Stratégie De Distribution Michelin

......................................36 4.2 Un échantillon d'entreprises de production..........................................................38 4.2.1 Michelin: une mondialisation de la logistique.................................................38 4.2.2 Yoplait: les enjeux logistiques liés aux évolutions du secteur de la grande distribution...............................................................................................41 4.2.3 Essilor: extension géographique de l'activité logistique

Chapitre 1 : La stratégie MKT Changement du contexte : Volatilité des Més Raccourcissement des cycles de vie Consommateur caméléon : il s’adapte à la situation, il peut acheter une montre haut de gamme et acheter ses yaourts à Liddl. Mondialisation : L’E doit planifier son action, ses ressources, ses dépenses face au changement de contexte. I. Distinction stratégie d’E et stratégie MKT La terminologie : Distinction politique / stratégie / plan Politique : ensemble des décisions : objectifs

Contact Presse : + 33 1 45 66 22 22 - elisabeth.boucher-anselin@michelin.com La stratégie d’innovation du groupe MICHELIN au service de la mobilité durable DOSSIER DE PRESSE Septembre 2016La stratégie d’innovation du groupe MICHELIN2 Les clients, par les usages, sont les pilotes de la révolution digitale - un grand bouleversement qui impose à toutes les entreprises en quête de croissance de s’adapter. Le consommateur est plus volatil et sa fidélisation nécessite de proposer de plus en

capitalisation totale de la Place de Paris, soit 1.300 milliards d'euros. Le CAC 40 fait partie d'Euronext qui est la première bourse européenne. Accor | P.3 | Lagardère S.C.A. | P. 23 | Air Liquide | P. 4 | LVMH | P. 24 | Alcatel - Lucent | P. 5 | Michelin | P. 25 | Alstom | P. 6 | Pernod Ricard | P. 26 | Arcelormittal | P. 7 | Peugeot | P. 27 | Axa | P. 8 | PPR | P. 28 | Bnp Paribas | P. 9 | Renault | P. 29 | Bouygues | P.10 | Saint Gobain | P. 30 | Cap Gemini | P. 11 | Sanofi - Aventis

IV) Tendances du secteur j) Les menaces k) Les opportunités Conclusion Remerciements Annexes Sources - Bibliographie Introduction Le secteur des pneumatiques automobiles est partagé par 4 grands leaders. Le français Michelin, l’américain Goodyear, le japonais Bridgestone et l’allemand Continental ont émergé comme des champions nationaux d’envergure mondiale dans chacune des grandes zones géographiques du marché automobile. Il existe aussi de plus petites entreprises

JEAN-DOMINIQUE SENARD 2 6 INFORMATIONS SOCIALES, SOCIÉTALES  ET ENVIRONNEMENTALES 2013 RFA 1 MICHELIN EN BREF 5 6 7 8 9 1.1 Profil 1.2 Organigramme juridique simplifié 1.3 Histoire et évolution de la Société 1.4 Sites 2 LE RAPPORT DE GESTION RFA  6.1 6.2 6.3 6.4 12 2.1 Ambitions 2020 : Performance et Responsabilité Michelin 14 2.2 Les marchés du pneumatique 19 2.3 Évolution des ventes nettes 26 2.4 Commentaires sur le compte

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2010 SOMMAIRE Message de Michel Rollier 2 1_ Michelin en bref 1.1_ 1.2_ 1.3_ 1.4_ Profil Organigramme juridique simplifié Histoire et évolution de la Société Sites de production RFA 5 6 7 7 8 4_ Gouvernement d’entreprise 4.1_ 4.2_ 4.3_ 4.4_ La société en commandite par actions Fonctionnement des organes d’Administration et de Direction Organes d’Administration, de Direction et de Surveillance et Direction Générale Rémunérations et avantages, stock-options :

Les stratégies d'entreprise 1. La spécialisation Regroupement d'entreprise située au même stade de production. Il s'agit de l'unification de la production dans la fabrication d'un seul type de produits pour en devenir le leader sur le marché. Ex : Michelin= Pneu Cartes+ Mise en réseau Les motifs les plus courants sont : la recherche d'une économie d'échelle l'avènement de la consommation de masse la mondialisation de l'économie De plus la spécialisation ce n'est pas de produire

PORSCHE 2. Activité principale de PORSCHE 3. Zones géographiques de production et de commercialisation 4. Regroupement des entreprises - fusion - achats 5. Part de marché - évolution et changement d’activité 6. Stratégie de PORSCHE II - POSITIONNEMENT DE PORSCHE SUR LE MARCHÉ 1. Concurrents 2. Clients - Politique de commercialisation 3. Fournisseurs d’équipement et de matière première 4. Partenaire III - ORGANISATION DE L’ENTREPRISE

pour les grandes entreprises. Afin de répondre à cette question nous étudierons, tout d’abord, le contexte difficile pour la prise en compte de stratégies favorable au développement durable, puis dans un second temps, les opportunités favorables pour la mise en œuvre d’objectifs écologiques. I. Un contexte difficile pour la prise en compte de stratégies favorables au développement durable A. Un contexte de crise Le 2 décembre 2001, Enron numéro mondial du courtage en énergie, se déclare en