Société des transports de Tunis

chantier de la grande vitesse, accélération du rythme de suppression des passages à niveau, poursuite de la dynamique commerciale … “ Quel bilan en faites-vous ? ” Le transport des voyageurs affiche une croissance de 6% grâce aux actions commerciales mises en œuvre pour améliorer le quotidien de chacun des 36 millions de clients transportés : renforcement de l’offre train, diversification de la gamme tarifaire, modernisation des canaux de distribution… L’activité Fret-Logistique reprend du souffle, lentement

des tableaux Liste des graphiques 31 32 33 34 37 42 43 44 45 46 47 48 49 57 59 63 3 INTRODUCTION GENERALE La protection sociale englobe un ensemble de mesures prises par les pouvoirs publics d’un pays donné et les organismes privés de la société civile afin de faire face aux différents risques de maladies, de décès, de vieillissement et d’invalidité ou encore du chômage, de la vulnérabilité et de la pauvreté temporaire ou chronique que la population pourrait en souffrir à un moment donné

commandelivraison et provisionning de l’xDSL au sein de Tunisie Telecom Elaboré par :  Montassar GOUDDI Rapport du Projet de Fin d’Etudes Licence Appliquée en Sciences et Techniques de l’Information et de Communications Université Virtuelle de Tunis Encadré par :  Monsieur Kamel KHEDHIRI Année universitaire 2010/2011 Remerciements Tout d’abord, je souhaite vivement remercier tous ceux et celles qui m’ont donné pour cette opportunité, celle d'avoir la possibilité de poursuivre ses études

des affaires 42H Gestion de la production 42H 21H 3 Comptabilité de gestion 42H 21H 4 Anglais 21H 2 Entrepreneuriat I 21H 2 TP 7 3 Elaboration des états financiers 42H 4 Droit des sociétés commerciales 42H 3 294H Eval. Par élément C TOTAL : Coefficient 126H - 7 4 7 30 30 3 2 2 2 2 1 4 3 2 2 4 18 18 RM CC CC Semestre n°4 Unité d’enseignement (UE)

système de transport leur permettant de bien gérer leur flotte et surtout minimiser les coûts. Dans cette vision le système du hub dans le secteur aérien apparaît comme un fer de lance au niveau de compétitivité des transporteurs aériens qui permet l’échange rapide et fiable entre les différents pays et peuvent ainsi minimiser les nombres de liaisons de façon significative, induisant pour l’entreprise des économies non négligeables. Pour rester leader dans son le secteur du transport express DHL

l’Aviation Civile et des Aéroports (OACA) A. Présentation L’office de l’aviation civile et des aéroports est une société Tunisienne de droit public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière. Il est sous tutelle de ministère du transport. Il est chargé de développer et d’exploiter les 7 aéroports internationaux de Tunisie : • Aéroport Tunis- Carthage • Monastir Habib Bourguiba • Djerba- Zarzis • Tozeur -Nafta • Sfax -Thyna • Tabarka- 7 Novembre

commerce international 09 Section 02 : le trafic maritime international 11 3.1. La maritimisation de l'économie mondiale  11 3.2. Les atouts de la voie maritime 12 3.2.1. La massification du transport  12 3.2.2. Le moindre coût  12 3.2.3. Autres avantages  13 3.3. Les principaux intervenants dans le transport maritime  13 3.3.1. Le transitaire  13 3.3.2. Le consignataire  13 3.3.3. Manutentionnaire (ou acconier)  14 3.3.4. Courtier maritime  14 3.3.5. La douane  14 3.3.6. Le transporteur 

Proceedings of International Symposium on Environmental Pollution Control and Waste Management 7-10 January 2002, Tunis (EPCOWM’2002), p.740-747. Gestion des déchets solides au Maroc: Problématique et approche de développement Solid waste management in Morocco : Issues and development approach Abdelkader AJIR Ministère de l'Aménagement du Territoire de l'Urbanisme, de l'Habitat et de l'Environnement Département de l'Environnement 36, Avenue Al Abtal, Agdal – Rabat, Morocco ABSTRACT Social and

validées par le département américain du Commerce. Cependant, le 30 septembre 2006, le contrat signé en 1998 entre ce dernier et l’ICANN ayant expiré, il a été remplacé par des accords plus souples qui laissent davantage de marge de manœuvre à la société privée et qui prendront fin en 2009. Ainsi, l’ICANN devrait être plus libre vis-à-vis du département américain du Commerce. La mise en place d’une structure de coopération internationale L’instauration de cette structure de gouvernance technique

Remerciements L'achèvement de ce projet de fin d’études me donne l'affection et mes sincères remerciements à : Mr Fakhreddine Fourati le directeur régional de la Société Tunisienne d’Electricité et du Gaz et à tous les personnels pour leur accueil chaleureux tout au long de mon stage Mr Moncef Charfeddine chef de division principal budget et contrôle interne pour son accueil chaleureux et pour les conseils qu'il m'a apportés tout au long de ce travail. Mes sincères remerciements à mon encadreur