Taylorisme Et Fordisme En Europe

l’information et de la communication. Diffusion planétaire. Nouvelles méthodes de production Taylorisme mit en place par l’ingénieur Américain Taylor à la fin du 19ème siècle ainsi que l’OST (organisation scientifique du travail) appelée taylorisme : spécialisation et simplification de tache simple dans les usines. Les ouvriers sont peu qualifiés : OS ( ouvriers spécialisés ). Ford perfectionne le taylorisme avec le travail à la chaine qui va permette une augmentation de la productivité ( x15) B

travail difficiles. Creation de cite ouvrière résultant de création d'emploi ) (L'usine rationnalise 1880 -> Ingenieur Taylor met au point Organisation scientifique du travail -> Taylorisme. Travail chaque ouvrier décomposée en opérations simples. 1928 -> Henri Ford perfectionne taylorisme et met au point Fordisme -> ouvrier n'ont plus a se déplacer -Travail a la chaine & production standaridisee baisse du cout de production et augmente consommation- L'usine impose un rythme de travail

chimie, aéronautique). Les USA tirent profit de cette seconde phase et s’imposent comme modèle industriel (taylorisme, fordisme) gains de productivité. Les guerres ne sont pas les seules à enrayer l’économie : le crash boursier de 1929 à Wall Street provoque dans les années 30 une forte baisse du dollar et la faillite de nombreuses banques. Les USA, ruinés retirent leurs fonds investis en Europe : la crise devient mondiale. Les états revoient donc leur politique libérale et suivent progressivement

croissance économique... : A)Les moteurs de la croissance : 1)inventions et innovations permettant le développement industriel : Pour obtenir un meilleur rendement ---> mise au point de nouvelles méthodes de travail : Taylorisme (O.S.T vers 1880), Fordisme (travail à la chaine vers 1908), Toyotisme (travail à la chaine à flux tendus, + de qualité, - de gaspillages et – de M-O ---> vers 1960) 2)le temps des grandes entreprises : Pour regrouper + de capitaux et augmenter la capacité

dut mettre en place une nouvelle méthode de travail, appelée plus tard le « Fordisme », inspirée directement du Taylorisme . Cette méthode se répandra rapidement au sein de l'ensemble des industries de automobile . Ford n'eut même pas besoin de faire de publicité de 1917 à 1923 . Le succès du Modèle T permet à Ford de s'agrandir considérablement aux Etats-Unis , mais également en Asie (1909), en Amérique du sud, en Europe (1911) et en Australie (1925), de nouveaux sites de production et d'assemblage

Travail et emploi : Chapitre 2 L'actualité du chapitre Lundi noir pour l'emploi ... 77 000 emplois ont été détruits en un jour le lundi 26 janvier (2009) aux États-Unis et en Europe C'est ce qu'annonce le journal Le Monde dans la reprise d'un calcul effectué par The Guardian. Cette destruction massive d'emplois concerne surtout les États-Unis avec 43 000 emplois mais aussi l'Europe. Des suppressions d'emplois ont en effet été annoncées dans des secteurs d'activité touchés par la crise actuelle

croissance et par le fait qu’elle est stimulée par de nombreux acteurs comme les entreprises et les états. Cette croissance a multipliée le PIB mondiale par 2.5 entre 1870 et 1913 soit en l’espace de 40 ans. Dans les années 1910-1920, le taylorisme et le fordisme révolutionne l’industrie notamment de l’automobile et contribue à cette nouvelle impulsion économique que le monde connais depuis 40 ans. De plus l’Amérique est numéro 1 mondiale en termes d’économie. Tous ces facteurs contribuent à un optimisme

-l'émergence de la science économique(des méthodes financiéres) : Adam Smith,philosophe écossais de XVIIIeme siécle définit les causes de la richesse comme: -''la division du travail:Les racines de l'idée de ''la meilleure façon de produire''de Taylorisme ce qui vise à optimaliser la capacité de production par l'organisation scientifque du travail. -''l'accumulation du capital:L'idée fondamentale du capitalisme ce qui vise à maintenir un capital en le grandissant par des entreprises comme le

britannique. La puissance du Royaume-Uni n’est pas née du jour au lendemain. En effet, la Grande-Bretagne est le berceau de la 1ère révolution industrielle, à la fin du XVIIème, révolution qui n’est pas freinée par l’ensemble des guerres qui se déroulent en Europe entre le XVIIIème et le XIXème siècle. Cette révolution est marquée par l’invention de la machine à vapeur, qui fonctionne grâce au charbon de faible coût, directement extrait des mines anglaises. Le Royaume Uni a aussi une grande maîtrise de la communication

heurtent aux Anglais au Soudan (incident de Fachoda en 1898), aux Allemands au Maroc (crises de 1905 et 1910), aux Italiens en Tunisie ; les Anglais s’opposent aux Hollandais en Afrique du Sud, aux Allemands en Afrique de l’Est, aux Russes en Asie. En Europe, la concurrence économique et la montée des nationalismes. L’appétit de puissance engendre la course aux armements. Pour assurer leur sécurité, les États nouent des systèmes d’alliances : la Triple Entente (France, Russie, Angleterre ; la Triple Alliance