Stage Régie Autonome

Revue de presse http://img11.hostingpics.net/pics/675081Par14102011.jpg Pour effectuer cette revue de presse, j’ai utilisé le journal « Le Parisien » daté du Lundi 7 octobre 2011. Ainsi, le principal sujet d’actualité qui occupe la majorité de la première page est la victoire de François Hollande pour la candidature socialiste de la présidentielle de 2012. Toutefois, les autres sujets d’actualités présents dans la première page sont : «  DSK veut être entendu dans l’affaire du Carlton »

I.V.G IMMOBILIER Cette société allemande, cotée au marché boursier à Francfort, a été créée en 1916. Elle fait partie des principales sociétés immobilières en Europe. Son siège social se situe, dans un grand bâtiment à Francfort, à proximité de l’aéroport. Son métier s’appuie sur les trois activités principales suivantes : assett management ou gestion d’actifs pour des tiers, développement immobilier et gestion foncière. La société gère 18 sites en Europe, plus de 2,2 de millions de m² de

détails, ainsi que les crédits graphiques. En cas de réutilisation des textes de cette page, voyez comment citer les auteurs et mentionner la licence. Wikipedia® est une marque déposée de la Wikimedia Foundation, Inc., organisation de bienfaisance régie par le paragraphe 501(c)(3) du code fiscal des États-Unis.

des industriels. L'entreprise vend dans le monde entier. (beaucoup de clients, potentiels) 2 Ma fonction de stagiaire a) J’ai étais stagiaire dans les services de logistique, gestion de produit et production. b) Début d’une journée de stage type: début 9h00. Travaille jusqu'à 11h, pose d’un quart d’heure. Reprise du travaille jusqu'à 13h. C’est l’heure de la pose déjeuné. Ensuite retour à 14h. Fin du travaille à 18h. c) J’ai commencé par la visite et la présentation de l’établissement

transports publics et ferroviaires (UTP), des préavis ont été déposés seulement à Toulouse et à Reims. Ainsi, les lignes A et B du métro toulousain étaient susceptibles d'être ponctuellement suspendues. Et à Reims, près de 50 % des conducteurs de la régie étaient en grève mardi, selon l'entreprise. Dans les aéroports, aucune perturbation n'était annoncée, selon l'Aviation civile.

VOTRE TRAJET De : A%C3%A9roport Orly Sud à : AULNAY SOUS BOIS Arrivée : mercredi 31 juillet à 17h40 Trajet retour Itinéraire conseillé Le plus rapide / Tout mode Départ : 16h26 - Arrivée : 17h38 Durée : 1h12 Modes de transport : Zones tarifaires : 1 - 4 Correspondances : 2 CO2 émis sur ce trajet ? : En transports : 574 g - En voiture : 4840 g Contourner une ligne et/ou une gare : Ne plus afficher Itinéraire détaillé Départ : 16h26 - Durée totale du trajet : 1h12 : CONTOURNER Itinéraire

Rapport de stage technicien Effectué du 04 janvier au 30 janvier 2009 Tuteur: Mr M.MOUNIER 1/15 Mes remerciements Avant tout développement sur cette courte période au sein d'une grande structure telle que la RATP il m'apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par mes remerciements. Je remercie l'ensemble du personnel technique de l'atelier pour leur dévouement et leur gentillesse, ce stage a été pour moi un moment très profitable. Je remercie principalement mon maître de stage qui m’a

Annexes aux comptes consolidés du Groupe Au 31 décembre 2007 1. PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU GROUPE Le groupe RATP est un acteur majeur du transport public urbain et périurbain en France, et en particulier en Île-de-France. La société mère, la Régie autonome des transports parisiens (RATP), est immatriculée au RCS de Paris. Son siège social est situé au 54, quai de la Rapée, 75012 PARIS. La RATP est un EPIC, doté d’une personnalité juridique à laquelle la loi confère le statut de personne de droit

Je souhaiterai postuler au poste de régulateur au seins de la société XXXXXX, après X années de conduite de divers véhicules de transport en commun et dans divers groupe telle que la RATP, j’envisage aujourd’hui de mettre a profit mon expérience acquise dans le milieu aéroportuaire dans le but de faire profiter a notre société mes compétences au seins d’une équipe et plus particulièrement dans le milieu de la régulation et pour pouvoir par la suite passer agent de maîtrise pour une évolution professionnelle

qui a pris en charge les travaux est la SNCF (Société National des Chemins de fer Francais), c'est une société publique. 3) Le matériel roulant est fourni par Alstom, une société privée française. 4) La ligne T2 est exploitée par la RATP (Régis Autonome des Transports Parisiens), société publique à caractère industriel et commercial. 5) Les institutions publiques qui ont de grandes décisions concernant le T2, tel que le prolongement de la ligne, sont le STIF(Syndicat des transports d'Île-de-France)