Taylorisme Fordisme Et Toyotisme

matières premières - Favorisation de l'entreprise et l'ionnovation par L'Idéologie libérale et capitaliste de Roosevelt - De nouveaux modes de fonctionnement et de production : taylorisme et fordisme - Forte immigration B) L'affirmation de la puissance économique des Etats Unis pendant la première Guerre Mondiale - Fournisseur d'armes aux armées anglo-saxonnes

---> produits finis ; Croissance démographique Commonwealth : fédération des territoires placées sous domination britannique, coopération ensemble librement . B) Les États-Unis (1914-1970) Innovations et nouveaux modes de production (taylorisme et fordisme ---> faire augmenter la productivité : avec moins/autant de personne → - de temps → bcp moins cher mai hausse de la production) Taylor a imaginé une nouvelle manière de travailler, Ford a rajouté la chaîne Ouverture marché mondial (FMI)

d'avantage et donc leur pouvoir d'achat va augmenter Cette hausse de la productivité est quand à elle due à plusieurs facteurs: l'organisation du travail avec de nouvelles méthodes (par exemple la division du travail d'Adam Smith, le taylorisme, le fordisme, le toyotisme...), la motivation, la performance du matériel(mécanisation, automatisation), l'environnement de l'entreprise, le climat social, l'expérience et la qualification, la responsabilité et la confiance... Les gains de productivité porte

Toyota (SPT) ayant donné naissance au toyotisme. Le toyotisme va constituer le modèle de référence dans l'industrie automobile. Il correspond à une organisation particulière de la production , prenant en compte le « juste à temps » , le toyotisme aurait vocation à succéder au taylorisme et au fordisme ; mais il correspond aussi à l'ensemble des caractéristiques de la gestion de Toyota c'est à dire d'organisation du travail et de la production. Le toyotisme s'est développé sous l’impulsion de Taiichi

employés n'exécutent plus une seule tâche. Ils sont obligés d'être polyvalents: "les salariés ont à participer à l'entretien des machines, à contrôler la qualité et le coût de leur production". On assiste donc à une coexistence entre le taylorisme-fordisme et le toyotisme. De plus, les entreprises doivent être attentives au maximum aux besoins des clients. Les produits doivent plaire aux clients et ne pas être trop chers pour être vendus. Le but pour l'entreprise est d'attirer le client. La concurrence

Expliquez le principe de la chaîne de montage. - Division verticale : mise en place du taylorisme (dérivé du nom de l’ingénieur Taylor) qui est une méthode d’organisation scientifique du travail (OST) consistant à donner à chaque ouvrier une tâche précise à réaliser dans un temps le plus court possible. - Division horizontale : l’industriel Henry Ford imagine une nouvelle organisation du travail industriel. C’est le fordisme ou travail à la chaîne. L’ouvrier ne se déplace plus (suppression des déplacements

des conceptions de l’entreprise Historiquement : entreprise = (au début) unité de production (=machine), après il y aura plus une vision humaine. L’entreprise est vue comme quelque chose qui interagit avec son environnement. Conclusion : le toyotisme. A/ l’entreprise comme unité de production et contre de répartition des revenus. Entreprise = unité économique, mais aussi un endroit ou on repartit les biens, juridiquement autonome ; but = produire bien et servir pour le marché 1/ l’entreprise

matière d’organisation et qui sont perçues par leurs auteurs comme des références. En ce qui nous concerne, nous allons développer deux modèles organisationnels de référence très largement répandus dans les entreprises. Il s’agit du Taylorisme et du Toyotisme. 1 – Le Taylorisme Plus connu sous le sigle de l’OST (organisation scientifique du travail) le modèle organisationnel développé par F.W. Taylor (1856-1915) est fondé sur les principes suivants : Une division fonctionnelle du travail fondée sur

3- Max WEBER …………………………………………………………………14 V- Les limites et critiques de l’école classique…………………………………………..15 VI- Le prolongement des classiques …………………………………………………… 16 1- Le fordisme……………………………………………………………………16 2- Le toyotisme…………………………………………………………………. .17 3- Lyndall Fownes Urwick ………………………………………………….. ….18 4- Luther Halsey Gulick……………………………………………………… …19 Conclusion……………………………………………………………………………….21 Bibliographies

l’entreprise. D/ Shigéo Shingo (1907-1990) : un modèle japonais de management Il a été consultant auprès de grandes entreprises japonaises dont Toyota où il a développé un nouveau mode de management et de production : le toyotisme (aménagements spécialisés du fordisme). Son objectif est la qualité totale/globale. Méthode classique = flux poussés : chaque opération pousse l’opération suivante. Méthode des flux tendus (JAT) : c’est la demande qui conditionne le processus de fabrication. L’objectif