, se dirigeant vers

mêmes avantages qu’offres les exportateurs (facilité de paiement etc.) Principales zones de production et de consommation (source SAED et ARM) Produit Vallée Riz local Zone de Production Région Naturelle de la Casamance Zone de Consommation Sine Saloum Vallée Kaolack Diourbel (Touba) Thiès Maurit anie xxxxxx xxx x xxx xx xx x xx Légende : xxx Fort xx Moyen x Faible Importateurs et commerçants : Depuis la libéralisation le nombre d’importateurs de 1996

point situé à 3 km à l'ouest de Palène Dedd sur la piste menant à Médina Bèye ; - la localité de Darou Dia ; - un point situé à 5 km à l'ouest de Diokoul Ndiawrigne sur la route menant à Lompoul ; - les localités de Dara Andal. Sine altéré, Parbs. Pal Mbaor. Diadi, Boya et Fass Ngom sur la route nationale N° 2. 1. B. - A partir du littoral atlantique Sud-Ouest. Par une ligne théorique partant d'un point de la route nationale n° 2, situé à 5 km à l'est de Pout, se dirigeant

Evolution de la Transformation de 2005 à 2009 (Poids en tonne ; Valeur en millions)......................................................................................................................301 Tableau 24 : Types de produits transformés sur Sine et zones de vente ............................302 Tableau 25 : Liste des chefs d’atelier de charpenterie rencontrés ......................................307 Tableau 26 : Evolution de la consommation de carburant 2003 à 2009 (Unité : consommation

la réalisation du projet de coopération (nouveaux marchés pour les entreprises européennes. 4. Conditions de réussite et méthode proposée : 4.1 Deux principales conditions de succès : la concertation en amont et le choix de la région Une condition sine qua non réside dans la concertation en amont avec les pays africains pressentis pour le projet en vue de favoriser leur acceptation et d’améliorer si nécessaire la qualité du projet et son adéquation au besoin de la région économique ciblée Pour convaincre