Tramway de Nice et du Littoral

11 000 km de voies autoroutières qui, de 1960 à nos jours, ont été construites sur l’ensemble du territoire. La desserte autoroutière ainsi que les LGV ont renforcé certaines métropoles régionales qui sont devenues ainsi des synapses* comme Lyon ou Nice. Le hub de Roissy, contribue à l’affirmation de Paris comme métropole mondiale. Le duo Roissy-Schipol (Amsterdam), les prolongements transfrontaliers actuels et à venir de la grande vitesse ferroviaire ou encore l’oléoduc depuis Fos-Lavéra renforcent

et régionale • A l’échelle nationale, la France connaît un inégal phénomène d’urbanisation. Toutes les aires urbaines n’ont pas la même taille : Paris dépasse les 10 millions d’habitants ; Lyon et Marseille dépassent le million d’habitants ; Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux et Nantes accueillent un million d’habitants… De plus, la répartition des aires urbaines est inégale : elles sont plus nombreuses à l’Est d’une ligne Le Havre-Marseille (32 aires urbaines) qu’à l’Ouest de celle-ci (21 aires urbaines)

français : on peut ici parler de macrocéphalie.  • En dehors de Paris, le réseau urbain français comporte sept grandes métropoles qui dominent en province : Lyon, Aix-Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Strasbourg (Grenoble, Montpellier, Rennes, Nice sont presque des métropoles). Ce sont des villes pour la plupart moins puissantes que la moyenne des grandes métropoles de la dorsale européenne mais elles exercent un réel pouvoir de commandement sur leurs régions et, pour certaines, au-delà. La

(Armoiries de la France) Devise nationale : Liberté, Égalité, Fraternité carte Langue officielle Français Capitale Paris 48°52′N 2°19.59′E / 48.867, 2.3265 Plus grandes villes, classées par aire urbaine Paris, Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Nice, Bordeaux, Nantes, Strasbourg. Forme de l’État République - Président de la République - Premier ministre - Président du Sénat - Président de l'Assemblée nationale Nicolas Sarkozy François Fillon Gérard Larcher Bernard Accoyer Superficie

peut ici parler de macrocéphalie. * En dehors de Paris, le réseau urbain français comporte sept grandes métropoles qui dominent en province : Lyon, Aix-Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Strasbourg (Grenoble, Montpellier, Rennes, Nice sont presque des métropoles). Ce sont des villes, pour la plupart, moins puissantes que la moyenne des grandes métropoles de la dorsale européenne, mais elles exercent un réel pouvoir de commandement sur leurs régions et, pour certaines, au-delà.

marché de l’eau déléguée. * Générale des eaux devenu Veolia. * La Lyonnaise des eaux (Suez) * La Saur (Bouygues) Prédominance pour les 2 premières. Présents sur le marché national comme international. Veolia est le leader (Lille Marseille Nice Montpellier…) La lyonnaise des eaux 7500 communes La Saur gère le service de l’eau à 7000 communes mais généralement 5000 habitants donc pas beaucoup. Elle se concentre uniquement sur des petites communes. On dit que c’est un oligopole avec frange

reste toutefois leur capacité à gérer une très forte attractivité (33 000 habitants de plus chaque année, 6 500 pour la seule agglomération de Montpellier), d’autant plus que les nouveaux arrivants amplifient la concentration des populations sur le littoral et dans les principales zones urbaines. •  Parvenir à préserver un environnement fragilisé (pressions sur les cordons dunaires, constructions dans des zones inondables), permettre aux populations modestes de ne pas être reléguées dans des espaces

44-51 Le Maroc accélère ! Pages 8-21 Culture Le mariage du train et du bateau Pages 52-59 Événements Signature au sommet – L’offre grande et très grande vitesse d’Alstom à Innotrans – Marques de confiance Pages 22-27 Voyage Moscou-Nice, retour sur un mythe Pages 60-67 Société Grandes gares : du train à l’agora Pages 28-35 Invité Le paradoxe du Voyageur de Calais Maurice Allais Pages 68-71 AT Magazine est une publication de la direction de la communication d’Alstom

urbaine dont 60% dans un pôle urbain et 22% dans les espaces périurbains 20% des français vivent dans des espaces ruraux Les 10 premières aires urbaines sont ( en million d'habitants ) : Paris : 11,8 Bordeaux : 1,1 Lyon : 1,75 Nice : 1 Marseille : 1,62 Nantes : 0,8 Lille : 1,15 Strasbourg : 0,7 Toulouse:1,12 Grenoble : 0,6 Définitions : La périurbanisation = le mouvement d'étalement urbain au-delà des limites des agglomérations, dans les communes rurales

pour 9,5m° d’hab. 29 communes entre 75000 et 100000 hab. 62 communes entre 50000 et 750000 hab. Paris est hors catégorie. II) Une forte hiérarchie Paris est la seule commune supérieure à 2m° d’hab. Marseille : 839000 hab Lyon, Toulouse, Nice : entre 300000 et 500000 hab. En densité Paris : densité > 20000hab /km² , Lyon : 9800hab/km². Ds la petite couronne de Paris, il y a des communes > 10000 hab/km², Boulogne-Billancourt, Neuilly-sur-Seine. III) Une double logique primatiale