Theme De Memoire Sur Transport Et Logistique

créées. Les effectifs rattachés ont connu une croissance significative passant entre 2002 et 2005 de 140 à 230 agents. Les moyens généraux du Secrétariat Général n’ont pas connu une croissance proportionnelle de ses effectifs, alors que les tâches logistiques et comptables s’alourdissaient. Le budget géré qui passe de 8,1 M€ en 2002 à 18,5 M€ en 2005, est devenu pour 55 % un budget d’intervention, de subvention, avec les contraintes administratives qui assortissent ce type d’action. L’accroissement des

Chapitre 1 Les principales formes structurelles Positionnement du chapitre dans le programme Thème Sens et portée de l’étude – Compétences 3. Adapter la structure 3.1 Choisir une structure – Les principales configurations structurelles Toute structure d’entreprise apparaît comme le produit de principes généraux d’organisation et de contingence spécifiques à chacune d’elle. Cette conjonction permet de caractériser un certain nombre de structures types qui peuvent se combiner pour faire

Master 1 COMC 2010-2011 Université Paris 8 Mémoire de stage de MASTER 1ère année Intégration du progiciel de gestion intégré SAP chez Les Cars Rouges Présenté par : Juan Felipe Alvarez N. 250439 Enseignant tuteur de stage : M. Loris Cavalera Tuteur en entreprise : Mme. Rosario Esguerra-Casse, Directrice administrative et financière Table des matières Introduction 3 1. L’introduction d’un PGI au sein d’une organisation, vecteur d’un changement technologique

transfrontalière dont l'objectif est de créer un espace de politique commune d'aménagement du territoire dans différents secteurs tels l'économie locale, les réseaux sociaux, les activités culturelles, les institutions scolaires, les réseaux de transport, la protection et la conservation environnementale. Cet aménagement du territoire a aussi pour but de relancer l'économie des zones transfrontalières longtemps délaissées par l'économie nationale, étant aux extrémités du pays et donc pas très accessibles

restauration collective » MÉMOIRE DE DEUXIEME ANNÉE L'optimisation de la gestion de production en restauration hospitalière : analyse des écarts entre la prévision de la demande et le besoin réel du CHU d’Angers Présenté par : Cédric BATIOT Année universitaire : 2011 – 2012 Sous la direction de : Moufida TOUIHRI Le CÉTIA de l’Université de Toulouse II – Le Mirail n’entend donner aucune approbation, ni improbation dans les projets tutorés et mémoires de recherche. Ces opinions

L’apprentissage d’une nouvelle culture organisationnelle : le juste-à-temps Section 3 Les instruments du JAT : les moyens de lutte contre le gaspillage 5 La logistique Section 1 Vers une approche intégrée et stratégique de la logistique Section 2 La logistique dans le cadre de l’ECR Section 3 Standards et infrastructures au service de la logistique 6 Le management intégré de la qualité Section 1 Définition et évolution de la qualité : vers une pratique de la gestion totale de la qualité Section

Mémoire de Master pour l’Obtention du Master Sciences du Management : Logistique et Stratégie – Spécialité « Conseil-AuditContrôle » (C.A.C) Stéphanie Arnaud – Année 2010-2011 L’INTERET DU DEVELOPPEMENT DURABLE DANS LA GESTION DES ENTREPRISES Stage effectué au sein de la société Dalkia France Tuteur universitaire : Monsieur Franck Brulhart Tuteur en entreprise : Madame Sylvie Flory – Directrice du Contrôle de Gestion Université de la Méditerranée – Faculté de Sciences Economiques et

PersPectives et Priorités du déveLoPPement de L’orientaL & Contrainte : ................................................................................................................................. 55 12. 3. 4. L’amélioration des Infrastructures de Transport et des Echanges........................................ 56 L’Amélioration des services de proximité ............................................................................. 57 Qualification des Ressources humaines : ........................

étudier sont : • la localisation géographique ; • la distance géographique par rapport au marché domestique et par rapport aux autres marchés potentiels. Ce facteur a une incidence sur les coûts de transport (et donc sur le prix) mais aussi sur les modes de distribution et sur la logistique à mettre en œuvre. • la topographie (relief, rivières, fleuves, lacs, forêts, déserts, montagnes). La topographie d'un pays est importante à analyser car elle peut représenter un obstacle ou, au contraire

stratégies dans la distribution Les stratégies spatiales dans la distribution Les stratégies d’internationalisation des distributeurs 257 258 266 276 Section 1 Section 2 Section 3 9 LA LOGISTIQUE DANS LA DISTRIBUTION Par André Fady, Laurent Bironneau et Thierry Morvan L’intégration logistique La logistique : un enjeu stratégique La gestion des flux d’information 287 288 302 311 Section 1 Section 2 Section 3 10 LE MANAGEMENT INTERNE DES ENTREPRISES DE DISTRIBUTION 319 Par Jean-Luc