Train de voyageurs

part, et les gisements miniers d’autre part. Depuis sa création, la mission primordiale de l’ONCF est axée sur trois activités principales à savoir : Le transport des voyageurs Le transport des marchandises diverses Le transport de phosphate Opérant dans un marché concurrentiel et sujet à de nombreuses mutations. Le « Pôle Voyageurs » a pour mission d’asseoir le développement de l’entreprise sur la base d’une stratégie orientée clients qui lui permet de mieux se positionner sur le marché de transport

EFFECTUÉ AU SEIN DE L’OFFICE NATIONAL DES CHEMINS DE FER GARE VOYAGEURS FES | | SUJET: | LA VENTE DES PRODUITS ONCF&LA FIDELISATION CLIENTELE | Réalisé par : ABDERRAHMANE MADANI & BRAHIM ALAOUI CHARIFI De Encadré par : MR MED SAÏD ENNBIBAH Du 11 Février 2013 au 11 Avril 2013 SOMMAIRE I. INTRODUCTION 1. FICHE SIGNALETIQUE II. HISTORIQUEMENT ET ENVIRONNEMENT III. RESTRUCTURATION DE L’ONCF 1. SUR LE PLAN COMMERCIAL 2. SUR LE PLAN ORGANISATIONNEL

sous le statut de S.A. dont l’actionnaire majoritaire n’était rien d’autre que l’État. Unique acteur du réseau ferroviaire français, la SNCF est le « fer de lance » du transport français. Sa double activité se compose d’une part du transport de voyageurs et de marchandises, et d’autre part de l’exploitation et de la maintenance du réseau ferré. Ce qui fait d’elle l’un des plus grands bassins d’emplois en France. Au travers du développement de son activité, la SNCF s’est dotée d’un système d’information

d'assurer la circulation des trains dans de bonnes conditions d'exploitation. Quant au parc matériel roulant, il se compose de 116 locomotives de lignes, 95 locomotives de manœuvre, 14 rames automotrices à 3 voitures, 372 voitures à voyageurs et 6894 wagons à marchandises. Sur la scène internationale, le Maroc est membre de l'Organisation Internationale du Trafic Ferroviaire (OTIF) qu'il s'agisse de marchandises (CIM) ou de voyageurs (CIV). De même, l'ONCF

Annexe LE TRAIN Liste des mots concernant le train = le champ lexical du train. 1. La gare 2. Le quai 3. il est interdit de traverser les voies 4. Un rail, le chemin de fer 5. dérailler 6. Le contrôleur 7. Composter 8. Une rame 9. Un wagon 10. Un compartiment 11. Un voyageur 12. Un bagage 13. Un guichet 14. Un billet 15. Le terminus 16. Une couchette 17. Approcher 18. Une salle d’attente 19. Voyager en première ou seconde classe 20. Une locomotive

début d’expérience professionnelle. Ce stage a débuté le 26 septembre et s’est achevé le 7 octobre 2011. C'est dans un service de la Société Nationale des Chemins de Fer Français que je l'ai effectué. Ce service est l’Antenne Matériel Remorqué à Voyageur de la SNCF, situé en gare de Le Havre en Seine Maritime. Durant ce stage, j’ai dû, dans un premier temps, apprendre et respecter les règles de sécurité très drastiques de la SNCF pour pouvoir circuler et travailler sans danger sur les différentes

desserte de la presqu'île de Quiberon. Elle est construite par l'Administration des chemins de fer de l'État, puis mise en service en 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). En 1972, le trafic voyageurs, qui n'est plus assuré l'hiver, est limité à deux trains quotidiens pendant l'été. Pour faire face à l’encombrement chronique de l'unique route permettant de rejoindre la presqu'île de Quiberon depuis le continent, la ligne prend un nouveau départ en 1985, avec la mise en

commerciale de services de transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises – Exploitation et maintenance pour le compte de RFF, du réseau ferré national français. • Le groupe s’appuie sur cinq branches d’activités : – SNCF Infra : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d’infrastructure à dominante ferroviaire – SNCF Proximités : transport public de voyageurs urbain, départemental et régional – SNCF Voyages : transport ferroviaire de voyageurs longue distance et à grande vitesse – SNCF

guerre, la guerre, la guerre. La guerre, la guerre, la gu…erre LE VOYAGEUR Je voyage LE ROI Il voyage. LE PDG Il voyage…Mais, nous aussi nous voyagons. ROSETTE Moi aussi je voyage LE BALAYEUR SERAPHIN C’est un voyageur ! LE VOYAGEUR Très juste, je suis le voyageur ! ROSETTE Nous prenons tous le même train LE VOYAGEUR Tu dis vrai, nous finissons tous par prendre le même train, pour l’instant nous sommes sur le quai. LE ROI Mes gens ont réservé

Sommaire Introduction……………………………………………………………………..3 Organigramme de la direction générale CMFTLF……………………………………………………………………………..5 Direction centrale activité Organigramme du CMFTLF Organisation générale Politique qualité UP1 : maintenance du matériel à voyageurs………………………11 Environnement du travail Travaux de maintenance UP2 : maintenance du matériel moteur………………………………14 Environnement du travail Le démarrage de la locomotive Exemple de panne Fonctionnement de l’équipement électrique Procédure et opérations