Structure Du Marché Automobile Marocain

b- Environnement politique et économique du marché c- Attractivité du marché d- Indicateurs culturels et le degré de maturité du marché III- Politiques de distribution internationale a- La commercialisation à distance b- L’approche directe déléguée du marché c- L’approche par l’implantation directe de l’entreprise d- Les modes associés Conclusion Introduction Après avoir appréhendé l’étude et la segmentation du marché permettant de d’y positionner et d’y cibler

remerciements ainsi à toutes les personnes qui m’ont aidé de près ou de loin pour la collecte des données. Sommaire Avant propos Dédicace Remerciements Sommaire Introduction générale 7 PARTIE I : Présentation de la structure d’accueil : Renault Maroc 8 Introduction de la 1ère partie: 9 Chapitre I : Groupe Renault : 9 I. Historique 9 II. Activité, objectifs et stratégies : 10 III. Véhicules Commercialisés : 11 Chapitre II : Renault Maroc : 11

vue de l’obtention duDiplôme Universitaire De TechnologieEn : électricité Spécialité : Génie ElectriqueThèmeConception et réalisation d’une étude d’une machine de marquage à chaud et d’empilage des palettesTravail réalisé au sein de :La Société Marocaine des Emballages FantasiaRéalisé et soutenu par : Hasnae RAFIK Soukaina TIRSSI Membres de jury :Mr. Abedlkarim BELHOUARI Mr. Rachid ALAOUIAnnée universitaire : 2020-2021 ( 2 )Avec l’expression de ma reconnaissance, et c’est avec

démarche d’intelligence économique. Les défi s de l’intelligence économique au Maroc Dossier réalisé par Rachid Alaoui La prépondérance des PME dans le tissu économique marocain et l’internationalisation de la concurrence à laquelle elles doivent faire face, militent en faveur d’une sensibilisation de l’ensemble des entreprises marocaines à la démarche d’intelligence économique. Les défi s de l’intelligence économique au Maroc Interview de Salaheddine Mezouar, ministre de l’Economie et des fi nances

externe 7 ----4- Formation et création des compétences logistiques 8 Partie II : Analyse du secteur de la logistique au Maorc 9 ----1- Actions et réformes engagées pour le développement de la logistique au Maroc 9 2- Défi de la logistique marocaine dans un environnement concurrentiel accru 12 ---3- Evolution du transport au Maroc 13 3.1- Transport aérien 13 3.2- Transport Maritime 13 3.4- Transport routier 14 -----4- Évolution de la construction du port « Tanger-Med » 15 ------5- Evolution

considèrent l'assurance comme un produit de luxe, réservé aux marocains issus de la classe à revenu élevé, constituait en partie un véritable handicap au développement naturel du secteur. Pour toutes ces raisons, l'assurance, toutes branches confondues, totalement étrangère à la tradition juridique du pays, n'a pu voir le jour qu'après l'avènement du protectorat. Avec le temps, cette pratique a pu tisser une place dans la société marocaine. Les premières sociétés d'assurance étaient des compagnies

autres pays, connaît de profondes mutations et se trouve ainsi confronté à de grands et importants défis qui vont certainement plus solide et plus apte à mener à bien sa principale mission, qui permet à l'économie marocaine à mieux intégrer le nouveau siècle. Le marché marocain des assurances compte 18 compagnies après les différentes opérations de concentration, dont 5 représente prés de 80 % de l'encaissement total. Partie 1 AXA ASSURANCE MAROC : Définition : AXA Assurance Maroc

Mécanisme de la Titrisation Historique Avant 1938, le marché hypothécaire américain était essentiellement constitué d’établissements de dépôts réglementés, comme les banques et les associations d’épargne et de prêt, qui se servaient de leurs dépôts pour financer les prêts immobiliers. Ces prêteurs «généraient» les prêts et, du fait qu’ils les gardaient en portefeuille, supportaient le risque de crédit, le risque de marché lié aux fluctuations des taux d’intérêt et le risque de liquidité

différentes formes de la consommation : 6 II. Quels sont les facteurs qui influencent la consommation ? 7  les facteurs économiques : 7  les facteurs sociaux 7  les facteurs sociologiques 7 III. La structure de la consommation des ménages et son évolution 8 1. La structure de la consommation 8 2. L'évolution du mode de consommation 8 Deuxième Chapitre : 9 Consommation et dépenses des ménages au Maroc 9 Dépenses de consommation en 2007 10 Troisième Chapitre : 12 Consommation

différentes technologies, lesquelles sont elles-mêmes en changement continu. La démarche marketing joue un rôle d’envergure dans ce sens, dans la mesure où elle permet de suivre l’évolution technologique, ainsi que celle du marché de référence et d’identifier les différents produits, marchés et segments actuels ou potentiels sur la base d’analyse des différents besoins à rencontrer. Mon stage en entreprise s’est déroulé du 19 Juillet au 19 aout 2009. Ces 4 semaines rentrent dans le cadre de ma