Tianjin

 de  s'attaquer  aux  embouteillages  qui  paralysent  les   métropoles,  que  d'endiguer  une  sévère  pollution  atmosphérique  devenue  endémique   dans  les  grandes  métropoles.  Après  Pékin  et  Tianjin  dans  le  Nord,  et  Canton  et  Guiyang   dans  le  Sud,  la  ville  touristique  de  Hangzhou,  non  loin  de  Shanghai,  a  restreint   drastiquement  le  nombre  de  plaques  d'immatriculation

choisir parmi les zones. Il faut étudier la région envisagée en fonction de critères professionnels : cartographie, concurrence, chaîne d’approvisionnement, sous-traitants locaux, fournisseurs de composants, logistique, clients naturels, secteur (Tianjin pour l’aéronautique, Wuhan pour l’automobile). Il faut ensuite mettre les différentes zones possibles en concurrence en : - Comparant leur fiscalité : elles offrent en général 24% ou 15% d’impôt sur les sociétés contre les 33% habituels

à ce point ancré dans la méthode grammaire-traduction qu’elle parle de son apprentissage en disant « on a appris le français muet ». Suite à l’obtention de son diplôme, elle fût embauchée par notre école pendant deux ans. Elle partit ensuite à Tianjin pour y suivre des cours de Master. Durant les deux ans et demi de la formation, elle déclare avoir étudié beaucoup de documents authentiques mais que leur utilité dans son travail actuel est quasiment nulle. Seuls les cours sur l’interculturalité

fr/economie/bourse/marches/video-a-bord-du-jules-verne-le-plus-grand-porte-conteneur-dumonde_339386.html C'est l'une des commandes les plus importantes de l'histoire de la compagnie française. Hier, Louis Dreyfus Armateurs a annoncé avoir signé avec le chantier chinois Tianjin Xingang Ship un contrat portant sur la réalisation de huit vraquiers livrables en 2013 et 2014. Quatre de ces navires seront du type Capesize. Longs de 292 mètres pour une largeur de 45 mètres, ils présenteront un tirant d'eau d 18.3 mètres et un

installées les premières ZES portuaires • L’économie est florissante • Hong Kong demeure un pôle important avec son PIB qui occupe le 24ème rang mondial. C’est le 2ème port de conteneurs et la 2ème place financière derrière Tokyo. ❑ Pékin/Tianjin : capitale politique • Pékin a entrepris un vaste programme d’industrialisation. • La ville fait peau neuve pour la tenue des JO en 2008 CONCLUSION ❑ Une aire très dynamique économiquement qui justifie l’expression d’aire

Grâce à cette donnée nous pouvons analyser la richesse produite en Chine. La richesse est assez importante, mais inégalement répartie. C’est pour cela que l’implantation d’une société va se faire de préférence dans les grands centres : Pékin, Tianjin, Shangai, et les villes côtières (facilités de transport). IDH : Au 81ème rang mondial l’IDH chinois est compris entre 0.702 et 0.798. Nous constatons donc que la production est importante, mais que le développement humain est faible. Le taux

voisines), Pékin (20 %) et le Guangdong (15 %), elles sont de moins en moins frileuses à tenter leur chance dans le Centre et l’Ouest de la Chine qui, aujourd’hui, recensent 10 % des implantations françaises. Les villes secondaires chinoises (Nanjing, Tianjin, Hangzhou, Ningbo, etc.) offrent des relais de croissance pour les groupes français dans le secteur industriel et des biens de consommation. Toutes les formes d’implantation sont représentées (bureaux de représentation, sièges sociaux régionaux, sites

(4 en Allemagne, 3 en Espagne, 3 en France, 2 au Royaume-Uni) et 1 site en Chine. Chaque site assure ainsi la fabrication d'une partie des appareils, qui est ensuite acheminée jusqu'aux chaînes d'assemblage final à Toulouse, Hambourg, Séville ou Tianjin. Avec des filiales aux Etats-Unis, au Japon et au Moyen-Orient, des centres de rechanges à Hambourg, Francfort, Washington, Pékin et Singapour, des centres de formation à Toulouse, Miami et Pékin et des bureaux de représentation auprès des compagnies

effondré (divisé par deux) mais aussi transport aérien. On charge dans des méthaniers (transport du gaz, ou vraquiers) Classement des plus grands ports de porte conteneurs 2006 : Shanghai Singapour Rotterdam Hong Kong Tianjin (~ port de Pékin) . . Nagoya ……………6 ports chinois sur 10 !!! Le Havre 36ème port mondial et Marseille au 70ème rang mondial en porte conteneurs. Dans l’idéal inter modalité = mer- train- camion Acteurs de ces flux : entreprises

(près de 2 200 à Shanghai). Ainsi, 43% des habitants vivent sur 18% de la superficie totale du pays. Il s’agit des régions côtières orientales où se concentrent les richesses, les grandes villes et les grandes plaines agricoles : Hebei avec Pékin et Tianjin ; Fujian ; Guangdong ; Hainan ; Heilongjiang ; Jiangsu avec Shanghai ; Jilin ; Shandong ; Zhejiang ; Liaoning avec Shenyang. Environ 44% de la population occupent les provinces du centre de la Chine (Anhui, Guizhou, Hubei, Henan, Hunan, Jiangxi, Shaanxi