Société ivoirienne de raffinage

aux côtés de beaucoup d'autres, plus ou moins affichées. De nombreuses banques, des sociétés d'exploitation minières, des cimenteries, des entreprises agro-alimentaires, puis des sociétés de distribution et/ou de production de denrées de base, sont créées ou passent sous le contrôle direct des Etats, à défaut d'entrepreneurs nationaux, trop peu nombreux et sans capitaux. C'est la grande période de l'essor des "sociétés nationales", le plus souvent avec le statut d'économie mixte et dans lesquelles l'Etat

Code général des Impôts est abrogé. Article 2 AMENAGEMENT DU TAUX DE LA TAXE SUR LA VALEUR AJOUTEE APPLICABLE AUX PRODUITS PETROLIERS A – EXPOSE DES MOTIFS Dans le cadre de sa politique de lutte contre la cherté de la vie, le Gouvernement ivoirien a maintenu, depuis plusieurs années, les subventions appliquées aux prix des produits pétroliers. Cette politique vise à amortir la flambée des prix de ces produits pour lesquels la taxe sur la valeur ajoutée estappliquée dans la structure actuelle

dévaluation de l'autre. Les systèmes de gestion de la cité : politiques, éducatifs, scientifiques, économiques, anthropologiques, religieux etc...sont dès lors des biaisages imposés, propres perpétuer des stéréotypes contrôlables, et à même de contenir la société colonisée dans un status quo pré-déterminé : toute initiative locale, toute forme de lutte, d'émancipation, d'individualisation, d'autonomie, de compétition, de mobilité collective est de facto rendue impossible. Le paternalisme institutionnalise

institutions qu’elle met en place. La Côte d’Ivoire n’est pas en reste de cette vision et PETROCI, Société Nationale d’Opération Pétrolière s’est vue fixée l’objectif principal de bâtir une économie pétrolière intégrée et diversifiée, en optimisant les efforts de recherche et la valorisation des ressources en hydrocarbures. Créée depuis 1975, elle assure la promotion du bassin sédimentaire ivoirien et la distribution de produits pétroliers tels que le carburant et le gaz butane. Avec un capital

individuelle et collective des ivoiriens. 6.La conjugaison de ces efforts et la bonne tenue des cours des matières premières exportées, notamment le café et le cacao, ont permis à la Côte d’Ivoire de connaitre un essor économique remarquable et de réaliser de nombreuses infrastructures socioéconomiques sur la période 1960-1980. Cette dynamique de développement a été qualifiée par certains analystes de « miracle ivoirien ». 7.Cependant, au début des années 1980, l’économie ivoirienne va entrer en récession

l’activité se renforcerait de 7,2% après des hausses respectives de 3,5% et 5,5% en 2009 et 2010. Cette vigueur traduit principalement le bon comportement des sous secteurs des activités extractives, de la fabrication de produits chimiques, du raffinage de pétrole, du travail de grain, des produits alimentaires céréaliers, de l’égrenage de coton et de la fabrication de textiles, des BTP, des matériaux de construction, du travail du bois et de la fabrication de papier et carton. Au niveau des activités

des navires: Section I. - Champ d'application Section II. - Ivoirisation des navires : § ler. - Généralités § 2. - Conditions requises pour obtenir l'ivoirisation § 3 - jaugeage des navires § 4 - Acte d'ivoirisation § 5 - Réparations de navires ivoiriens hors du territoire douanier § 6 - De la vente des navires Section III. - Dispositions diverses relatives à l'ivoirisation CHAPITRE II. - Navigation réservée CHAPITRE III. - Relâches forcées CHAPITRE IV. - Marchandises sauvées des naufrages-épaves

la réhabilitation des sites au terme des opérations d’exploitation ; les impératifs socio-économiques : ils concernent l’indemnisation des propriétaires des terrains de la zone d’activités minières, l’embauche et la formation de la main d’œuvre ivoirienne et le paiement de la fiscalité minière ; les impératifs sanitaires et sécuritaires : ils concernent l’exécution des travaux selon les règles de l’art en ce qui concerne la sécurité et l’hygiène pour le bien-être des travailleurs et riverains ;

d'application 176 Section II. - Ivoirisation des navires : § ler. - Généralités 177 à 179 § 2. - Conditions requises pour obtenir l'ivoirisation 180 à 181 § 3 - jaugeage des navires 182 § 4 - Acte d'ivoirisation 183 à 186 § 5 - Réparations de navires ivoiriens hors du territoire douanier 187 § 6 - De la vente des navires 188 Section III. - Dispositions diverses relatives à l'ivoirisation 189 et 190 CHAPITRE II. - Navigation réservée 191 CHAPITRE III. - Relâches forcées 192 et 193 CHAPITRE IV. - Marchandises

gasoil, le butane, l’essence et le pétrole, une raffinerie a été constituée en 1976 et inaugurée en 1981 : il s’agit de la Société Nationale de Raffinage (SONARA). Toujours dans le même ordre idée, l’Etat camerounais soucieux de promouvoir, développer et suivre les activités pétrolières et gazières sur l’ensemble du territoire national, a mis en place le 12 mars 1980 la Société Nationale des Hydrocarbures (SNH). Notons que le deuxième choc pétrolier de 1979, la première guerre du Golfe entre 1990