Tramway de Montpellier

CHANGEMENT CLIMATIQUE DES VILLES : DU DIAGNOSTIC SPATIALISE AUX MESURES D’ADAPATION Axe 3 : Adapter les villes au changement climatique L’INTEGRATION DES PRECAUTIONS DU CHANGEMENT CLIMATIQUE DANS L’AMENAGEMENT URBAIN DURABLE LE CAS DES ZAC DE MONTPELLIER Réalisé par: Emna JEDIDI ( Doctorante en aménagement de l’espace) 7 et 8 juillet à Metz 1 PLAN DE LA PRESENTATION - Introduction; - Présentation du terrain d’étude; - L’appropriation des orientations d’aménagement entre la théorie et

Urbaine Le tramway sur Marseille Bret Thomas Gonska Sebastian Paressant Antonin Années 2012-2013 Sommaire I.) Le renouveau du tramway en France  page 3 A.) Les différents intérêts page 3 B.) Le rôle environnemental du tramway page 4 C.) Le tramway comme une image de modernité urbaine page 5 D.) Les inconvénients page 5 II.) Le tramway à Marseille page 6 A.) Aspects pratiques du tramway page

Languedoc Roussillon se situe dans le Sud de la France. Sa capitale est Montpellier. Cette ville contient 260 000 habitants. Nous pouvons compter 31 communes dans son agglomération La population se situe principalement dans le centre de la région. Elle fait partie des quatre régions de France où le chômage est le plus élevé. Le taux chômage est supérieur à 12 %. Question 2: Montpellier Agglomération a fait créer une ligne de tramway pour atteindre 25% des déplacements. Cette ligne est en forme d’étoile

Remerciements Pour réaliser cette monographie un grand travail a été nécessaire et de nombreuses personnes m’ont aidé. Tout d’abord je tiens à remercier l’office de tourisme de Montpellier qui m’a procuré de nombreux documents et informations. Ensuite j’ai rencontré plusieurs personnes au service de l’Urbanisme de la mairie de Montpellier qui m’ont donné accès à des plans et des dossiers d’enquête et de réalisation de projets. La Société d’Equipement de la Région Montpelliéraine (SERM) qui a joué un rôle

RAPPORT DE STAGE SERVICE PROMOTION OFFICE DE TOURISME DE MONTPELLIER Mélanie renaud TTST SOMMAIRE 1- Présentation générale du territoire du stage p. 2 et 3 2- L’offre touristique du territoire p. 4 3- La démarche touristique du territoire p. 5 4- Présentation détaillée de la structure d’accueil p. 5, 6 et 7 5- Synthèse des tâches

fleuves, façades maritimes) I. Etude de cas : Un grand aménagement urbain, le tramway à Montpellier - forte croissance démographique de l’agglomération de Montpellier notamment dans les communes périurbaines En conséquence : Forte extension spatiale de l’aire urbaine Migrations pendulaires importantes Embouteillages sur les axes de communication En réponse, les autorités aménagent un réseau de tramway qui doit permettre : Un développement économique (implantations d’entreprises, commerces

Montpellier est une métropole française située dans le sud de la France, dans la région Occitanie. Elle comporte environ 308 000 habitants. En effet, elle est la 7ème ville la plus peuplée de France d'après l'internaute. On se demande alors en quoi Montpellier est une métropole en recomposition. Nous verrons dans un premier temps le fait qu’elle est une métropole puis nous aborderons la question de sa recomposition. I/ Une

INTRODUCTION I - Le campus, historique et références analytiques I.1 Historique du Campus de Montpellier de sa création à nos jours I.1.1 Historique du campus I.1.2 Evolution du cantre ville à la « périphérie » I.2 Références analytique I.2.1 Projet Garcia Diaz I.2.2 Projet du PRES I.2.3 Résultats du concours Université Montpellier sud de France II - Projet urbain II.1 Analyse et diagnostics II.1.1 Site existant

. L’extrême centre de l’écusson a été bâti en « circulade» (rues Rebuffy, du Bayle, du Petit Scel, Philippy,…) Le quartier de la ZUP La Paillade qui regroupe près de 10% de la population de Montpellier. Depuis 2001, la commune de Montpellier est divisée en 7 quartiers « officiels », eux-mêmes divisés en sous-quartiers. Chacun est doté d’un conseil de quartier et d’un adjoint au maire délégué. Du fait de sa forte croissance démographique, la ville a fait d’énormes acquisitions foncières au cours des

Le réseau de tramway de Strasbourg dessert la ville et six communes de son agglomération. Exploité par la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS), il est considéré comme un exemple remarquable de la renaissance du tramway dans les années 1990. Avec l'expérience réussie de Nantes (depuis 1985), celle de Strasbourg a contribué à la construction de nouveaux tramways dans d'autres agglomérations françaises, comme Montpellier ou Nice. C'est au terme d'un long processus de prise de décision sur