Terrassement

Construction – Pour conduire ses travaux en toute confiance ! Fondateur de Le déroulement chronologique d'une construction 5 1e partie : Le déroulement construction 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Implantation Terrassement Gros œuvre chronologique d’une Charpente / Couverture / Zinguerie Menuiseries extérieures Volets / Portes de services / Porte d’entrée / Porte de garage VRD (voiries, réseaux divers) / Viabilité Placo isolation / plâtre Electricité Sanitaire

préfabriqué nous faisait ressortir de l’emprise du chantier et ainsi une partie du talus de recouvrement de l’ouvrage se serai retrouvé chez un particulier. Une fois validé, nous avons pu attaquer le terrassement. Terrassement Plusieurs données ont été à prendre en compte afin de pouvoir réaliser notre terrassement : La profondeur ainsi que la longueur à terrasser ainsi que la façon s’y prendre afin de pouvoir travailler en sécurité. Concernant la profondeur il a été assez simple de la déterminer vu

renforcement des sols sont utilisables. Une fondation est un ouvrage enterrée: Ils comprennent l'assise du bâtiment dont les fondations, mais aussi les canalisations, les réseaux, (gaz,eau,électricité,téléphone) le drainage et bien entendu le terrassement. Une fondation doit être toujours hors gel. En France, cette profondeur se situe entre 60 et 90 cm voir >à1m suivant les régions et sur le bon sol. La largeur, l'épaisseur,le diamètre des aciers, dépendant de la nature de la construction. Le

GTR NF P 11 300 -1- 1 - Introduction Dans ce chapitre le sol va être utilisé en tant que matériau dans les travaux de terrassement. Le domaine des terrassements et des routes est économiquement très important dans les travaux publics puisqu’il représente 25% du chiffre d’affaires de la profession (Fig.1). FIG.1 CHANTIER DE TERRASSEMENT AUTOROUTIER Les travaux de terrassement s’appliquent : . aux infrastructures linéaire ( routes, autoroutes, voies ferrées) ; . aux plates-formes aéroportuaires

responsabilité de faire les études, les choix de matériaux et de méthodes de réalisation ainsi qu’une grande partie des contrôles. Votre travail consiste, à partir des documents fournis en annexe, à : - concevoir le mouvement de terre pour les terrassements généraux et étudier le réemploi en remblai et/ou couche de forme des matériaux naturels, - dimensionner chacune des chaussées, - déterminer les matériaux que vous allez employer, - examiner les conditions de fabrication et de mise en œuvre des

 Sommaire DESIGNATIONS PAGES PREPARATION DES CHANTIERS : 2 TERRASSEMENT : 7 GEOMETRIE ROUTIERE : 10 RAPPELS DES PARAMETRES DIMENTIONELS : 17 MATERIAUX CONSITUTIFS DES ASSISES NON TRAITEES : 26 MATERIAUX CONSITUTIFS DES ENDUITS SUPERFICIELS : 32 MATERIAUX CONSITUTIFS DES ASSISES TRAITEES : 39 LIANTS HYDROCARBONES EMPLOYES POUR LES TRAVAUX ROUTIER : 47 ENTRETIEN : 51 ESSAIS DE MATERIAUX : 64 PREPARATION DES CHANTIERS  DESIGNATIONS PAGES RAPPELS : 3 A –

Agence Technique Des Transports Terrestres Centre de visite technique des véhicules de BenGuerdene CONSTRUCTION DU CENTRE DE VISITE TECHNIQUE DES VEHICULES DE BENGUERDENE LOT UNIQUE BORDEREAU DES PRIX LOT GENIE CIVIL Terrassements et fondations, béton armé et planchers, maçonnerie et briquetage, ouvrages divers, enduits, terrasse et étanchéité, carrelage et revêtement faux plafond en staff ou en stuc ferronnerie, menuiserie en bois et quincaillerie, menuiserie en aluminium, peintures vitrerie

l’emprise des travaux dépose et mise en dépôt de bordures et caniveaux existants dépose et mise en dépôt de candélabres dépose et mise en dépôt de glissière de sécurité dégagement des matériaux de dépôt de l’emprise du projet ii. Travaux de terrassement comprenant essentiellement : Déblai meuble Emprunt pour remblai L’exécution des remblais iii. Travaux de traitement des zones à sol compressible : Renforcement de remblai par Géotextile Protection des talus de la route par enrochement

route En dehors de la nature du sol et de la profondeur de la conduite nous avions deux autres principales contraintes : le passage de routes et le passage de rivière. 1/ Routes : Les passages de route ne sont pas très difficiles à réaliser. Le terrassement est le même qu’en plein champs, les seules différences sont les dispositions de sécurité à prendre. Tout d’abord on ne fait pas une tranchée dans une route comme on en a envie. Il faut d’abord 10 demander l’autorisation aux autorités compétentes

déterminer les limites d’ATTERBERG ( limite de plasticité et liquidité ) d’un sol et sa valeur au bleu de méthylène dans le but de trouver une classification du sol . Cet essai permet aussi de prévoir le comportement des sol pendant les opérations de terrassement , en particulier sous l’action des variations de teneur en eau Pour ce faire on recherche l’indice de plasticité ( IP ) définit grâce aux limites de liquidité ( WL ) et limite de plasticité ( WP ) IP = WL – WP Le bleu de méthylène