Swot Citroen

(précédées de la mention « lu et approuvé ») Lu et approuvé ANAËLLE RIBEIRO Lu approuvé ANNICK KONG MACG Anaëlle RIBEIRO Annick KONG 2006/2007 REMERCIEMENTS Nous tenions à remercier chaleureusement les auditeurs internes du groupe PSA Peugeot Citroën qui ont bien voulu répondre à notre questionnaire. Notre étude terrain n’aurait pu être réalisée sans leurs participations. C’est tout naturellement que nous remercions notre enseignant, Monsieur Thierry Plegues pour son encadrement et ses remarques

impose un volant moteur surdimensionné., qui ne permet pas d'éliminer totalement les vibrations. C'est pourquoi la plupart des voitures actuelles ont généralement au moins quatre cylindres. On trouve également, depuis longtemps, des bicylindres ( Citroën 2 CV) et plus récemment des 3 cylindres dont le dernier en date est signé Smart-Mercedes-Benz. Autre exception, Audi s'est longtemps démarqué par ses 5 cylindres en ligne, plus souples que les 4 cylindres et moins gloutons en carburant que les 6 ou

Le groupe Volkswagen a consolidé sa troisième place prise en 2007 à Ford dont la production n’intègre plus celle de Jaguar ni celle de Land Rover. Chez les constructeurs asiatiques, Hyundai-Kia se hisse au quatrième rang, devant Ford. PSA Peugeot Citroën a occupé le huitième rang mondial en 2010 avec une production de 3,6 millions de véhicules en hausse de 19 %. Renault, qui a continué de développer des synergies au sein de son alliance avec Nissan, a construit près de 2,7 millions de véhicules (+18%)

Moyen de visualiser les DFs. Les sommets correspondent aux attributs, les arcs correspondent aux DFE entre les attributs Voiture (NV, Type, Marque, Puiss, Coul, NSS) NV Type Marque Puiss Coul 123AB91 234CD75 541EF92 621ZE38 2CV R5 Punto Sierra GLX Citroën Renault Fiat Ford 2 5 7 9 Verte Rouge Grise Blanche

l'entreprise (doc. 10) | VIDÉO N°1 (durée 4 minutes 47)La fabrication d'une automobile : un savoir - faire traditionnel allié aux technologies high tech. | Chaque jour ce sont plus de 10 000 véhicules qui sortent des usines du groupe PSA Peugeot Citroën. Pour réaliser cette prouesse, près de 80 000 hommes et femmes mettent à disposition leurs compétences.http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/fonctionnelle/player_fabrication_auto.phpsi le lien ne fonctionne pas: site www.psa-peugeot-citroen.com puis

La Famille Peugeot est une famille historique d'industriels Francs Comtois français surnommée « le clan des Sochaliens » connus depuis le XVe siècle et fondatrice et propriétaire de l'empire industriel automobile Peugeot (actuellement PSA Peugeot Citroën). La famille Peugeot de Vandoncourt près de Sochaux du pays de Montbéliard en Franche-Comté (alors Comté de Montbéliard vassal de l'empire Germanique) est connue depuis le XVe siècle. Les Peugeot sont agriculteurs, meuniers et notables de religion

Social Media Introduction Le Web 2.0 représente l’évolution majeure d’Internet. En effet, il a fait apparaître des internautes connectés entre eux, conversant entre eux par l’intermédiaire de contributions. Désormais, l’information n’est plus générée uniquement par un grand média ou un penseur, mais par les utilisateurs eux-mêmes. Le Web 2.0 a donné le pouvoir aux utilisateurs. Par conséquence, les marques sont obligées de s’y intéresser. Chris Anderson a dit « Your brand is what Google

Chap 1 : Les organisations productives, des logiques différentes Notez vos réponses sur ce document 1. Etude de l’organisation PSA Peugeot-Citroën Trouvez le site de PSA à l’aide d’un moteur de recherche. A tout moment vous pouvez cliquer sur le logo PSA pour retrouver la page d’accueil. Q1. Quelle est la production que cette organisation réalise ? Est-ce une production de bien ou de service ? Cette organisation fabrique 3 322 600 voiture par ans c’est une production

|38 407 | | | PSA Peugeot-Citroën |Peugeot-Citroën (2005) | | |Total motor vehicles |Passenger cars |Light commercial vehicles |Heavy trucks |Buses | |Citroën |101 839 |101 839 | |

collaboration entre Danone et Motta. La stratégie de codéveloppement peut également consister à produire conjointement un produit et à le distribuer sous deux marques différentes. C’est le cas du modèle monospace chez Peugeot-Citroën et Fiat-Lancia qui a été lancé sous le nom Evasion chez Citroën, 806 pour Peugeot, Ulysse chez Fiat et Zeta chez Lancia. Le co-développement de produits est le résultat de l'association de savoir-faire sur laquelle le degré de communication auprès des consommateurs peut être très