Stationnement cyclable

au chef d’entreprise Date de réalisation : mai 2014 Durée de la réalisation : 5 heures Contexte de réalisation : Je suis assistante de gestion dans l’entreprise Urbis Park, qui exploite différents parkings et s’occupe de la gestion du stationnement en voirie (maintenance et collecte d’horodateurs). Mon directeur, Monsieur MARTIN souhaite faire changer les autocollants des horodateurs, devenus obsolètes. Le fournisseur qui avait réalisé les anciens modèles n’existe plus. Il me confie donc

XXX 2E M.V.A. RAPPORT DE STAGE Année 2012 SOMMAIRE I - Présentation de l’entreprise II - Présentation de l’activité A) Le client et son véhicule B) Son problème C) Intervenant III - Diagnostic IV- Intervention V - Apport personnel VI - Annexes I - Présentation de l’entreprise J’ai effectué mon stage du 11 juin au 4 juillet 2012 dans l’entreprise : XXX Historique de l’entreprise : L’organigramme de la société XXX figure en annexe. Les horaires d’ouverture sont du lundi au

 FICHE 1 vidange Il faut régulièrement vidanger et changer le filtre a huile de votre véhicule : il en va du bon entretien de votre véhicule. Au fil du temps, l'huile qui sert à lubrifier le moteur se dégrade et le filtre finit par être bouché par des particules. En fonction de vos habitudes de conduite et du type de véhicule, ces opérations on lieu pour certains véhicules tous les 3 mois ou tous les 5000Km, et pour d'autres, tous les 30 000Km ou tous les 2 ans ( consultez le manuel constructeur

En vélo a Rouen Les objectif et les enjeux : *Les espaces cyclables actuels n’étant pas toujours bien visibles, la Ville a entrepris de créer un réseau de pistes cyclables préservées, c’est-à-dire non franchissables par les véhicules motorisés. *La Ville a pour objectif de doubler tous les ans, pendant cinq ans, le nombre de cyclistes pour atteindre une part modale de 5%. *Afin de favoriser la circulation des vélos dans la ville et raccourcir les trajets, certaines rues en sens unique pour

L E M A G A Z I N E D E S V I L L E S E T T E R R I T O I R E S C Y C L A B L E S n° 45 Dossier > pages 6 à 13 Mai / Juin 2010 4€ L’irrésistible ascension du vélo en Europe Le site cyclable > page 14 L’accès au concours d’ingénieur territorial > page 15 La parole à Sonia Lavadinho > page 20 agEnda + édito La zone 30 a 20 ans !   la théorie du robinet a longtemps servi de guide aux aménageurs et aux ingénieurs circulation dans notre pays. Plus le

Chutes de pierres A21 Passage pour piétons (à environ 150 m) A23 Endroit spécialement fréquenté par des enfants A25 Passage pour conducteurs de bicyclettes et de cyclomoteurs à 2 roues, ou endroit où ces conducteurs débouchent d’une piste cyclable sur la chaussée (à environ 150 m) A23 + F4a Associé au signal F4a, le signal A23 délimite les abords d’une école où la vitesse est limitée à 30 Km/h. Dépasser cette limitation de vitesse de plus de 10 Km/h constitue une infraction grave. A27

Le guide du stationnement des vélos Version revue en 2009 Préambule Le vol de vélos en France Le vol est le deuxième obstacle à l’usage de la bicyclette après l’insécurité routière. – Environ 400 000 vols de vélos ont lieu chaque année en France. – La moitié des cyclistes urbains a été victime d’au moins un vol de vélo. Les cyclistes victimes de vols sont particulièrement négligents : – Dans 23 % des cas, les vélos n’étaient pas du tout attachés. – 95 % des cyclistes utilisent un antivol de

........ 6 2. La problématique du stationnement sur Villejean......................................7 3. Les exemples de PDE existants en France et à l’étranger........................8 3.1. l’exemple de l’université catholique de Lille : campus Vauban.. 9 3.2. l’exemple de l’université de Laval au Québec .......................... 9 4. Etat des lieux de l’offre dans le secteur Villejean..................................... 9 4.1. L’offre de stationnement....................................

l’usager de la présence d’équipements et de services. Poste d’appel d’urgence MEMENTO Carrés à fond bleu, ces panneaux délivrent des indications utiles à la conduite. Barrés de rouge, ils annoncent la fin de cette indication. Arrêt et stationnement interdits sauf GIG (Grand Invalide de Guerre) ou GIC (Grand Invalide Civil) Danger situé à 50m Vitesse limitée à 50km/h pour les véhicules de transport de marchandises Sens interdit sauf aux cyclistes Circulation à sens unique Impasse

rue une sorte d’étage enfouie qui constitue en réalité l’accès aux locaux à poubelles et garages de vélos. Se trouvent des places de parking le long de l’immeuble. Les trois mètres se situant avant les garages (droite) sont signalés interdit de stationnement afin de ne pas gêner la croisée de deux véhicules dans la rue et d’empêcher de bloquer l’accès à un garage. Lorsque les voitures empiètent sur le trottoir, l’espace est trop faible pour laisser passer des poussettes ou fauteuils roulants. 0 25